Пълен преглед от Дейвид Попъл
Бележка от Джеф Си...
Може би сте забелязали, че имаме две версии на този комплект от Dave C и Andy G в Страници Zoukei-Mura в Aircraft-Finished Now и е страхотно да мога да ви донеса още един, този път от Дейвид Попъл и каква хубава работа е свършил с комплекта.
При теб Дейвид...
Използвани препратки: Интернет
Допълнителни екстри:
- Yahu Models 1:32 арматурно табло YMA3219
- HGW 1:32 Luftwaffe Fighters късна версия Предпазен колан #132502.
Точно преди да започнем, ето накратко как се оказа всичко...
Заден план…
TA152 е разработен от Focke-Wulf Fw 190, с 3 предвидени варианта – Ta 152 C, за операции на средна височина; изтребител/разузнавателен самолет Ta 152 E; и това, 152 H, изтребител на голяма надморска височина. Самолетът е разработен, за да се противопостави на заплахата от Boeing B-29 Superfortress, който може да пътува на големи височини, на които германските самолети не могат да работят ефективно. Както и при радикалния Dornier Do-335 „Pfeil“ (комплект 1:32, също произведен от Zoukei Mura), той беше въведен твърде късно (началото на 1945 г.) и в недостатъчни количества, за да окаже влияние.
В момента се занимавам с моделиране от малко под 3 години и чувствам, че съм готова да се заема с по-големи проекти, които изискват по-високо ниво на умения. Комплектите Zoukei Mura са сред най-скъпите, но и най-подробните комплекти, така че реших, че този комплект ще осигури добро предизвикателство, без да се претоварвам. В зависимост от вашата гледна точка, лек недостатък при тях е, че са склонни да бъдат прекомерно проектирани, тъй като осигуряват много вътрешни части, които никога няма да се видят, ако изградите обикновен модел – резервоари за гориво, газови туби и т.н. са добри, ако искате да изградите модел в разрез, но просто не са необходими, ако искате да изградите обикновен. Така че за целите на тази конструкция ще пропусна такива неща като вътрешните резервоари за гориво и газови бутилки, за да намаля времето за изграждане. Въпреки това ще включа двигателя и картечниците в крилото, тъй като това ще ми даде опции за показване, като не залепвам всички панели на място.
Zoukei Mura вече не изглежда да прави тази версия на самолета в мащаб 1:32, въпреки че според уебсайта им те правят версия 1:48 и 152 H-0 в 1:32, въпреки че просто не мога да намеря нито едно от последните на линия. Така че трябваше да платя над коефициентите на e-bay за този комплект – допълнителен стимул да го изградя до най-добрите си способности и да не го замърсявам!
Тъй като самолетът имаше много малко активна експлоатация, за да отрази това, намерението е да се изгради почти фабрично свеж модел. Освен малко петна от двигателя и отработените газове и може би малко прах по гумите и джантите в крилата, няма да има атмосферни влияния. Анди Гудуин и Дейв Кауърд вече са изградили този комплект (вижте ги тук), така че аз го изграждам в алтернативен камуфлаж.
Преди да продължа с конструкцията, само няколко думи за инструкциите, предоставени с комплекта. Те са най-добрите, които съм виждал, откакто започнах да се занимавам с моделиране. Те не само са кратки, но и на много отделни подетапи предоставят странични и челни технически чертежи като диаграмни изображения за това как трябва да изглеждат всички различни части, когато са монтирани заедно. Това е абсолютна полза и избягва онези ситуации, които срещате с други инструкции, при които, тъй като диаграмата не е напълно ясна, в крайна сметка си мислите – „е, аз *мисля*, че това е начинът, по който трябва да вървят заедно, но аз съм не съвсем сигурен." И тогава намирате по-нататък по линията, че парче/парчета са поставени неправилно и дори ако това означава само разлика от дори милиметър или два, следващите етапи няма да се поберат.
Освен това в края на основните етапи се предоставят множество цветни снимки от различни ъгли на изградената и боядисана секция. Някои от тях наистина нямат известна яснота, защото са отпечатани на обикновена хартия, а не на фотографска хартия. Въпреки това, ако използвате диаграмните реконструкции и снимките заедно, просто няма да сбъркате.