автор: Мартин У. Боуман
Публикуван: Книги с писалка и меч
ISBN: 9781526705761
117 страници, мек гръб, 120 черно-бели илюстрации
Разглеждане на лавицата от Джеф Кафлин (февруари 2020 г.)
Вземете това заглавие тук сега на писалка и меч
Трябва да кажа, че това заглавие представлява значителна пропусната възможност. Защо? Защото всички изображения са черно-бели. Много от включените снимки ще са заснети в пълен цвят и като се има предвид включените цветни обекти, е изключително разочароващо, че не са включени цветни снимки.
Това заглавие предлага много малко на манекеста и подозирам, че други просто се интересуват от типа и затова не се препоръчва. Освен това е в такъв контраст с други заглавия от поредицата, които включват цветна фотография.
Издаването е изключително конкурентен бизнес в наши дни и е изключително важно да предлагате заглавия, които привличат потенциалния читател, а презентацията е всичко, когато се опитвате да насърчите купувачите. Със сигурност не искате да давате на хората лесна причина да не купуват!
Джеф С.
Погледнете добре вътре с мен тук
Ето малко допълнителна информация от издателя...
Фантомът е разработен за ВМС на САЩ като изтребител с дълъг обсег на всички атмосферни условия и за първи път лети през май 1958 г. Той влезе в експлоатация през 1961 г. Тогава военновъздушните сили на САЩ осъзнават, че ВМС имат самолет, който е много по-добър от всеки тактически самолет в техния инвентар и поръчали 543 варианта на F-4C. След това последва поредица от поръчки от цял свят. Във Великобритания е поръчан за ВМС и ВВС, но е модифициран, за да вземе турбовентилатор Rolls-Royce Spey. Един от фантомите на Кралския флот открадна рекорда за най-бързо прекосяване на Атлантическия океан, рекорд, който остана, докато не бъде взет от забележителния Черен кос.
По време на дългата си история на обслужване, Phantom е бил използван в различни бойни сценарии и театри на война. Това беше един от най-използваните самолети в Америка по време на дългата война във Виетнам и беше управляван в гняв в Близкия изток от редица различни военновъздушни сили. F-4 все още работи с няколко единици, но сега е към края на своя дълъг и успешен период като боен самолет на фронтовата линия. Това е идеалното въведение за обикновения читател, ентусиаст или моделист, който желае да намери сбито, но подробно въведение в дизайна и историята на този самолет. Защо е замислено? Какво беше да летиш в битка? Кои бяха хората, които го проектираха и които станаха известни с летенето му? Какви бяха неговите добродетели и пороци? На тези въпроси се дава отговор и се предоставя множество технически данни, допълнителна информация и предложения за по-нататъшно четене.