Рецензия на Мик Стивън (Октомври 2012)
Нов производител винаги е добре дошла гледка в нашия моделен свят, скорошен нов играч в играта е Kitty Hawk Models от Китай. Тези хора преследват големите момчета, гмуркайки се направо в шприцвани под високо налягане обекти в мащаб 1:48.
Запознайте се с Kittyhawk Models 1:48 F-35B, първият на пазара за сериен вариант на новия Joint Strike Fighter (JSF).
Моделите от тях се появиха за първи път преди 10 години с комплект от Panda (сега изчезнала), която представи версия, базирана на тогавашния концептуален дизайн на X-35. Редица други производители последваха X-1 в мащаб 72:35, след това около година назад Fujimi пусна F-35B, но за съжаление това беше просто преработка на Italeri X-Plane с някои крещящи грешки в точността.
История
The Lockheed Martin F-35 Lightning II е семейство от единична седалка, с един двигател, пето поколение многоцелеви изтребители в процес на развитие, за да изпълняват земята атака, разузнаване, и мисии за противовъздушна отбрана с стелт способност. The F-35 има три основни модели; на F-35A е конвенционален излитане и кацане вариант, на F-35B е кратко излитане и вертикално кацане вариант, и F-35C е вариант на палубната.
F-35 произлиза от X-35, продукт на програмата Joint Strike Fighter (JSF) и победител в прословутото състезание X-planes между Lockheed и Boeing. Развитието на JSF се финансира основно от Съединените щати, като Обединеното кралство и други партньорски правителства предоставят допълнително финансиране. Съединените щати планират да закупят основната част за своите тактически въздушни сили за ВВС, морската пехота и флота на САЩ през следващите десетилетия. Обединеното кралство, Италия, Холандия, Австралия, Канада, Норвегия, Дания, Турция, Израел и Япония са част от програмата за развитие и са направили различни поръчки.
Обхватът на F-35
Има три варианта на F35.
F-35A
F-35A е конвенционалният вариант за излитане и кацане (CTOL), предназначен за ВВС на САЩ и други военновъздушни сили. Това е най-малката и лека версия на F-35 и е единственият вариант, оборудван с вътрешно оръдие, GAU-22/A. Очаква се F-35A да съответства на F-16 по маневреност и мигновени и устойчиви характеристики при високи g и да го превъзхожда по стелт, полезен товар, обхват на вътрешно гориво, авионика, оперативна ефективност, поддръжка и оцеляване. Очаква се той да съответства на F-16, който носи обичайния външен резервоар за гориво по отношение на ускорението. Вариантът A е предназначен основно да замени F-16 Fighting Falcon на USAF.
F-35B
F-35B е вариантът на самолета с кратко излитане и вертикално кацане (STOVL). Подобно по размер на варианта A, B жертва около една трета от обема на горивото на другата версия, за да освободи място за системата за вертикален полет. Излитанията и кацането със системи за вертикален полет са най-рисковите и в крайна сметка решаващ фактор при проектирането. Подобно на AV-8B Harrier II, оръжията на B ще се носят в вентрална капсула. За разлика от другите варианти, тъй като може да каца вертикално, F-35B няма кука за кацане. Корпусът на морската пехота на Съединените щати планира да закупи F-35B, за да замени всички текущи запаси на F/A-18 Hornet (A, B, C и D-модели) и AV-8B Harrier II в изтребителя и роли в атака .
Кралските военновъздушни сили и Кралските военноморски сили планират да използват F-35B, за да заменят своите Harrier GR9 и FA2, които бяха оттеглени през 2010 г. Едно от изискванията на Кралския флот за дизайна на F-35B беше корабно подвижно и вертикално кацане (SRVL ) режим за увеличаване на максималното тегло при кацане за носени оръжия чрез повдигане на крилото. През октомври 2010 г. Обединеното кралство обяви планове да поръча вместо това варианта на CATOBAR F-35C, но през май 2012 г. Обединеното кралство се върна към закупуването на F-35B, позовавайки се на разходите за оборудване на новите самолетоносачи на Обединеното кралство за F-35C. На 19 юли 2012 г. министърът на отбраната Филип Хамънд в реч в САЩ посочи, че Обединеното кралство първоначално ще получи 48 F-35B и ще обяви на по-късна дата какви ще бъдат окончателните числа.
Обединеното кралство получи доставка на първия тестов самолет през юли 2012 г., а още два ще последват тази година, когато пилотите на Кралския флот и Кралските военновъздушни сили се присъединят към програмите за тестове и инструктори.
F-35C
В сравнение с F-35A, вариантът на носача F-35C се отличава с по-големи крила със сгъваеми секции на върха на крилото, по-големи повърхности за управление на крилата и опашката за подобрен контрол при ниска скорост, по-здрав колесник за напреженията при спиране на носача, нос с две колела предавка и по-здрава опашна кука за използване с кабели за спиране на носача. По-голямата площ на крилото позволява намалена скорост на кацане, като същевременно се увеличава както обсега, така и полезния товар.
Военноморските сили на Съединените щати ще използват варианта на превозвача F-35C. Тя възнамерява да закупи F-35C, за да замени F/A-18A, B, C и D Hornets.