Характерна статия от Филип Камп
Бележка от Джоф...
Когато попаднах на отличната конструкция на Philipp на Reveal AC-47D „Spooky“ gunship, това ми напомни за подобен проект, който бях планирал преди много години, и поради различни причини той отпадна от радара. И сега имате впечатляващата конструкция на Филип – той свърши невероятно много работа с комплекта Revell/Monogram и крайният резултат е на място – поздравления Филип :)
Надявам се, че можем да ви донесем други компилации от Philipp, когато това е възможно и затова се надявам, че междувременно ще се насладите на този, както и аз всеки път, когато го гледам :)
Ето няколко снимки на завършения AC-47D на Philipp...
Има и пълен Преглед в кутията на Revell AC-47D “Spooky” 1:48 във вашата зона Aircraft-Here Now в SMN.
Точно преди да предам на Philipp, за да ни преведе през неговата конструкция, ето малко предистория на AC-47D „Spooky“ Gunships, които работеха по време на войната във Виетнам.
Douglas AC-47 Spooky (наричан още „Пуф, магическият дракон“) беше първият от поредицата бойни кораби, разработени от ВВС на Съединените щати по време на войната във Виетнам. Той е проектиран да осигури по-голяма огнева мощ от леките и средни щурмови самолети в определени ситуации, когато сухопътните сили призовават за близка въздушна подкрепа.
AC-47 беше C-47 на ВВС на Съединените щати (военната версия на DC-3), който беше модифициран чрез монтиране на три 7.62 мм мини-пушки на General Electric за стрелба през два отвора на задното стъкло и страничната товарна врата , всички от лявата (пилотска) страна на самолета, а основната функция на модифицирания кораб беше близката въздушна поддръжка на сухопътните войски. Други конфигурации на въоръжение също могат да бъдат намерени на подобни самолети, базирани на C-47, по целия свят. Оръжията се задействаха от контрол върху ярмата на пилота, чрез който той можеше да контролира оръжията поотделно или заедно, въпреки че артилеристите също бяха сред екипажа, за да помагат при откази на пистолета и подобни проблеми. Можеше да обикаля около целта с часове, осигурявайки потискане на огъня в елипсовидна област с диаметър приблизително 52 yd (47.5 m), поставяйки снаряд на всеки 2.4 yd (2.2 m) по време на трисекунден взрив. Самолетът също носеше сигнални ракети, които можеше да пусне, за да освети бойното поле.
AC-47 нямаше предишен дизайн, за да прецени колко успешен ще бъде, защото беше първият по рода си. USAF се оказа в несигурна ситуация, когато започнаха да идват заявки за допълнителни бойни кораби, защото просто им липсваха мини оръдия, за да поберат допълнителни самолети след първите две преобразувания. Следващите четири самолета бяха оборудвани с 10 картечници AN/M20 2 мм. Тези оръжия, използващи запаси от боеприпаси от Втората световна война и Корейската война, бързо бяха открити, че лесно заклинват, произвеждат големи количества газове от стрелба и дори в групи от 10 оръдия осигуряват плътността на огъня само на един мини пистолет. И четирите от тези самолета бяха модернизирани до стандартната конфигурация на въоръжението, когато пристигнаха допълнителни мини-пушки.
Снимка на трите модула за мини-пушка MXU-470/A, монтирани на AC-47D от следния източник: Балард, Джак С. Разработка и използване на оръжейни кораби с фиксирано крило, 1962-1972 г. Вашингтон, окръг Колумбия: Office of Air Force История, ВВС на САЩ, 1982. стр.10
Първоначално AC-47 използваше SUU-11/A оръжейни капсули, които бяха инсталирани на локално произведени монтажи за приложение на gunship. Emerson Electric в крайна сметка разработи MXU-470/A, за да замени оръжейните капсули, които също бяха използвани на по-късни бойни кораби.
При теб, Филип