Комплект Реф.: 3208
Цена около: £68.00 GBP, $99.00 USD (януари 2016 г.)
Ревю от Джеф Кафлин
SMN Sar Рейтинг: ****
Кинетичният комплект
Този комплект може да ви изглежда познат, когато погледнете струйниците и оформлението на частите, защото това, което имате тук, е оригиналният комплект Винтидж, който вече включва нов фюзелаж и допълнителни пластмасови части плюс стикери. Версията „Bubble Top“ беше пусната от Kinetic през 2015 г.
Наистина съм доволен, че купихме този комплект по две основни причини – първо, имаме страхотна подробна конструкция на оригиналния комплект Винтидж мащаб 1:24 в Готово сега – и второ, Les V се съгласи да вземе този и да му даде лечение с Les V NMF – със сигурност сме в удоволствие :)
Ето няколко снимки на страхотната конструкция на Dave Cs на комплекта Vintage Bubble Top…
Нека разгледаме по-отблизо новия Kinetic Razorback
Е, в опакованата голяма „квадратна“ кутия има изобилие от спруове – сигурен съм, че е по-лесно за публикуване и съхранение.
Основни компоненти – те изглеждат много добре оборудвани – хубави сдържани вдлъбнати линии на панела и остри детайли – струйниците имат минимална излишна светкавица. Разгледайте тази решетка на галерията, която ви показва какво ще получите...
фюзелаж – изглежда точен и добре оформен. Някои детайли от вътрешната странична стена, но повечето от тях са включени в частите на пилотската кабина. Кормилото е фиксирано на място, така че ако искате да го компенсирате, ще трябва да извадите скалпела си. Детайлите на нита може да са малко тежки за някои, но в този мащаб би трябвало да работи добре при боя и атмосферни влияния.
Wings – те също са добре оборудвани с опция за отворени отделения за пистолети. Осигурени са отделни прозрачни навигационни светлини на върха на крилото, както и опция за изпуснати закрилки – хубаво :) „Каната“ изглежда много злобно с пуснати закрилки.
Включен е здрав пластмасов лонжерон на крилото, който трябва да гарантира, че крилата се изравняват правилно с фюзелажа.
Cockpit – изобилие от детайли тук с отделно основно арматурно табло, което е формовано с отделни предни лица, което ви позволява да добавите циферблатите с надписи към задната част и да го поставите между тях – умно. Опциите за велпапе и плосък под са налице, въпреки че мисля, че само гофрираната версия е приложима за този комплект.
Странични конзоли/стени отново са добре подробни и всички кутии за превключватели на инструментите ще изглеждат добре, когато са боядисани и изветряни. Седалката, контролната колона и други малки детайли ще направят тази зона да изглежда достатъчно натоварена, особено ако добавите няколко предварително боядисани предпазни колани към готовия си кокпит – не виждам, че е необходимо много друго.
Двигател – този огромен P&W R2800 двигател е добре детайлизиран, особено цилиндрите. Странно е, че капаците на капака не се предлагат като „отворена“ опция и така затворените части ще изискват модификация, за да се покажат отворени.
Перки – хубаво е, че са включени и двата стила на огромни витла Hamilton Standard и Curtiss.
Магазини и оръжия
Получавате изобилие от опции от базуки и бомби до плоски и хартиени резервоари.
Шаси – краката са доста точни с изчистени детайли и минимални линии на шевовете на мухъл. Отделните главини на колелата ще работят много добре с виниловите гуми (имаме добра HD видео демонстрация за подготовка и използване на тези във вашата SMN Techniques Bank – тук; със сигурност по-лесно за боядисване. Забелязах, че шарките на протектора изглежда са не са подравнени, където шевът на матрицата ще бъде разположен върху гумите и това ще отклони от готовия модел, освен ако не можете да намерите заместители (към момента на писане не съм сигурен дали Рой Съдърланд от Barracuda Cals прави нещо?).
Изчистени части
Изчистените части са точно това – много ясни и без дефекти. Има и отделен преден екран, който позволява на задната „плъзгаща се“ част да бъде отворена, така че да може да се види вътрешността на вашата кана.