Характерна статия от Мик Стивън
История
Бихме могли да започнем както обикновено с предистория на Hunter, но съм сигурен, че всички сте чели това преди, така че вместо това исках да ви дам малко представа защо и какво изграждаме този път.
Миналата година през 2013 г. група ентусиазирани моделисти от Сингапур се обединиха, за да създадат диорама на дисплея като част от годишното състезание ITE Airfix Model Competition, спонсорирано от Hobby Bounties, HPM Models и други. Това годишно събитие обединява студенти по аерокосмическо инженерство и общността на авиомоделиерите в Сингапур.
Целта на групата беше да създаде диорама, използвайки само комплекти, базирани на Airfix, за дадена тема, свързана със самолети в Сингапур. Диорамата е базирана около старото тревно летище в Каланг с неговата отличителна фасада на терминала от периода в стил арт деко, първо за 1941 г. и падането на Сингапур, с изящно представяне на самолети Бъфало, Ураган II, Бленхайм IV, Уорс II и Хъдсън III, с няколко японски типа, хвърлени за добра мярка. Нашите моделисти на превозни средства добавиха малко наземен транспорт, за да оживят сцената, а нашите фигуристи добавиха малко работна сила.
Тази година темата стана 1945 г. и Освобождението на Сингапур, където имахме друга прекрасна колекция от самолети Liberator IV, Dakota, Beaufort и заловени IJN.
Ако искате да разгледате по-отблизо какво правят моделистите от тази страна на света, можете да го намерите тук:
http://www.spruecutters.com/events/event-coverage/430-national-airfix-
Следващото събитие е в началото на 2015 г., така че започваме предварително със смяна на диорамата и също така скачаме напред във времето, за да отпразнуваме предстоящата 50-та годишнина от независимостта на Сингапур през 1965 г., като внесем ерата на реактивите.
Като дългогодишна британска колония, Сингапур беше центърът на FEAF (ВВС на Далечния изток), разположен да защитава британските интереси и сферата на влияние в Далечния изток. Тъй като противовъздушната отбрана на острова също падна към RAF, имаше две основни бази в Tengah и Selatan, като Каланг беше затворен в края на 50-те като неподходящ за самолети. Не е изненадващо, че основно британските самолети ще станат обект на избор, но за да ни дадем по-широк обхват, ние разширихме темата, за да включим всички самолети от която и да е нация, които са били редовни посетители или участвали в голямо разнообразие от операции, извършени в тези бурни дни преди това до края на колониалната ера. Ние също така се отклонихме от избора само на Airfix, така че да можем да обхванем по-широката тема, така че всичко върви.
Предметът
RAF Tengah е моят избор и беше дом на две основни ескадрили, No 60 Squadron, оперираща Javelin FAW9 и No 20 Squadron, оборудвана със самолети Hawker Hunter FGA9. След като прекарах известно време в типа, (макар и много години по-късно в Оман), вдигнах ръката си за Hunter, но тъй като всички ескадрили на Hunter имаха T-bird в микса за обучение на пилоти, това просто трябваше да бъде избраната от мен жертва.
Ескадрила № 20 е разположена в Сингапур през 1963 г., като някои самолети отнемат до 18 дни, за да преминат транзитно от Обединеното кралство. С непрекъснати отряди до Бътъруърт, Лабуан и Кучинг в днешната съвременна Малайзия и редовни посещения в Хонконг, ескадрилата беше огромна с до 23 самолета във всеки един момент в два полета „A“ и „B“. Всеки полет имаше двойна седалка T7 за непрекъснато обучение на пилоти и същите тези самолети XF310 (T) и XL619 (S) останаха в ескадрилата до изтеглянето им през 1967 г. в Обединеното кралство, където 310 продължиха да летят до пенсиониране през 1993 г., а 619 бяха загубени за нещастие. през 1981 г. над морето на 50 мили ЮЗ от Брауди в Уелс.
Hawker Hunter T7 XF310
Hawker Hunter T7 XL619
Ако искате да научите повече за RAF в Сингапур, посетете техния уебсайт: www.rafseletar.org
Така че това е T7 T'bird, следващият въпрос е как да го изградим? Комплектите с две седалки Hunter са били произвеждани само от Matchbox и отскоро от Xtrakit, с комплекти за преобразуване в T'bird от Aeroclub, LF Models и PJ Productions.
Разкопки в скривалището откри стар комплект за преобразуване на смола LF Models за T7, който изискваше донорски комплект от комплекта Revell FGA, колкото е смешно, че и аз имах един от тях, дебнещ се в задната част на шкафа. С малко късмет T'bird ще направи хубаво допълнение към полетната линия на Hunters, която сме планирали за диорамата, може дори да намаля стандартите си и да пробвам малко наземно оборудване. Тъй като съм запален моделист на самолети и морски предмети, може да е интересно да видя как се справям със страшното „превозно средство“. Може да ви разсмее, ако не друго, но не си мислете нито за секунда, че съм привлечен от „тъмната страна“, това е еднократна сделка!