জিওফ কফলিনের সাথে ফিচার নিবন্ধ
তাই, পরিকল্পনা কি?
আমরা এখনও এই HobbyBoss Me262 কিটগুলির মধ্যে একটি তৈরি করিনি এবং তাদের পরিসরে বেশ সংখ্যক রয়েছে৷ আমি মুগ্ধ হয়েছি যখন থেকে আমি মডেল শোগুলির একটিতে একজন সহ মডেলারকে দেখেছি যিনি একটি সংখ্যা তৈরি করেছিলেন এবং তারা দুর্দান্ত দেখাচ্ছে৷ তিনি বলেন যে তারা চিত্তাকর্ষক কিট এবং তাই, ভাল, আপনি শুধু আছে না?
262:1 স্কেলে Me 1A-48a-এর "Edelweiss" স্কিম রয়েছে যা Kampfgeschwader "Edelweiss" KG.51 প্রতিনিধিত্ব করে।
সংযোজন:
• Aires resin Me 262 A/B চাকা এবং পেইন্ট মাস্ক (রেফঃ 4676)
• eduard Seatbelts Luftwaffe WW II Fighters (49-002) প্রি-পেইন্টেড PE।
তথ্যসূত্র:
চমৎকার অ্যারো ডিটেইল রেফারেন্স বইগুলি দুর্দান্ত, যদি আপনি সেগুলি ধরে রাখতে পারেন। এটি হল অ্যারো ডিটেইল নং 9। এগুলি বিভিন্ন বিষয় কভার করে এবং জাপানে উদ্ভূত হয় এবং আপনি যদি ওয়েব এবং ভাল সামরিক বইয়ের দোকানে যান তবে পাওয়া যাবে।
এখানে Me262 তে কিছুটা পটভূমি রয়েছে…
Messerschmitt Me 262, ফাইটার সংস্করণে ডাকনাম Schwalbe (জার্মান: "Swallow"), বা ফাইটার-বোমার সংস্করণে Sturmvogel (জার্মান: "Storm Bird") ছিল বিশ্বের প্রথম অপারেশনাল জেট-চালিত যুদ্ধবিমান। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার আগে ডিজাইনের কাজ শুরু হয়েছিল, কিন্তু ইঞ্জিন, ধাতুবিদ্যা এবং উচ্চ-স্তরের হস্তক্ষেপের সমস্যাগুলি 1944 সালের মাঝামাঝি পর্যন্ত লুফটওয়াফের সাথে বিমানটিকে অপারেশনাল অবস্থা থেকে বিরত রাখে।
মি 262 ব্রিটিশ জেট-চালিত গ্লোস্টার মেটিওর সহ যেকোন মিত্র যোদ্ধাদের চেয়ে দ্রুত এবং আরও ভারী সশস্ত্র ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় অপারেশনাল ব্যবহারের ক্ষেত্রে সবচেয়ে উন্নত বিমান চালনার নকশাগুলির মধ্যে একটি, মি 262-এর ভূমিকাগুলির মধ্যে হালকা বোমারু বিমান, পুনরুদ্ধার এবং পরীক্ষামূলক নাইট ফাইটার সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত ছিল।
মি 262 পাইলটরা দাবি করেছেন মোট 542টি মিত্রবাহিনীর বিমান গুলি করে নামিয়েছে, যদিও কখনও কখনও উচ্চতর দাবি করা হয়। মিত্ররা স্থলভাগে এবং টেকঅফ এবং অবতরণের সময় বিমানকে আক্রমণ করে বাতাসে এর কার্যকারিতা প্রতিহত করেছিল। জাঙ্কার্স জুমো 004 অক্ষীয়-প্রবাহ টার্বোজেট ইঞ্জিনগুলিতে কৌশলগত উপকরণের ঘাটতি এবং ডিজাইনের আপস নির্ভরযোগ্যতার সমস্যার দিকে পরিচালিত করে। যুদ্ধের অবনতিশীল পরিস্থিতির সময় জ্বালানি সরবরাহের উপর মিত্র বাহিনীর আক্রমণও যুদ্ধ বাহিনী হিসাবে বিমানের কার্যকারিতা হ্রাস করে। জার্মানির অভ্যন্তরে অস্ত্র উত্পাদন আরও সহজে তৈরি বিমানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছিল। শেষ পর্যন্ত, মি 262 এর দেরীতে প্রবর্তনের ফলে এবং এর ফলে অল্প সংখ্যক অপারেশনাল সার্ভিসে রাখায় যুদ্ধের সময় একটি নগণ্য প্রভাব ফেলেছিল।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তির সাথে সাথে জার্মানদের বিমানের ব্যবহার শেষ হলেও, চেকোস্লোভাক বিমান বাহিনী 1951 সাল পর্যন্ত অল্প সংখ্যক বিমান পরিচালনা করেছিল। এটি সুখোই সু-9 (1946) এবং নাকাজিমা কিক্কার মতো বেশ কয়েকটি ডিজাইনকেও ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছিল। ক্যাপচারড মি 262গুলি প্রধান শক্তি দ্বারা অধ্যয়ন এবং ফ্লাইট-পরীক্ষা করা হয়েছিল, এবং শেষ পর্যন্ত উত্তর আমেরিকার F-86 Sabre, MiG-15 এবং Boeing B-47 Stratojet-এর মতো যুদ্ধ-পরবর্তী বিমানের নকশাকে প্রভাবিত করেছিল। বেশ কিছু বিমান যাদুঘরে স্ট্যাটিক ডিসপ্লেতে টিকে থাকে এবং সেখানে বেশ কিছু ব্যক্তিগতভাবে নির্মিত উড়ন্ত প্রজনন রয়েছে যা আধুনিক জেনারেল ইলেকট্রিক J85 ইঞ্জিন ব্যবহার করে।