Прегледан от: Джеф Кофлин
Благодарим на Airfix за предоставянето на нашата проба за преглед. Вземете този впечатляващ комплект тук сега на адрес: www.airfix.com
Втора версия на отличния инструмент за Airfix 2011 – F-86 Sabre
Това е този, който чаках – RAF Sabre Mk.4. Несъмнено ще сте виждали зашеметяващия Kinetic 1:32 на Томnd Вграден F-86 Готово сега и тук имаме втори 1:72nd освобождаване от Airfix за комплимент за това. Късметлии сме – саби изобилстват! Преди много години построих 1:48th Hasegawa F-86, модифициран в RAF Mk.4, така че това ще бъде удоволствие за справяне с версия 1:72. Така че внимавайте за Build Now, трябва да видите този нов комплект да изскача там с моя етикет върху него.
Добре, така че какво има в кутията?
Изобилие от пластмаса със сигурност – 5 спрута, включително малката прозрачна с двукомпонентния сенник.
Пластмасата има по-добро усещане, отколкото в някои минали версии, по-малко прахообразна, доста гладка и от по-меката страна на твърдата. След като построихте Harrier GR-7 (вижте вашия Готово сега площ), тази пластмаса е много подобна и е лесна за подрязване, шлифоване и работа. Детайлите на линията на панела са вдлъбнати и в мащаб 1:72 ми изглеждат много добре, по-добре в този мащаб изглеждат по-реалистични от леко тежките гравирани детайли на някои комплекти 1:72. Подобрявам се през цялото време!
Кутия Чл
Просто зашеметяващо! Само погледнете това изветряне на фюзелажа на RAF Sabre Mk.4, издигащо се над облаците. Изглежда ми на място и нещо, което смятам да опитам и да повторя, когато създам моя Sabre. Някои от вас може би се чудят защо коментирам кутията? Факт е, че страхотното изкуство на кутията продава комплекти и аз от една страна смятам, че кутията е част от цялото преживяване при покупка и „притежание“ – има значение! Още по-добре е, когато съдържанието отговаря на кутията по отношение на качеството и според мен това е случаят тук.
Cockpit
Детайлите в пилотската кабина са напълно подходящи за този мащаб, всъщност са по-добри от адекватни. Пример са много тънките страни на седалката за катапултиране, също така деликатната колона за управление и повдигнатите детайли зад седалката на задната палуба на пилотската кабина са превъзходни. Точно сега започвам да проявявам по-подробен интерес и да проверявам останалите спруове за фини детайли. Повече от това след миг. Осигурени са стикери за страничните и главните арматурни табла и те ще бъдат много добре в този мащаб, като детайлите на циферблата са изчерпателни и заслужаващи внимание.
Освен това получавате приличен пилот, ако искате да го добавите.
Шаси
Финесът на краката на ходовата част е изключителен – може би най-доброто, което съм виждал в този малък мащаб. Без светкавица, просто фино, прецизно хрупкаво формоване – впечатляващо. Доставя се и хубав комплект леко издути гуми и когато са боядисани и изветрени, те ще добавят към окончателния автентичен вид на вашия модел. Включени са различни детайли за главината на колелата в зависимост от конкретния самолет, който създавате.
фюзелаж
Отново детайлите на линията на панела са много изискани и това ще добави значително към реализма на всеки завършен модел. Airfix със сигурност се вслушват в моделистите и показват голямо желание да повишат стандартите си до тези на най-добрите и със сигурност се доближават с този комплект. Интегралната перка има вградено кормило, но изглежда като проста работа да го отрежете и да го поставите под по-оперативен ъгъл, често срещан при паркирани машини.
Входът може да работи доста добре, ще трябва да изчакаме и да видим в конструкцията. Всмукателният пръстен на носа е отделен и ще изглежда страхотно, когато е прикрепен, и е проектиран да се допира до всмукателен канал от две части. Внимателно вътрешното съединение трябва да може да се шлайфа гладко, за да се получи хубав чист изглеждащ самолет.
Интериорът на страничните въздушни спирачки на фюзелажа и детайлите на вратата са отлични и можете да поставите вратите отворени или затворени. Възможността да позирам моята отворена ще бъде твърде голяма, за да устоя и отново мисля, че трябва да допринесе за крайния ефект.
Крила, клапи и неща
Включено е твърдото крило, приложимо за версията RAF F.Mk.4, заедно с малките огради на крила, подобни на кутия. Не се предлага опция за изпуснати клапи или позиции на асансьори, но това вероятно е разбираемо за комплект в този мащаб и ценови диапазон. Детайлите на отвора на колелата отново са почти правилни за мащаб 1:72 с разумна дълбочина на мащаба до ямките на главните зъбни колела, а носовото колело е добро, включващо значителна дълбочина.
Изчистени части
Те изглеждат добре – много ясни без светкавица. Фактът, че предният екран е формован отделно, е основен плюс, който ви позволява да поставите сенника отворен и да създадете много по-реалистично изглеждащ модел. Пластмасата на сенника е твърде тънка, което допринася за качеството на опаковката. За съжаление има малко несъвършенство на мухъл от долната страна на предния преден ръб на по-голямата задна плъзгаща се част на сенника и може да се наложи да потърся подмяна, тъй като несъвършенството е забележимо.
Инструкции, стикери и ръководство за боядисване
Инструкциите са логични и добре подредени. Използва се обичайният подход на диаграма с разглобени етапи. Ръководството за цветно боядисване е неразделна част от книжката с инструкции и това е просто добре – радвам се, че се завърна пълноцветното ръководство – хубав Airfix.
В това издание са включени два много различни самолета:
- № 112 ескадрила, Кралските военновъздушни сили на Германия, упражнение „Карт бланш“, Гайленкирхен, Германия, юни 1955 г. – нали знаете, тази с устата на акулата през вратата на носа. Тъмно зелено/тъмноморско сиво горни повърхности върху долната част на PRU Blue и лента на фюзелажа в цвят дъб
- Jugoslovensko Ratno Vazduhoplovstvo (Югославски военновъздушни сили), 1965 г. Решаващ комплекс.
Листът с декали е добре отпечатан с всички маркировки/цветове в регистъра. Тъй като тези стикери се отпечатват за Airfix от Cartograf, би трябвало да сме добре с качеството.
Oбобщение
Добро допълнение към това, което вече е налично. Фините вдлъбнати детайли, красиво деликатните и детайлни крака на ходовата част и издутите гуми са положителни, както и изборът на ваденки. Трудно е наистина да се критикува този пакет, с изключение на малкото несъвършенство на сенника и на около £8.99 (март 2011 г.) той предлага фантастично съотношение цена-качество и като цяло хубав нов комплект, красиво представен.
Силно се препоръчва.
Джеф С.