Пълен преглед с Дай Уилямс
Messerschmitt Me262 вероятно няма нужда от представяне, тъй като е един от най-емблематичните самолети от Втората световна война.
Освен познатата едноместна изтребителна версия на Me262, имаше няколко други варианта, включително оборудван с радар нощен изтребител с две места, тренажор и прототипи за версия на двуместен бомбардировач.
Me262 A-2/U2, предмет на този проект, беше преобразуване на основния планер, проектиран като бомбардировач. Имаше нов дървен носов участък, който беше зает от бомбата, която лежеше в неудобна (и плашеща) позиция.
Оръдието, монтирано в носа, беше премахнато, въпреки че самолетът можеше да носи две бомби по 250 кг.
Построени са два прототипа, като на тях са дадени работни номера 110484 (V484) и 110555 (V555). Те летят в края на 1944 / началото на 1945 г.
V555 в крайна сметка е прехвърлен в ръцете на съюзниците от дезертирал немски пилот малко преди края на войната. Самолетът се разби при пристигане, след като ходовата част не успя да се удължи. За съжаление по това време не бяха поставени бомби.
Въпреки катастрофата, V555 беше възстановен от американските сили, силно заинтересовани от новата реактивна технология на Германия. Самолетът е върнат в Съединените щати за оценка, въпреки че крайната му съдба е неизвестна.
Отличен справочник за този проект беше томът Valiant Wings за Me262 от Ричард Франкс.
Това съдържа много подробно описание на разработването и оперативната употреба на самолета, подкрепено от снимки от военно време, подробни обходни снимки на запазени примери, отлични детайлни чертежи и цветни профили.
Към момента на писане смятам, че наскоро беше издаден нов актуализиран брой на книгата и затова трябва да бъде отново широко достъпен. Силно препоръчително!