- Цена: £42.00 GBP (ноември 2012 г.)
Прегледан от Матю Барън
История…
RAF получи 735 бурундука, обозначени de Havilland Chipmunk T.10, произведени в Обединеното кралство от компанията майка на de Havilland като заместител на Tiger Moth. Първоначално те са служили в резервни летни ескадрили на доброволческия резерв на RAF, както и в университетските въздушни ескадрили. Няколко бурундуди бяха натиснати на въоръжение в Кипър за полети за вътрешна сигурност по време на конфликта през 1958 г. От 1956 до 1990 г. бурундуците, базирани в RAF Gatow, бяха използвани за тайно разузнаване над Берлин. Chipmunk T.10 също се използва от армейския въздушен корпус и въздушната армия на флота за начално обучение.
Бурундуците остават на служба с ATC Air Experience Flights до 1996 г., когато са заменени от Bulldog. Последните бурундуди в службата на RAF все още се управляват от Мемориалния полет на битката за Британия.
Щракнете върху всяко изображение по-долу, за да видите този комплект в подробности:
Комплектът…
Като имам малко познания за Chipmunk T.10, се чувствам наистина уверен в следното твърдение: „Това е отлично представяне на Chipmunk.“
Удивително добре излято с отлични детайли и вдлъбнати линии на панела и повдигнати детайли, където е приложимо. Прегледах този комплект наистина внимателно, тъй като тези от вас, които четат това, които са работили върху самолети, знаят, че сте прекалено критични към темите, по които сте работили; и имам проблеми да кажа нещо негативно за това, което е включено в кутията.
Фюзелажът е излят от две части с издигнати детайли, изобразяващи страничните стени на пилотската кабина. Крилата и летящите органи за управление имат вдлъбнати линии на панела и повдигнати детайли за ленените повърхности.
Кокпитът има под, две седалки, лостове за управление и арматурни табла, които, ако някога имате възможност да погледнете в пилотската кабина на Chipmunk, е всичко, което има там. Сега по мое скромно мнение, единственото нещо, което може да направи тази кабина завършена, е добавянето на комплект PE предпазни колани. Не е сериозен проблем за моделист, но може би е леко неудобство.
Едно нещо, което забелязах, предната част, която съдържа двигателя, има лека грешка, в зависимост от това коя цветова схема решите да направите. BBMF Chipmunks имат малко по-различен ауспух, който не би бил голяма модификация за моделист със средни умения.
Сенникът, оформен от Vac, е добре направен, с добри детайли. И както при повечето Vac Formed части; получавате две в този комплект, което мога да си представя, е само добро нещо.
Инструкции…
Инструкциите за този комплект са основни, но това е всичко, което комплектът изисква, в допълнение към списък с части и цветни снимки, показващи двете цветови схеми, налични в кутията, Heritage Aviation са включили няколко снимки, показващи пилотската кабина и разположението на входа гребени върху капаците на двигателя.
Декали…
Стиковете осигуряват достатъчно за три различни варианта на самолета, два от които са Chipmunks на BBMF; WK и WG в цялото черно. Другият е базиран в RAF Colerne в червено/бяла схема. Качеството е много добро (моля, извинете за качеството на снимката, листът и ваденките са много по-добри от това! G).
Заключение ...
Уникален обект, представен в мащаб 1:48. Добре отлят с повдигнати и вдлъбнати детайли. Като се има предвид, че това е пълен комплект смола; Определено бих препоръчал този комплект за всеки моделист с няколко комплекта под колана.
Справка…
Има страхотна разходка със снимки във вашата SMN Photo Reference Library с над 100 изображения, покриващи почти всички области на самолета – отвътре и отвън!
Много се препоръчва
Мат Б.