Характерна статия от Стив Ноубъл
Въведен през първата половина на Втората световна война, танкът Sherman ще бъде подложен на непрекъсната програма за подобрения, за да бъде в крак с развитието на защитата и огневата мощ на немските танкове. При нахлуването във Франция през 1944 г. танкерите Шърман се сблъскват с превъзходни германски танкове и противотанкови оръдия.
С очакването на доставката на нов и по-подходящ танк, The Pershing, плановете за подобряване на бронята на танка Sherman бяха ограничени от риска от прекъсване на доставките при модернизиране на производствените линии на танковете.
Необходимостта от щурмова версия на Sherman за справяне с отбранителните точки на силни точки доведе до брониране на ограничен брой танкове Sherman. Това бяха версията M4A3E2, сега наричана Jumbo. Спецификацията за надграждане включваше заваряване на допълнителни плочи към страничните и предните плочи, удвояващи дебелината на бронята. Капакът на трансмисията беше преработен и увеличен с дебелина до 100 мм с по-заоблен профил. Нова кула и мантия на пистолета са проектирани да осигурят същото ниво на защита.
При липса на организационни планове на високо ниво местните единици избраха редица инициативи, за да допълнят своята броня. Това включваше торби с пясък; трупи; циментиране върху корпуса и заваряване на допълнителни стоманени пластини и резервни релсови връзки. Въпреки че всички предлагаха известна степен на защита срещу пехотни противотанкови оръжия, те осигуряваха само ограничена защита срещу противотанков изстрел. За танкерите дори малка печалба имаше стойност. В рамките на главата редица преобразувания, демонстриращи видовете направени модификации, ще бъдат изложени под формата на винетки и диорами.
Тъй като беше лесно достъпна, беше обичайна практика да се заваряват резервни връзки на релсовия път към уязвими места по корпуса и или да се допълва това с добавяне на чували с пясък. Започвайки с диорамите „Снайперист“ и „Благодаря“ обяснява как това е възпроизведено.