Пълен преглед от Дейв Кауърд
Вижте прегледа на кутията Тук сега на Tamiya Първата световна война British Tank Mk.IV Male 1:35
Бележка от Джеф
Мислех, че бихте искали да видите няколко снимки на завършения Mk.IV на Дейв и ето ги – никога няма да разберете, че това е само вторият комплект за броня на Дейв! Страхотна работа ☺.
История
От края на 1914 г. малък брой офицери от британската армия от среден ранг се опитват да убедят военното министерство и правителството да обмислят създаването на бронирани превозни средства. Сред техните предложения беше използването на гусенични трактори, но въпреки че армията използва много такива превозни средства за теглене на тежки оръдия, не можеше да се убеди, че те могат да бъдат адаптирани като бронирани превозни средства. Последствието е, че ранното разработване на танкове във Великобритания е извършено от Кралския флот.
В резултат на подход на офицери от Кралската военноморска авиационна служба, които оперираха с бронирани автомобили на Западния фронт, първият лорд на Адмиралтейството Уинстън Чърчил сформира Комитета по сухопътните кораби на 20 февруари 1915 г. Директорът на военноморското строителство на Кралския Военноморските сили, Юстас Тенисън д'Айнкур, беше назначен за ръководител на комитета с оглед на неговия опит с инженерните методи, за които се смяташе, че може да са необходими; другите двама членове бяха морски офицери, а редица индустриалци бяха ангажирани като консултанти. Толкова много изиграха роля в неговото дълго и сложно развитие, че не е възможно да се посочи нито един човек като единствен изобретател на танка, въпреки че британското правителство по-късно направи пропорционални парични награди на тези, които смяташе, че са допринесли. Първият им дизайн, Little Willie, стартира за първи път през септември 1915 г. и послужи за разработване на формата на пистата, но подобрен дизайн, по-способен да пресича окопи, бързо последва и през януари 1916 г. прототипът, наречен "Майка", беше приет като проект за бъдещи танкове. Производствените модели на танкове „Мъжки“ (въоръжени с военноморски оръдия и картечници) и „Женски“ (носещи само картечници) ще продължат да се бият в първата танкова акция в историята на Сома през септември 1916 г. Великобритания произвежда около 2,600 танка различни видове по време на войната.
Първият танк, който участва в битка, е обозначен като D1, британски Mark I Male, по време на битката при Flers-Courcelette (част от по-широката офанзива в Сома) на 15 септември 1916 г.