Галерии: A | B | CE | F | G | H | I Л | M | NR | S | телевизор | WZ
Още от невероятните самолети на нашите абонати: M
Тамия рисува
Блажна боя изветряла
Надявам се да ви хареса…
Дейвид Л.
Заглавието отбелязва, че този самолет постига 1000-то убийство срещу силите на Оста, атакуващи острова.
Диорамата е построена преди няколко години между проекти на клиенти и все още ми е любима.
Иън Р.
Комплектът от Meng е много хубаво инжектиран и приятна конструкция. Нямах нужда от шлайфане, прилягането е страхотно. Използвах Gunze Mr. Hobby Paints и сол техника за чипването. Предварителният нюанс е направен с жълт цвят и покрит с IJN Green.
Някои подробности за самолета:
Преглед на комплекта тук: http://kitmaniac.com/site/?p=2162
Двигател: Mitsubishi Ha-221 Ru | Мощност: 2,200 к.с
Екипаж: 1
Размах на крилата: 37 фута 11 5/16 инча | Дължина: 37 фута 4 13/16 инча
Натоварено тегло: 9,921 фунта | Максимална скорост: 454mph на 32,810ft
Най-добре, Вини
Много модели японски самолети са показани силно износени, а някои почти лишени от боя. Изглежда, че предположението, че използваната боя е с лошо качество и поради това е имала кратък живот, е неоснователно. Японците произвеждаха много добри бои – например лакове. по всяка вероятност това беше липса на буквар и силното слънце в тихоокеанския театър. Горката стара Мейвис беше малко тромава и леко въоръжена – и поради това доста уязвима. Има история за ръкопашен бой между B17 и "Mavis"!!
Много хубав комплект - но вероятно е трудно да се намери.
Маркировките бяха замаскирани. Комплектът върви заедно без проблеми и е приятна конструкция. Щеше да се възползва от вътрешните детайли на фюзелажа и двигателя предвид голямото отворено пространство от долната страна, но този път не го направих.
Самолетът е конструиран да представлява прототипа. Както знаем, той всъщност стигна само до модел на аеродинамичен тунел, така че се възползва от артистичен лиценз на Luft 46. Сигурен съм, че трябваше да има повече пълнител (и може би, че е грешният цвят?), но току-що запълних основните линии на панела и оставих останалите. Сцената с покритата с пръст пътека черпи вдъхновение от последната история в „Пламъци в небето“ на Пиер Клостерман.
Крейг У
Комплектът се съчетава много добре като другите от тази серия. Hobby Boss е осигурил метален под на отсека за пистолет, който осигурява достатъчно тегло, за да държи предното колело на земята. Единствените проблеми, които имах с конструкцията, бяха с разделите, които намираха пилотската кабина вътре във фюзелажа. Открих, че те трябва да бъдат леко съкратени. Това направи много по-лесно сглобяването на половините на фюзелажа.
Единствените неща, които добавих към комплекта бяха няколко спирачни кабели и питото на лявото крило беше заменено с телескопичен прът и тръба. Като се отрази, радарните антени изглеждат малко натрупани и може би трябваше да сменя и тях, за да придам на тази област на модела по-изискан вид.
Обикновено използвам маслена боя като измиване, за да подчертая линиите на панела на моите модели самолети. В този случай като експеримент използвах тъмносив пастелен тебешир. Мисля, че цялостният ефект изглежда малко тежък в този случай. Със сигурност ще експериментирам с пастели в бъдеще, но може би ще огранича използването им до по-тъмни покрития.
Hobby Boss покри много от вариантите на Me 262 с добре произведени, актуални комплекти, които са точни и лесни за изграждане. Те са ми голям фаворит и с нетърпение очаквам да създам още някои от тях в бъдеще.
Дай В.
Единственото допълнение бяха гравирани предпазни колани.
Боядисана с акрилни акрили Aeromaster и Tamiya и изветряна с гваш на художника.
Джулиан С.
Подобно на Trumpeter със своята серия от руски танкове KV 1:35, Hobby Boss изглежда се опитва да покрие всеки възможен вариант на Me262, включително еднократните прототипи. Вариантът A-1b представлява опит за захранване на Me262 с двигатели BMW300 като резервен вариант в случай на недостиг на двигателите Junkers Jumo, първоначално предназначени за самолета. Както се оказа, машината беше много успешна и в някои отношения превъзхождаше задвижваните от Jumo варианти. Въпреки това не беше предприето производство.
Комплектите Hobby Boss са отлични, са точни, сравнително евтини и лесни за изграждане и подобно на серията Trumpeter KV често ги използвам като прости релаксиращи компилации между по-сложни проекти. Включени са много вътрешни детайли, като например гнездото на Canon и оборудването в задната част на фюзелажа. Открих, че комплектите са много по-лесни за справяне в сравнение с по-ранните предложения Trimaster/Dragon, те дори доставят метален покрив към предния отсек на ходовата част, за да добавят достатъчно тегло, за да задържат предното колело на земята. Единствените неща, които намерих, че се нуждаят от грижи, бяха вратите над отсека за оръдия (мисля, че всъщност е по-лесно да ги оставите отворени, отколкото да ги затворите) и долната/задната страна на крилото към фюзелажа (това изглежда е често срещан проблем при много комплекти Me262).
Имаше широка гама от цветови схеми, приложени към Me262 и тази серия от комплекти може да се използва като основа за една много интересна колекция.
Дай Уилямс
Общоизвестно е, че Me 262 са сред най-добрите комплекти на Trumpeter, така че изграждането на един от тях не е трудно.
Но тъй като Trumpeter също има навика да ви предоставя много интериор, който ще бъде невидим при затваряне на фюзелажа, реших да поема по краткия път и само да построя това, което ще се вижда.
За цветовата схема избрах един от лист с ваденки на EagleCals (EC#96).
Изграждането на комплекта не създава проблеми; пасването на повечето части е наистина добро.
3M Златна маскираща лента беше използвана за схемата за камуфлаж с твърди ръбове; боите са от акрилната гама Tamiya и Gunze.
Най-напред беше напръскан долният по-светъл син цвят и от двете страни на фюзелажа доста високо. За да внесете допълнителен живот в светлосиньото, към основния цвят се добавят различни цветове и се напръскват (много разредени) на много слоеве, като добавените цветове могат да бъдат много светло сиви, бледи и плътни. За да завършите, върху някои линии на панела се напръсква изключително разреден микс от черно и червено кафяво. Сега светлосинята зона е маскирана (също отстрани).
От горната страна започваме със зеленото, но тук вече смесваме с жълто, дава по-светъл и по-топъл нюанс, но трябва да използвате достатъчно жълто в сместа. Простата причина е, че чистият зелен цвят ще се използва за преминаване през линиите на панела и произволно върху панелите. Завършете с мъгла от зелено, за да го смесите донякъде.
На този етап боята ви все още може (може би трябва да кажа, че трябва) да е малко надгоре, когато ще лакирате модела няколко пъти, а на по-късен етап тази разлика ще бъде изгладена.
След зеленото продължихме с кафявото, също първият слой беше смесена версия на по-късния цвят, за кафявото първо беше нанесен микс с бъф. След това се следва същата последователност, за да се вдъхне живот в кафявите части. След като всичко това беше направено, маскиращата лента се отстранява и отстрани се напръскват зелените и кафявите петна.
За червената и синята лента на фюзелажа първо напръскахме бял основен цвят, след това жълтия и за да завършим червеното и синьото. Моделът е изчезнал (Tamiya clear) за ваденките, представиха се много добре. Декалите са запечатани с плосък лак от Vallejo.
Незначителни детайли (тези елементи, които винаги се чупят, ако ги сложите по-рано) вече са залепени.
Почти последният етап от довършителните работи е използването на маслени бои около някои панели за симулиране на стружки от боя; светло сивото може да изглежда добре като алуминий, без да е прекалено лъскаво. И за завършване на модела използваме още един слой плосък лак Vallejo.
Ян Г.
Единственото ми истинско оплакване е, че някои от Balkankruezes бяха леко извън регистъра, което може да се опитам да поправя с малко маскиране и леко пръскане. Той образува централната част на диорама за зареждане с гориво, оттук и отвореният резервоар за гориво на дясното крило. Някои от снимките са временни!
С най-добри пожелания, Анди У.
Единствените ми допълнения бяха да „адаптирам“ комплект Eduard Bf110 G-2 PE, комплект амортисьори за късни изпускателни газове Bf 110 Owl resin и собствени пистолети Nano Aviation MG131 на Fine Molds. Комплектът е много изискан и все още се сравнява с други 1:72 предложения от 2018 г. Единствените предизвикателства са многокомпонентният сенник и пробиването на правилните дупки за пистолет в носа.
Надявам се да ви хареса!
Андрю Джонсън
Започнах 1:35 AH-6M на Kitty Hawk, засега монтажът е превъзходен, това, което не ми хареса е отрицателния нит на фюзелажа, така че реших да добавя всички нитове в положителни, изглежда много по-добре с тях, благодарение на Archer за техните отлични нитове от смола.
Хорхе О.
Благодаря предварително за търсенето.
Какво да кажа, това е първият ми комплект за тромпет и честно казано бях впечатлен. Проста конструкция, различна от леко сложен нос за справяне със страничните въздухозаборници. Пробих различните лъжички за носа и замених пистолетите и пито с куха тръба. Гумите бяха спукани и тогава Тамия и г-н Хоби насочиха в общата посока.
Има известно засенчване и малко напукване, където е подходящо.
Знам, че някои комплекти Trumpeter получават лоша преса, но наистина ми хареса да изградя това и тя беше забавно упражнение за рисуване.
Матей Г.
Това е моят Profipack eduard Mig-21MF в 72-ри мащаб.
Моят модел получи награда на последното австралийско изложение за модели (2023)
Надявам се да ви хареса.
поздрави
Джордж П.
Стар комплект, но все още страхотен за изграждане. Единственото допълнение (освен стикерите) беше пилотската кабина на Cutting Edge. Наистина ми хареса да изградя този, тъй като имах възможността да изпробвам различни техники за изветряне, които исках да изпробвам от известно време. Това включва лак за коса (върху ударния конус) и различни маслени нюанси (Burnt Umber & Paynes Grey, бяло и зелено), които подчертават модела и му придават по-изветрял вид.
Джеймс В.
Джироламо Л.
Моделът е построен основно OOB, с изключение на вторичен метален питот; седалка за изхвърляне на смола и стикери, които бяха избрани като знак за уважение към украинските военновъздушни сили.
Приятен и добре подробен комплект за изграждане. Използвах Mr.Hobby Aqueous акрили, емайли Revell, емайли Xtreme Metal и Tamiya Weathering Pastels.
Благодаря ви за прегледа.
Пол. А
Не направих много с пилотската кабина: комплект инструменти и стикери на страничния панел – добре, тъй като сенникът е свален. Купих няколко следпродажбени части: Eduard Brassin ауспуси; Тръба Master Pitot.
Единствената ми забележка към този комплект е определеният шев на ставите, където Trumpeter използва стандартния нос на МиГ 29-A, до точно зад сенника, след което присъедини новоформирания заден фюзелаж към предната част, това е добро място за това, но моят беше леко излязоха в съответствие и направиха малка стъпка, където двамата се събраха. Освен това е безпроблемно.
Няма много схеми за тази и кутията е почти всичко!!
Реших да тръгна по различен път и да пробвам тази черна основа, за която прочетох и нанесох цялото нещо с черен грунд Mr Paint Matt и също е много хубав! Това нещо е страхотно, буквално само няколко минути след като поставите тази боя, можете да продължите и да започнете да пръскате, така че като нормата започнах с долния цвят и напръсках мраморния ефект досега толкова добър, отколкото по-светлия горен цвят досега толкова добър след това следващия междинен цвят отново с добри резултати, след това последният цвят се оказа малко по-тъмен или това, или го направих, но ефектът на мрамор не беше толкова изразен – добре загубен всъщност, но тъй като всичко изглеждаше добре, бях повече от доволен резултатите.
Надявам се да ви хареса?
Марк З.
След като построих стария комплект на Revell известно време през 80-те, бях наистина развълнуван от пускането на Kitty Hawk. НО... След като чух за проблемите с комплекта, малко се поколебах да започна изграждането.
Въпреки това лятното време е време за строителство, дори ако имах нужда от малко строителство на свободна практика с този предизвикателен комплект.
Не използвах никакви корекционни комплекти за комплекта, тъй като нямаше налични по времето, когато започнах изграждането.
Предният фюзелаж изглежда е твърде тесен, не го коригирах.
Кутиите за горелки са по-късна, дълга версия. Просто ги разрязах наполовина и някак си напаснах останалите. (виж снимките)
Всмукателите са бъркотия, единственият начин е да ги затворите, което е възможно със средствата в комплекта. И не следвайте инструкциите за съответната гравирана част (вижте снимката)
Кормите и лентите са МНОГО зле прилепнали отвътре с задната част на фюзелажа. Шев от 2 мм трябваше да се запълни с шпакловка. (виж снимките)
Повърхностните линии и другите детайли на модела ми се струват ОК.
Друго препятствие, което срещнах, беше основният цвят. След като разгледах няколко снимки на истински самолети, отидох за FS 16375, който е различен от повечето препоръки.
Стиковете за моята алжирска птица са от Begemot, който създаде още един зашеметяващ комплект с този за MIG 25. С цялата предоставена информация за всяка покрита птица и инструкциите за боядисване можете да ги използвате дори за справка, кои корекции и/ или са необходими модификации на модела.
Днес може би ще отида за новия ICM комплект...
Надявам се да ви хареса!
Юрген Джакс
Доста стар комплект с много лошо прилягане около предния корен на крилото и много следи от мивка. Това беше тестово парче и затова не беше коригирано.
'Marmite' техника за изветряне и т.н. до ръбовете на крилото. Трябваше да проверя конструкцията на самолета, тъй като беше частично дървен. Уверих се, че съм изложил метала или оригиналния зелен цвят. Между слоевете не се използва лак... Забравих, но не създаваше проблеми.
Използвах износена гъба Флори, за да върнем белия [сив] към зеления цвят.
Сенник, потопен в бъдещето.
Уши ластик за Ариел.
Изветряване с пастел и аерограф.
Наздраве, Дейвид GL
Вграден "в полет" като настолен дисплей, това е голям внушителен комплект.
Кокпитът има предварително боядисани от eduard приборни табла с фотоецване, а пилотите са взети от кошчето за резервни части. В комплекта има много оръжия, от които да избирате, но R33 са особено хубави на вдлъбнатите станции на фюзелажа.
Мик С.
Това е комплект MB1k Impala на Italeri в мащаб 48:326 в обшивка на ОАЕ. Този камуфляж беше меко казано истинско предизвикателство. Към него добавих кокпит от смола Neomega и седалка от смола Wolfpack. Нитовете са направени ръчно с Rosie the Riveter и използваните бои са Gunze. За покрития използвах Alclad Aqua gloss и Klear cote matte.
Надявам се да ви хареса!
Екстериор Gunze и Tamiya с интериорни детайли на Vallejo. Има доста тонални вариации на крилата и фюзелажа, докато осветявах/затъмнявах различни панели, за да разчупя монотонното покритие на RLM79. Има малко сдържано стържене със сребърен молив.
Спукани гуми и сменени пито с куха гума. Всичко виси надолу. Спинерът се държи с магнити. Открих, че се центрира по-точно по този начин и може лесно да се сваля за транспортиране до шоута. Удивително дори се върти.
Удоволствие за изграждане, въпреки че кокпитът е доста натоварен и малко стегнат тук-там, особено арматурното табло.
Нека идват Едуард.
Рик Г.
Идеята за тази птица дойде с ваденките от Matterhorn Circle в Швейцария.
Лист с декали 48-003 покрива единствения Mirage III C от Швейцария в последната му схема за боядисване след повторно активиране от временно съхранение през 1973 г.
Боядисването беше някак трудоемко, тъй като неоновите цветове RAL 2005 и RAL 1026 се нуждаеха от бяла основа и маскиране за всеки цвят, което означаваше маскиране на по-голямата част от птицата два пъти.
Комплектът има някои проблеми с поставянето тук-там, но някаква шпакловка ги излекува всички.
Декалите са отпечатани ALPS, което означава, че трябва да бъдат изрязани всеки. Те са с добро качество и плътност на цветовете. Инструкциите са изчерпателни и подробни с добра основна информация и някои снимки.
Надявам се че го харесваш…
Юрген Дж.
Моделът е изцяло завършен в обикновено кухненско фолио!
Благодаря за гледането. Питър Д.
Добавих и комплект смола за кокпит. Иначе комплектът е изграден от кутия.
Декалите бяха някакво предизвикателство, тъй като първоначално предназначените стикери CONDOR вече не се предлагат в 48-ма скала.
Отпечатах ги от снимки от интернет и също използвах няколко ваденки от комплекта FCM Malvinas.
Комплектът, който беше един от първите опити на HobbyBoss, беше лесен за изграждане и в крайна сметка работи дори по-добре от комплекта Eduard, който направих паралелно.
Резултатът е Mirage III CJ в края на дългия си експлоатационен живот в две много различни военновъздушни сили.
Юрген Дж.
Това е последният бокс на Italeri в 1:48 на този самолет. Оригиналният комплект датира от 1978 г., който беше издаден от ESCI тогава. Занитовах комплекта, за да го доведа до по-модерни стандарти и маскирах всички ивици в опашката и перките. Детайлите на пилотската кабина не съществуваха в комплекта, така че монтирах кокпит от смола и седалка.
Йерун Б.
Бих искал да ви покажа моя Kinetic Mirage 2000B, който наскоро завърших. Той е построен предимно направо от кутията. Единствените допълнения бяха седалки от смола, ауспух и метална тръба на Пито.
Моделът е боядисан с цветове Gunze Aqueous.
Комплектът се съчетава доста добре и ваденките са изненадващо добри. Наистина ми хареса тази конструкция и вероятно ще построя и едноместния автомобил.
Рене VDH.
Използвайки комплекта Italeri Mirage 2000 и построен OOB само с комплект Eduard Zoom за пилотската кабина, това беше приятна конструкция на класически изтребител от 4-то поколение.
Мик Стивън
Мицубиши F-1 на Хасегава 48:1 в горския камуфлаж на JASDF. Това е стар, но приличен комплект. Използвал съм бои Gunze, които са на място, и комплект декали Platz. Противотводните ракети са от оръжейния комплект Hasegawa JASDF.
Надявам се да ви хареса>
Йерун Б.
Завършен с емайли Humbrol и основно боядисана боя, изграден директно от кутията, с изключение на някои колани за пилотската кабина, създадени с помощта на метода, обяснен от Джеф тук, с помощта на боядисана маскираща лента.
Завърших го с малка диорама, използвайки отлят под налягане американски джип Oxford и смола Austin Tilley, с някои от по-старите наземни екипажи на Airfix RAF.
Марк С.
Най-накрая го видях – най-добрият модел на самолет, който съм виждал през всичките години, в които се занимавам. Този се появи във Facebook и бях просто поразен – искам да кажа, просто вижте реализма, който се предлага тук:
- сдържано атмосферни влияния като цяло
- покритието на боята просто е избледняло достатъчно, за да бъде напълно убедително
- Подобряване на линията на панела, което толкова често се вижда на бойци от Втората световна война като Mustang
- точност в конструкцията без съществени дефекти, видими за окото ми
- стикери или маркировки безупречни – може да са боядисани, кой знае, но изглеждат боядисани и изветряни, за да съответстват на заобикалящата боя, като се внимава линията на панела да преминава през маркировките
- сенник без петна с перфектно боядисване на рамката.
Бих могъл да продължа, но няма да го направя – просто се насладете на крайния резултат на Артур, напълно вдъхновяващ за мен и съм сигурен, че много от вас също.
Ето някои бележки от Артур...
- Тамия 1:32 комплект
- Сериен номер: KH663 No 303 Sqn RAF
- Надграждане на пилотската кабина и шаблони на Barracuda Studios
- Маски на Мелиус Ману
- KoTeBi World Models – комплектът
- Szeroka5 – боя
- HGW колани
- Едуард фото ецване части, джанти смола
- Основни цеви на пистолети
Благодаря Артур, че се съгласи да споделиш красивата си работа.
Джеф С.