মিক স্টিফেন দ্বারা বৈশিষ্ট্য নিবন্ধ
পটভূমি
বেল 412EP এয়ারফ্রেমের উপর ভিত্তি করে, গ্রিফিন HAR2 84 সাল থেকে সাইপ্রাসের RAF Akrotiri-এ 2003 স্কোয়াড্রন সহ রয়্যাল এয়ার ফোর্স দ্বারা পরিচালিত হয়। ইন্ডাস্ট্রি, 84 Sqdn শেষ ডেডিকেটেড RAF সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ স্কোয়াড্রন।
অনুরূপ গ্রিফিন HT-1 ইউকেতে RAF দ্বারা 1997 সাল থেকে RAF Shawbury-এ ডিফেন্স হেলিকপ্টার ফ্লাইং স্কুল এবং RAF ভ্যালিতে অনুসন্ধান ও উদ্ধার প্রশিক্ষণ ইউনিট ভিত্তিক একটি উন্নত উড়ন্ত প্রশিক্ষক হিসাবে পরিচালিত হয়।
কিট
সুতরাং কোন কিটটি একটি HAR2 গ্রিফিনের অন্তত একটি ঘনিষ্ঠ উপস্থাপনা তৈরি করার জন্য সর্বোত্তম বেসলাইন। ঠিক আছে আপনি পুরানো Heller UH1-N কিটটি ব্যবহার করতে পারেন এবং কানাডা দ্বারা পরিচালিত একটি CH-146 গ্রিফনের জন্য বেলচার বিটস রূপান্তর সেট যোগ করতে পারেন, এটি আপনার কাছে যতটা সম্ভব।
যাইহোক, আমার কাছে সেগুলির মধ্যে একটিও নেই, নতুন Kitty Hawk UH1-Y ভেনম দেখতে একটি সুন্দর সুন্দর বিস্তারিত কিটের মতো, আমরা এর সাথে কী করতে পারি...?? দেখা যাক…
তাই আমরা কি সঙ্গে খেলা আছে?
মৌলিক আকৃতি আছে, কিন্তু আমি কিছু পার্থক্য দেখতে কিছু স্ক্র্যাচ বিল্ডিং এবং পরিবর্তন প্রয়োজন হবে. সবগুলিই অর্জনযোগ্য হবে না, তবে আমরা যতটা সম্ভব সাদৃশ্যের জন্য যাচ্ছি, তাই সেই সূক্ষ্ম বিবরণ এবং নির্ভুলতা গুরুর জন্য সামনে ক্ষমাপ্রার্থী।
কাজেই, সামনের কাজে প্রথম ইম্প্রেশন…..নাক সম্পূর্ণ আলাদা, গ্রিফিনের নাকে রেডোমের মতো একটি প্রোবোস্কাস রয়েছে। FLIR ইউনিট এবং মাউন্টিং যেতে হবে, ইঞ্জিন, গ্রহণ এবং নিষ্কাশন এছাড়াও সম্পূর্ণ ভিন্ন, রটার শ্রাউড সহ।
প্রধান রটারগুলি একটি ভিন্ন ডিজাইনের এবং টেল রটারটি বিপরীত দিকে। কিন্তু সবচেয়ে বড় সমস্যা হল ককপিটের পিছনে সরাসরি 21” ফিউজেলেজ প্লাগ, যা ভেনমকে এর সমস্ত এভিওনিক্স র্যাক এবং যাত্রী বহন করার ক্ষমতা মিটমাট করার জন্য লম্বা করেছে। কাটবে না কাটবে, সেই প্রশ্ন?
এই তালিকা ছাড়াও, আমাদের একটি SAR পাখির জন্য নির্দিষ্ট HAR2 সংযোজন, একটি উইঞ্চ, অভ্যন্তরীণ পিছনের কেবিন বিন্যাস এবং সমস্ত সংশ্লিষ্ট সুরক্ষা গিয়ারের প্রয়োজন হবে৷ তাই অনেক কিছু করতে…