Рецензия на Мик Стивън
Въведение
Това е за първи път за мен по две точки, първият ми опит със самолет в мащаб 1:32 и първият ми опит с комплект от Kinetic.
Ето какво ще се опитаме да изградим.
BAe Hawk е широко изнасян в множество версии, откакто оригиналният T1 за RAF влезе в експлоатация. Версиите за износ варираха през самолетите от серия 50 и 60, които бяха много подобни на T1. Имах удоволствието да работя върху Mk.64 за Кувейт преди много луни.
С необходимостта от по-усъвършенстван начален тренажор на изтребители и добавяне на ролята на боец за атака и отбрана за линията Hawk, BAE обнови дизайна, който се превърна в серия 100. Включвайки ново крило, удължен нос за побиране на авиониката и оборудван за оръжейна платформа, серия 100 с подобрена силова установка отново се продава в целия свят. Прекарах известно време в Mk 102 за ОАЕ и беше много различен самолет от оригинала.
Тъй като е изключително маневрен, все още няма много неща, които могат да уловят на Hawk отблизо дори днес.
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara, TNI–AU (Индонезийските военновъздушни сили) бяха ранен клиент на Hawk, като се започне от Mk 53, не отне много време за надграждането до серия 100 и в крайна сметка до серия 200 с една седалка, доставките започват през 1993 г. и последният е получен през 1997 г.
Hawks действат от 3 ескадрили, No15 с Mk53 в тренировъчна роля, No1 и No12 ескадрили, оборудвани със смес от Mk 109 и Mk 209 в оперативна роля. Сериите 100 и 200 са основно конфигурирани за противовъздушна отбрана със Sidewinder и наземна атака с различни магазини. Конфигурацията на атаката е оптимизирана за операции с COIN (Counter Insurgency), като 209 има добавена способност да използва Maverick AGM в роля за наземна атака или анти-шиппинг, ако е необходимо.
Планът
Избраната от мен жертва (субект) е корпус от 12 ескадрила (Черни пантери), базиран в Пеканбару на Суматра, защо може да попитате? Е, това е мястото, където сега се обаждам вкъщи и виждам тези да летят над къщата ми всеки ден, каква по-добра причина.
Избрах да моделирам първия самолет TT-101, не поради друга причина, освен тази на снимката, TL-0102 е модернизиран и не исках да надраскам да изградя нов монтиран на опашката разпределител/плява, тъй като това не е не идват в комплекта, жалко. Вторичното извинение е, че имам стикерите за 101, но нямам достатъчно серийни кодове в правилния шрифт, за да направя TL-0102.
Комплектът
Kinetic са наскоро (последните няколко години) навлизане на пазара на шприцовани комплекти и са създали доста различни теми напоследък. Комплектът Hawk 100 в 1:32 се появи в края на 2012 г. и оттогава има много рецензии, така че няма да ви отегчавам с подробно описание в кутията, което лесно може да се намери вече онлайн. Вместо това просто ще вляза направо в изграждането, като добавям някои коментари за комплекта, докато вървим и ще посоча къде открих някои предизвикателства и повярвайте ми, че има такива.
Комплектът позволява изграждането на четири различни варианта, британски (2), канадски/натовски и австралийски, с стикери за някои много уникални корпуси. Въпреки това не искам нито едно от тях, така че въпреки че това ще бъде OOB конструкция, крайният резултат няма да бъде толкова рекламиран. Всъщност външният вид на различните типове е основно идентичен, с изключение на ariel fit, така че не трябва да сме твърде далеч от целта.
Първоначалните впечатления при отваряне на кутията са „WOW“ 1:32 Hawk 100, като на пазара се предлага само Revell версия на T1/A и Red Arrows, серия 100 е много добре дошло допълнение за моделисти по целия свят, чиито сили ги управляват, добър избор на тема кинетичен и за аплодиране!
Детайлите на повърхността на фюзелажа са впечатляващи, прекрасни детайли на нитове, които може би смятате, че са малко прекалено големи, но като проверявате моите препратки (вижте референтните снимки във вашата библиотека с референтни снимки за Hawk), нитовете близо до опашката и под праговете на пилотската кабина са точно. Ако не друго, някои по-малки линии на нитове всъщност липсват под опашката, така че един супер детайл може да отиде до града на този, за мен ще бъде достатъчно; доволен засега.
Пластмасата е много приятна за работа, съединява се добре с малко натиск, необходим за здрава заварка, не е прекалено зърнеста, но ще ви трябва грунд, за да покажете наистина всякакви несъвършенства (ще стигнем до това по-късно).
Не всичко е добра новина, както ще видите, докато напредваме...