Характерна статия със Стив Ноубъл
Бележка от Джеф...
Ето един бърз поглед към това как се оказа този страхотен проект от Steve N…
При теб Стив...
6th Юни 1944
В резултат на провала на нападението на Диеп бяха извлечени редица ключови уроци. Рейдът показа, че за успешно кацане на силно защитен бряг, войски, танкове и поддържащи превозни средства ще трябва да преодолеят морски стени, танкови капани и канавки, да разрушат опорни точки и плажни препятствия, да изчистят минни полета, както и да пресекат неподходяща земя, ако бъдат срещнати.
Задачата да се измислят решения и да ги оперира се пада на 79-та бронирана дивизия под командването на генерал Пърси Хобарт. Беше необходимо превозно средство, което може не само да превозва необходимото оборудване, но и да защитава екипите от инженери, които да го поставят на място, за да преодолеят горните препятствия.
Решението беше да се модифицират редица танкове Чърчил, снабдени с точки за закрепване, способни да пренасят мобилни мостове, фацини, килим за преминаване на мека земя и минохвъргачка, способна да изстрелва заряди за разрушаване. Преобразувайки танковете Mark III и IV Чърчил, бронираната машина на Royal Engineers (AVRE) беше разработена и се оказа изключително успешна.
Избор на комплект
Наскоро редица производители пуснаха комплекти на Churchill AVRE. Вместо това избрах преобразуване, след като взех частите, необходими за £25 при разпродажба „Донеси и купи“, за да дам задната дата на танка Mark VII на Tamiya, взет от съществуващия ми склад. Частите включват комплекта за газене на Resicast, комплект за преобразуване IMA Mark III и купола на KK Casting. Скоби за прикачване, ключова характеристика, бяха направени с надраскване.
Избраният базов комплект беше комплектът Tamiya, показан по-горе.