Характерна статия с Бил Къртис
Ето един бърз поглед как се оказа всичко...
По време на Втората световна война германската армия използва три дистанционно управлявани танка за разрушаване, единият от които е Borgward IV, който е най-големият от видовете превозни средства и единственият, способен да изпуска експлозивите си преди детониране.
Първоначално B IV е проектиран като носител на боеприпаси, но се оказва неподходящ за тази роля, но след тестване като средство за детониране на мини, което също се оказва непрактично, е решено да се използва като радиоуправляемо средство за разрушаване, като първото е доставено през 1942 г.
Ausf A беше първият модел, който влезе в производство и беше оборудван с 49-конски сили 4-цилиндров бензинов двигател с водно охлаждане, който беше най-произвежданият модел, с приблизително 616 произведени между май 1942 г. и юни 1943 г. Това беше последвано от производството на Ausf. B През юни 1943 г., който тежеше с 400 кг повече от Ausf A, радиоантената беше преместена и монтирано по-добро радио оборудване, като бяха произведени 260 броя. Ausf C претърпя по-големи промени, като шасито беше удължено до 4.1 метра (13 фута 5 инча) с увеличение на теглото, по-дебела броня, нови коловози, седалката на водача беше преместена отляво на автомобила и нов шестцилиндров 78 конски сили инсталиран двигател. 305 екземпляра от този тип са произведени между декември 1943 г. и септември 1944 г.
Приблизително 56 Ausf B и C бяха преобразувани и въоръжени с шест противотанкови ракети, обозначени като Panzerjager Wanze. В последните дни на войната тези превозни средства се биеха в схватки срещу съветската броня и виждаха действия в последните битки за Берлин.