Въпроси за SMN „Запознайте се с екипа“.
Списък с отзиви на Макс
моделиране
Какво първо те привлече в Scale Modelling?
Баща ми беше военен пилот, така че детството ми през 1950-те години на миналия век беше съсредоточено около книги и модели за самолети. Татко и аз наблюдавахме внимателно секцията за играчки на местните Woolworths, за да видим какви комплекти Airfix изнася по-нататък. Спомням си, че първият ми беше Mk 1 Spitfire, формован в синя пластмаса и струваше 1/6d.
От колко време се занимаваш с мащабно моделиране?
В продължение на повече от 50 години, макар и с дълга пауза до преди 7 или 8 години, когато „открих отново“ моделирането във връзка с моя проект за изследване на авиацията и разбрах колко е напреднал!
Специализирана област на моделирането?
За собствената си колекция моделирам само самолети, а в рамките на това и тези от Втората световна война. Имам тема за моите модели – тези, които създавам, са типовете, летящи от или в различните членове на екипажа на Lancaster, което е в основата на моето изследване. Досега съм правил Tiger Moth (Rhodesian Air Training Group), Anson (RAAF Mallala), Oxford (2 BAT Flight Bibury) и Lancaster (1539 ескадрила RAAF). Имам, но все още не съм започнал, Уелингтън (467 OTU), друг Ансън (обучение за артилерия) и съм на път да построя Dominie, с който безжичният оператор щеше да лети в RAF Yatesbury. Два самолета, които ще се окажат обезпокоителни в избрания от мен мащаб, са Стърлинг и Проктор – но аз живея с надежда!
Предпочитан мащаб?
1:48 ми изглежда идеалният мащаб. Бих искал да направя 1:32, но готовите самолети са просто твърде големи. Обичам да добавям детайли към моите модели; 1:72-ра ограничава това, което мога да направя, но 1:48-ма предоставя най-доброто от всички светове.
Кой е любимият ви истински предмет на всички времена (самолет, броня или море)?
Включени в моята тема, описана по-горе, са самолетите, летяни в/от екипажа на Луфтвафе, отговорен за съдбата на Ланкастър; Имам голямо влечение към Bf110. Построих четири Bf110G-4 с техните неудобни радарни антени с еленски рога, но също така планирам да построя Bf110E, летял преди началото на радара.
Най-доброто нещо, което някога сте правили?
Един или два от Bf110, защото успях да ги обрисувам с изключени капаци на двигателя, показани предни оръдия (и на едно от тях, едно отстранено от оръжейник), спуснати клапи и ламели на предния ръб надолу. Моята цел винаги е да пресъздавам сцената, каквато може да е била на летище, така че включвам фигури, маслени боузери, контейнери и т.н., за да дам подобрено усещане за реализъм. Също така намирам пъстрото покритие на немските нощни бойци за истинско предизвикателство.
И накрая: Най-запомнящото се бедствие при моделиране?
Мога честно да кажа, че не съм имал бедствия, за щастие. Имам Sanger vacu-form Oxford, който започнах и никога не завърших, той беше заменен от скорошното издание на Special Hobby, въпреки че беше добра крива на обучение с вакуумна форма, която се надявам да ми помогне с Dominie чийто фюзелаж е отлят под вакуум.
Мащабно моделиране сега
От колко време сте рецензент?
Мисля, че са около 2 години.
Какво ви накара да се включите в SMN?
Срещнах съпругата на Джеф, Сара, на изложбата на моделите в Йовилтън (няма идея къде беше Джеф), разговаряхме и Сара каза, че смята, че Джеф може да се интересува от това, което правя. Той беше!!
Кое е любимото ви нещо(я) в SMN?
За мен това прави ВСИЧКИ полета, които моделистът може да иска – всъщност не съм купил списание откакто SMN съществува. Рецензиите са много пълни и подробни, секцията за справки е толкова полезна (уникален ресурс, поместен „под един покрив“, банката от техники, особено видеоклиповете са необходими за гледане, за да разберете как другите постигат ефектите, към които се стремя, винаги е „там“ и е толкова лесно достъпен И с възможност за търсене (без повече да прелиствате купчини и купчини списания, търсейки тази една статия)…….това е просто пълният пакет на абсурдно достъпна цена!
Любим преглед на SMN?
Не мога да избера един, но за неговото умение знам, че всичко от Джулиан Седън ще си струва да се види.
Относно теб…
Обобщете себе си с не повече от пет думи.
Педантичен, организиран, оптимистичен, щастливо пенсиониран!
Най-голямото хоби/хоби извън мащабното моделиране?
Голф, градинарство и мотоциклетизъм.
Любима храна/ястие?
Бях вегетарианец двадесет и пет години……но паднах от вагона! Така че в момента това е пържола от филе (средно изпечена), три пъти пържен чипс (прекрасен и хрупкав) и грах.
Трима известни личности, на които се възхищавате
Марта Гелхорн, Роджър Федерер, принц Уилям
И накрая... кажете ни (чист) виц...
През 1930-те години на миналия век фермер и съпругата му отидоха на панаир. Фермерът бил очарован от самолетите и попитал пилот колко ще струва едно пътуване.
„1 £ за 3 минути“, отговори пилотът. „Това е твърде много“, каза фермерът.
Пилотът се замисли за секунда и след това каза: „Ще сключа сделка. Ако вие и съпругата ви карате 3 минути без да издавате звук, пътуването ще бъде безплатно. Но ако издадете звук, ще трябва да платите £1.
Фермерът и съпругата му се съгласиха и отидоха на висш пилотаж. След като кацнаха, пилотът каза на фермера: „Искам да те поздравя, че не издаде нито звук, ти си смел човек.
„Може би е така“, каза фермерът, „но трябва да ви кажа, че почти изкрещях, когато жена ми изпадна.
Макс W.