জুলিয়ান শাওয়ারের বিশেষ ফিচার আর্টিকেল
ভূমিকা
আমি সবসময় স্কাইরাইডার পছন্দ করেছি, এবং ভেবেছিলাম অতিরিক্ত ডার্ক সি গ্রে এবং স্কাই-এর ফ্লিট এয়ার আর্ম রঙগুলি রয়্যাল নেভি এয়ারক্রাফ্টের জন্য সেরা রঙের স্কিমগুলির মধ্যে একটি। তাই আমি ভেবেছিলাম আমি দুটিকে একত্রিত করব এবং ফ্লিট এয়ার আর্ম চিহ্নগুলিতে একটি কাল্পনিক স্কাইরাইডার তৈরি করব।
সিনিয়র সার্ভিস স্কাইরাইডারকে ফ্রন্ট লাইন সার্ভিসে AEW1 (AD-4W) হিসাবে পরিচালনা করেছে। মডেলটি কয়েকটি অতিরিক্ত সহ চমৎকার Tamiya A-1H স্কাইরাইডার কিটের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে।
নীচের পিছনের গল্প (যাতে অনেক তথ্য রয়েছে) যা বিল্ডের সাথে যায়।
জিওফ থেকে একটি মন্তব্য
স্কেল মডেলিং বলতে এইটাই বোঝায় - আপনার কল্পনাকে প্রবাহিত করতে এবং আপনার মডেলিংয়ের সাথে কিছু মজা করতে এবং একটি চ্যালেঞ্জ এবং একটি নতুন প্রকল্প উপভোগ করতে বাস্তবতার সীমা প্রসারিত করার অনুমতি দেয়। এটা ভালোবাসি!
উপরে আপনি জুলিয়ানের সম্পন্ন এফএএ স্কাইরাইডারে একটি উঁকিঝুঁকি দেখতে পাবেন - সেই এফএএ স্কিমে দুর্দান্ত দেখাচ্ছে আপনি কি মনে করেন না?
পটভূমি
1967 সালের মার্চ মাসে টরি ক্যানিয়ন বিপর্যয়ের পর, RAF এবং রয়্যাল নেভি সমালোচনার মুখে পড়ে কারণ 25টি বোমার মধ্যে 42% লক্ষ্যবস্তু মিস করেছিল। এর প্রধান কারণ ছিল, পাইলটদের দক্ষতার অভাব নয়, বোমা প্রযুক্তি বিমান প্রযুক্তি থেকে পিছিয়ে ছিল। রয়্যাল নেভিকে সশস্ত্র বাহিনীর জন্য তৈরি করা নতুন বোমাগুলির সাথে কৌশল বিকাশে সহায়তা করার জন্য একটি গ্রাউন্ড অ্যাটাক স্কোয়াড্রন গঠন করতে বলা হয়েছিল। স্কোয়াড্রনটি স্থল-ভিত্তিক হতে হবে, কিন্তু শুধুমাত্র রয়্যাল নেভি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার থেকে নয়, ইউএস নেভি ক্যারিয়ার থেকেও পরিচালনা করতে সক্ষম হবে যখন কিছু ট্রায়াল মার্কিন জাহাজ থেকে হবে।
আমেরিকা থেকে Douglas A-1 Skyraiders পাওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। আমেরিকান নৌবাহিনী স্কাইরাইডারকে পর্যায়ক্রমে বের করে দিচ্ছিল এবং এলটিভি A-7 কর্সায়ার II পেতে শুরু করেছে। স্কাইরাইডার কেবল মার্কিন নৌবাহিনীর জাহাজ থেকে পরিচালনা করতে পারে না, তবে আমেরিকান রক্ষণাবেক্ষণকারীরা এই বিমানগুলিকে খুব ভালভাবে জানত। আরেকটি সুবিধা হল, তারা বুকানিয়ারের মতো ফ্রন্ট লাইন জেটের তুলনায় কম খরচ করবে।
তারা কর্নওয়ালের RNAS Culdrose (HMS Seahawk) ভিত্তিক হবে। স্কাইরাইডার আগে রয়্যাল নেভি দ্বারা এয়ারক্রাফ্টের AEW সংস্করণ দিয়ে পরিচালিত হয়েছিল, তাই এই ধরণের কিছু অভিজ্ঞতা ছিল। এই স্কোয়াড্রন পরীক্ষা চলাকালীন প্রায় 2 বছর ধরে কাজ করবে। সেই সময়ের অন্যান্য রয়্যাল নেভি প্রপেলার এয়ারক্রাফ্টের মতো এয়ারক্রাফটটি এক্সট্রা ডার্ক সি গ্রে এবং স্কাইতে আঁকা হবে। দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল 700 NAS-কে, যেটি একটি নিবিড় ফ্লাইং ট্রায়াল ইউনিট (IFTU) ছিল এবং এখনও রয়েছে। মূলত অর্কনির আরএনএএস হ্যাটস্টন (এইচএমএস স্প্যারোহক) এ 1940 সালের জানুয়ারিতে গঠিত হয়েছিল। 1968 থেকে 1970 সালের জানুয়ারীতে স্কোয়াড্রন গঠন করার উদ্দেশ্যে এটি প্রত্যয় অক্ষর A দিয়ে কাজ করে। এইভাবে এটি 700A NAS নামে পরিচিত। একই সময়ে, 700 স্কোয়াড্রন ম্যাকডোনেল ডগলাস F-4K ফ্যান্টম II FG.1 প্রবর্তনের সাথে IFTU দায়িত্ব পালন করবে। এই স্কোয়াড্রনটি 700P NAS নামে পরিচিত হবে।
যেহেতু আমেরিকান নৌবাহিনীর সাথে ক্রস ডেক অপারেশনের উদ্দেশ্য ছিল, সে সময় মার্কিন নৌবাহিনীর বিমানের সাথে সাধারণভাবে রঙিন লেজের চিহ্ন আঁকার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। বাজপাখির সাথে স্কোয়াড্রনের সংযোগের কারণে (এইচএমএস স্প্যারোহকে গঠিত, এবং এখন এইচএমএস সিহক-এ অবস্থান করা হয়েছে), লেজ শিল্পের কাজে একটি শিকারী পাখিকে অন্তর্ভুক্ত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। 700A এইচএমএস আর্ক রয়্যাল (R09) এবং HMS ঈগল (R05) সহ বেশ কয়েকটি রয়্যাল নেভি জাহাজে সমুদ্র পরীক্ষা চালায়। USS Forrestal (CV-59) ছিল প্রথম আমেরিকান জাহাজ 700A যা 1968 সালে ভূমধ্যসাগরে থাকাকালীন ট্রায়াল করেছিল। যেহেতু তারা কর্নওয়ালে ছিল, তারা আমেরিকানদের কাছে পাইরেটস অফ পেনজান্স নামে পরিচিত হয়েছিল। এর ফলে একটি জলদস্যুদের মাথা তাদের বিমানের ইঞ্জিন কাউলে আঁকা হয়েছে।
1969 সালের সেপ্টেম্বরে, 700A-এর স্কাইরাইডাররা উত্তর আটলান্টিকে (NORLANT) একটি ন্যাটো মহড়ার জন্য USS Independence (CV-62) যাত্রা শুরু করে। এই অনুশীলনের সময়, ইউএসএস ইন্ডিপেন্ডেন্স ফ্লাইট ডেক অপারেশনে হকার সিডেলি হ্যারিয়ার পরীক্ষায় অংশগ্রহণ করে। ঘটনাক্রমে, 700A আবার গঠিত হবে 1979 সালে নতুন BAe Sea Harrier FRS1 পরিচালনা করে। ইউনিটটি তাদের সী হ্যারিয়ারদের লেজে একই লেজের চিহ্ন আঁকবে, যেটি অনুশীলনের সময় ইউএসএস স্বাধীনতায় যাত্রা করা স্কাইরাইডার্সে আঁকা হয়েছিল। একটি অত্যন্ত সফল পরীক্ষার পর, 700A 1970 এর দশকের শুরুতে বাতিল করা হয়েছিল। 700 NAS 1998-2008 থেকে RNAS Culdrose-এ ফিরে এসেছে 700M NAS হিসাবে Agusta Westland Merlin HM.1 এর সাথে এবং আবার 2014 সালে, বর্তমান দিন পর্যন্ত 700X NAS বোয়িং ইনসিটু স্ক্যানইগল পরীক্ষা করছে।