ম্যানুয়েল ম্যাগ্রিনহোর সাথে সংক্ষিপ্ত বৈশিষ্ট্য নিবন্ধ
1970 এর দশকের শেষ দিকে, সুইডেন তার বার্ধক্য Saab 35 Draken এবং Saab 37 Viggen প্রতিস্থাপন করতে চেয়েছিল। আক্রমণের ক্ষেত্রে একটি প্রতিরক্ষামূলক বিচ্ছুরিত বেসিং পরিকল্পনার জন্য ভাল শর্ট-ফিল্ড পারফরম্যান্স সহ একটি সাশ্রয়ী মূল্যের ম্যাক 2 বিমানের প্রয়োজন ছিল; পরিকল্পনায় 800 মিটার দীর্ঘ এবং 17 মিটার চওড়া প্রাথমিক রানওয়ে অন্তর্ভুক্ত ছিল। একটি লক্ষ্য ছিল বিমানটির পেলোড-রেঞ্জ বৈশিষ্ট্যের সমান বা উন্নতি করার সময় ভিগেনের চেয়ে ছোট হওয়া।
1979 সালে, সরকার "JAS" সক্ষম একটি বহুমুখী প্ল্যাটফর্মের আহ্বান জানিয়ে একটি সমীক্ষা শুরু করে, যা জাক্ট (এয়ার-টু-এয়ার), অ্যাটাক (এয়ার-টু-সার্ফেস) এবং স্প্যানিং (পুনর্জাগরণ), একটি বহুমুখী ভূমিকা নির্দেশ করে। সুইংরোল, ফাইটার এয়ারক্রাফ্ট যা একই মিশনের সময় একাধিক ভূমিকা পালন করতে পারে।
JAS 39 একটি পাবলিক প্রতিযোগিতার মাধ্যমে গ্রিপেন (গ্রিফিন) নামটি পেয়েছে, যা সাবের লোগোতে হেরাল্ড্রি।
কিট ইমপ্রেশন এবং বিল্ড…
কিটি হক আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে এই সম্পূর্ণ নতুন কিটটিকে টুলস করেছে। ফলাফল একটি চমৎকার বিস্তারিত কিট, বেশ আকর্ষণীয় কিন্তু কিছু ত্রুটি ছাড়া না. কিছু প্রকৌশল বিকল্প (যেহেতু কিটটি ফুসেলেজে উল্লম্ব সীম দিয়ে ভেঙে ফেলা হচ্ছে, এবং একটি দুই-সিটের বৈকল্পিকের জন্য একটি পৃথক নাকের অংশ) কম অভিজ্ঞ মডেলারের জন্য কিছু 'ফাঁদ' উপস্থাপন করতে পারে।
নির্দেশনা পুস্তিকা, যদিও চোখের কাছে উপভোগ্য, খুব বিস্তারিত নয় তাই আপনি কিছু রেফারেন্স ফটো আশেপাশে রাখতে চাইতে পারেন।
কিছু বিকৃত অংশ এবং একটি ভাঙা ছাউনি যা গ্রাহক পরিষেবা প্রতিস্থাপন করেছে, ভবনটি বেশ শান্তিপূর্ণভাবে চলছিল।
আমি অবশ্যই বলব যে আমি এই বিল্ডিং সম্পর্কে কিছু মিশ্র অনুভূতি রাখি কারণ এখানে কিছু স্বপ্নের মুহূর্ত এবং 'অন্যগুলি' ছিল 😉 তবে, শেষ পর্যন্ত, এটি একটি সুন্দর, প্রায় কোনও পুটি ছাড়াই (কখনও কখনও পিন অ্যালাইনারগুলি কেটে ফেলা ভাল এবং অংশগুলি নিজে যোগ করুন/আঠালো)।
ককপিটটি বেশ সহজ কিন্তু শেষ পর্যন্ত ঠিক আছে, ইঞ্জিনটি (হ্যাঁ, একটি আছে) ভিতরে আটকে আছে তাই কেউ জানে না যে এটি সেখানে আছে :-D, এবং হুইল বেগুলি খুব ভাল।
রেফারেন্স ফটোগুলি অনেক সাহায্য করেছে, বিশেষ করে স্পষ্ট করে যে ক্যানোপি 'সিম লাইন' আসলেই আছে এবং এটিকে অস্ত্রের ফিক্সেশন পয়েন্টের মতো একইভাবে অপসারণ করা উচিত নয়, নির্দেশাবলীর ম্যানুয়ালটিতে একটি সত্যিই অদ্ভুত ত্রুটি।
রেফারেন্স ফটোগুলিও কিছু বিবরণ স্পষ্ট করতে সাহায্য করেছে, যেমন IRISF-এর কাচের মাথা, যা আমি প্লাস্টিক কেটে ক্রিস্টাল ক্লিয়ার থেকে একটি নতুন অংশ তৈরি করে পুনরুত্পাদন করেছি।
কিট পরিষ্কার অংশ জন্য একটি চূড়ান্ত শব্দ, বিশেষ করে অবস্থান, নেভিগেশন এবং হেড লাইট, যা বেশ ভাল পরিণত.