Комплект ref: L4819
Ревю от Джеф Кафлин
Малко предистория на Т-33
Това е просто нещо във формата – олицетворява ерата толкова добре, Lockheed T-33A Shooting Star.
Lockheed T-33 Shooting Star (или T-Bird) е американски реактивен учебен самолет. Той е произведен от Lockheed и прави първия си полет през 1948 г., пилотиран от Тони Левиер. T-33 е разработен от Lockheed P-80/F-80, започвайки като TP-80C/TF-80C в процес на разработка, след това обозначен като T-33A. Първоначално е използван от ВМС на САЩ като TO-2, след това TV-2, а след 1962 г., T-33B. Към 2015 г. построените в Канада образци все още са на въоръжение с боливийските военновъздушни сили.
Т-33 е служил в над 30 държави и продължава да работи като тренировъчен в по-малките военновъздушни сили. Canadair построи 656 T-33 по лиценз за служба в RCAF - канадските сили като CT-133 Silver Star, докато Kawasaki произведе 210 в Япония. Други оператори включват Бразилия, Турция и Тайланд, които използват широко Т-33.
Комплектът Great Wall Hobby (GWH)…
За мен беше безсмислено да закупя този комплект, за да го изградим в SMN и това е планът, докато пиша тези думи – моделът лети през Ламанша до Франк О., който ще го изгражда. Внимавайте за това Какво е новото-Съдете на самолети сега!
И така, какво получавате
Тази версия включва Lockheed T-33A (ранна версия) и като такава запазва онези лъскави линии, толкова типични за този тип.
Главни компоненти
Чисти сиви пластмасови части, лишени от светкавица и с фино изписани линии на панела – добро начало. Дизайнът на фюзелажа е конвенционален и отделните всмукателни отвори изглеждат така, сякаш трябва да паснат добре.
Отделната вана на кокпита има хубави повдигнати детайли и към това се добавят много спретнатите основни арматурни табла с техните прецизни повдигнати рамки на инструментите. Циферблатите са стикери, които пасват зад всеки панел.
Крилата са отлични с опция за изпуснати клапи, които имат хубави чисти вътрешни оребрения. Основните кладенци за съоръжения са много добре детайлни и имат доста реалистична дълбочина.
Задни части също имат отделни асансьори, които също могат да бъдат позиционирани.
Резервоарите с върха на крилото са добре оформени – не ги ли обичате просто?
Шаси
Много впечатляващ детайл тук с колела, които имат плоски формовани елементи. Детайлът на главината е изключителен и тъй като носът и основните колела са реални характеристики на типа, това е истинско предимство.
Стълба за достъп
Много приятен щрих това, много често добавя към външния вид на завършения модел; това също е впечатляващо парче от леене!
Изчистени части
Прозрачен, добре формован и без дефекти с добра форма. Интересното е, че няма линия на мухъл шев надолу по сенника, което е някакво постижение предвид формата на артикула.
Приготвяне
Инструкция за разгъване на няколко страници е включена с познатите разглобени изгледи на всеки подвъзел. Отделен лист е включен с някои изменения, така че не забравяйте да ги проучите добре преди сглобяването.
Страхотен цветен сгъваем лист A3 е включен с някои страхотни цветни чертежи на всички аспекти на профили, показващи инструкции за боядисване и поставяне на стикери.
Включени са някои страхотни схеми и единствената ви трудност ще бъде да решите коя да отидете. USAF, German AF и Italian AF са всички на листа с стикери, предлагащи много различни възможности.
Листът с декали е добре отпечатан с всички маркировки в регистъра и се надяваме, че ще се отнасят добре за модела; изглеждат ми малко матови, но се надявам, че това няма да е проблем, когато става въпрос за нанасяне.
SMN Кратко обобщение Оценка със звезди от 5
ИГРАЛЕН | ЗВЕЗДИ (от пет) |
---|---|
Качество на формоване | **** |
Ниво на детайлност | *** |
Точност | **** |
Приготвяне | *** |
ваденки | **** |
Избор на тема | **** |
цялостен | **** |