с Джеф Кафлин
Ето един прост метод за създаване на заключващи елементи, които са монтирани на много (предимно) реактивни самолети като F-4 Phantom II и много други типове. Разгледайте снимката по-горе, за да видите, че червените кичури са много изпъкнали и могат да добавят много към завършения ви модел – особено F-4, който ми е истински фаворит.
Нека да разгледаме най-новата ми версия на превъзходния Zoukei-Mura F-4EJ Kai в 1:48…
Ето още един поглед към ключалката, монтирана на носовата част на британския Phantom FGR-2.
Основните скоростни блокове имат много подобни ключалки и можете да ги видите добавени към моя ZM F-4EJ Kai...
Добре, как ги правиш?
Наистина е много ясен, толкова много, че наистина не виждам нуждата от видео.
От какво имаш нужда:
- дължина от тънка тел – да направим хребетите по кичурите
- стоманено правило – да отрежете дължините на телта за всяка ключалка до размера, от който се нуждаете
- остър скалпел или нож за моделиране – за чисто срязване
- циано лепило – за закрепване на жицата към пластмасовата част от комплекта за прибиране
- боя – обикновено червено за боядисване на ключалките, които трябва да бъдат премахнати преди полет (оттук и червеният им цвят)
- обикновен графитен молив – за добавяне на фини стърготини и създаване на метален вид по краищата.
Надяваме се, че приложените снимки са доста обясними. Всичко, което трябва да направите, е да отрежете 3-4 дължини тел за всяка ключалка. Залепете ги направо върху частта от комплекта за прибиране на равни интервали, като използвате циано.
Оставете ги да изсъхнат и след това боядисайте в червено – оставете да изсъхнат и времето да е подходящо с молива си и това наистина е всичко.
И ето вижте как изглежда ключалката на носовата част на моя F-4EJ Kai...
Късмет!
Джеф С.
Задайте въпрос или добавете обратна връзка:
Трябва да сте влезли, за да публикувате коментар.