সঙ্গে সম্পূর্ণ পর্যালোচনা রব রুস্কো
আমরা শুরু করার ঠিক আগে, এখানে সবকিছু কিভাবে পরিণত হয়েছে তার একটি দ্রুত নজর দেওয়া হল...
এফ-৮৪ ছিল রিপাবলিক এভিয়েশনের নকশা যা ১৯৪৪ সালের ইউএসএএফ-এর প্রস্তাবে জেট চালিত ডে ফাইটারের জন্য। 84 সালে প্রথম উড্ডয়ন করা হয়েছিল, পরের বছর বিমানটি পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল কিন্তু বিমানটি অনেক কাঠামোগত এবং ইঞ্জিন সমস্যার কারণে জর্জরিত হয়েছিল, এটি প্রায় বাতিল হয়ে গিয়েছিল। অনেক পরিবর্তনের পর অবশেষে 1944 F-1946D মডেলের সাথে বিমানটিকে সম্পূর্ণরূপে চালু ঘোষণা করা হয়। টিপ ট্যাঙ্কগুলিকে অপরাধী হিসাবে চিহ্নিত করা না হওয়া পর্যন্ত ডানার কাঠামোগত ব্যর্থতা ছিল। ট্যাঙ্কগুলির পিছনে একটি অনুভূমিক পাখনার একটি সাধারণ সংযোজন যা আক্রমণের উচ্চ কোণে ডানা মোচড় এবং উচ্চ G লোডিং সমস্যাটি দূর করে। J1949 ইঞ্জিনটিও নির্ভরযোগ্যতায় পরিপক্ক হয়েছিল এবং থ্রাস্ট অনেক বেড়ে গিয়েছিল এবং F-84G মডেলের সাথে, USAF শেষ পর্যন্ত একটি কার্যকর পারফর্মার ছিল।
কোরিয়ান যুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের সাথে সাথে, F-84G প্রাথমিকভাবে B-29 সুপারফোর্ট্রেসের এসকর্ট হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছিল। মিগ 15-এর কার্যপ্রণালীতে প্রবেশের সাথে সাথে, থান্ডারজেটটি রাশিয়ান তৈরি, সুইপ্ট উইং ফাইটার দ্বারা সম্পূর্ণভাবে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে এবং এফ-86 সাবরে ভূমিকায় প্রতিস্থাপিত হয়।
এফ-৮৪ এখন ইউএসএএফ-এর প্রাথমিক স্ট্রাইক এয়ারক্রাফ্ট 84 ফ্লাইট ফ্লাইট হিসাবে তার কুলুঙ্গি খুঁজে পেয়েছে, সংঘর্ষে সমস্ত স্থল লক্ষ্যের 86,000% ধ্বংস করেছে।
মোট উৎপাদন ছিল 7,524 যার অর্ধেকেরও বেশি নেদারল্যান্ডস, বেলজিয়াম, ইরান, ইতালি, নরওয়ে, পর্তুগাল, ফ্রান্স, তাইওয়ান, থাইল্যান্ড, তুরস্ক এবং যুগোস্লাভিয়ার মতো অন্যান্য দেশে যাচ্ছে, পরবর্তীতে 1974 সাল পর্যন্ত তাদের বিমান অবসর নেয়নি।
কিট…
আমি এই কিটটি অর্জন করার সুযোগটি মিস করেছি যখন এটি প্রথম প্রদর্শিত হয়েছিল কিন্তু সর্বদা এটি তৈরি করতে চেয়েছিলাম। আমার সুযোগ এসেছিল যখন একজন একটি মডেলিং নিলাম সাইটে উপস্থিত হয়েছিল যা আমি খুব যুক্তিসঙ্গত মূল্যে কেনার জন্য যথেষ্ট ভাগ্যবান ছিলাম। স্থূল বাক্সটি খুললে দেখা যায় যে প্রতিটি স্প্রু পৃথকভাবে ব্যাগযুক্ত সাধারণ ট্রাম্পিটার প্যাকিং এবং সুরক্ষার জন্য প্যাডিংয়ে মোড়ানো ক্যানোপি এবং উইন্ডস্ক্রিন। প্রচুর প্লাস্টিক ছাড়াও, দুটি বিমান, একটি ইউএসএএফ এবং একটি ফরাসি পছন্দের জন্য তিনটি ডিকাল শীট ছিল। এছাড়াও সাধারণ ছিল নির্দেশনা পুস্তিকা যা একটি পরিষ্কার এবং যৌক্তিক বিল্ড ক্রম আছে দেখায়. তিনটি আকৃতির নাকের ওজন একটি স্বাগত সংযোজন ছিল, কিন্তু আমি একটি OOB বিল্ড করতে চেয়েছিলাম, PE সিটবেল্টের অভাব কিছুটা হতাশাজনক ছিল। প্যানেল লাইন এবং rivets সুন্দরভাবে সংযত সঙ্গে সারফেস বিশদ খুব ভাল লাগছিল. কোথাও ফ্ল্যাশের প্রমাণ ছিল না। ফিউজেলেজ অর্ধেক দেখে এটা স্পষ্ট হয়ে গেছে যে এটি সম্পূর্ণ হলে এটি একটি চিত্তাকর্ষক মডেল হতে চলেছে।