От Роб Руско
Най-добрият убиец на танкове в Германия
StuG III е напълно верижното превозно средство, произведено в най-голям брой от Германия през Втората световна война, над 10,500 10,000 броя са построени. Това беше и превозното средство с най-голям брой унищожени танкове. Някои историци определят тази цифра около XNUMX XNUMX.
Започва живота си като превозно средство за поддръжка на пехотата, базирано на шасито Panzer III, монтирано на 75-милиметрова гаубица с къса цев. Това изстрелва HE снаряд с тънък стоманен корпус, проектиран да осигури максимален ефект на взрива. След като германските танкови части се сблъскаха с руските танкове KV1 и T34, идеята за монтиране на дългоцевно високоскоростно 48-милиметрово оръдие L75 в StuG III беше реализирана, за да се подсили Panzer IV, който имаше същото въоръжение.
StuG III беше много по-евтин и, което е по-важно, много по-бърз за изграждане от превозно средство с кула. Друго предимство беше много по-ниският профил на StuG, което го направи по-труден за нокаут. Този по-нисък профил го прави идеален за подготвени ситуации на засада, където причинява най-големи щети. За фронтално нападение обаче StuG беше по-малко ефективен. С ограничен ход на оръдието и сравнително тънка челна броня той беше уязвим за повечето съюзнически танкове. Когато Германия отстъпваше на всички фронтове, StuG влезе в сила с тактика „удари и бягай“, нанасяйки големи щети на бронята на съюзниците. StuG III оцелява до 1970-те години на миналия век в експлоатация в страните от Близкия изток и Финландия.
Комплектът
Das Werk са произвели редица комплекти в мащаб 1/35, но това е първото им предложение в мащаб 1/16. Отварянето на кутията разкри 17 лея от добре формовани части, една от прозрачни части, метална цев на пистолет, малък лист с ваденки и един праг от гравиран месинг.
Основният корпус, казематът и покривът също идват като отделни опаковани части. Комплектът няма пълен интериор, въпреки че има достатъчно детайли вътре в каземата и на основното оръдие, за да направи отворен командирски люк жизнеспособна опция.
Книжката с инструкции съдържа 42 раздела към последователността на изграждане и е ясна в оформлението си, въпреки че внимавайте с частите, които се подават! Не, не съм сгрешил на нито един етап, но само поради късмет няколко пъти.