ডেভ কাওয়ার্ড
পটভূমি
ডি হ্যাভিল্যান্ড ডিএইচ103 হর্নেট একটি উচ্চ গতির, দীর্ঘ-পাল্লার ফাইটার ছিল, যা প্রাথমিকভাবে প্যাসিফিক থিয়েটারে জাপানিদের বিরুদ্ধে RAF এবং RN উভয়ের দ্বারা ব্যবহারের জন্য একটি ব্যক্তিগত উদ্যোগ হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল। মশা দ্বারা অগ্রগামী কাঠের নির্মাণ কৌশলগুলির উপর অঙ্কন, 1943-44 সালের মধ্যে প্রধান নকশা এবং উন্নয়নের কাজ সংঘটিত হয়েছিল এবং প্রথম প্রোটোটাইপটি 28শে জুলাই 1944-এ জিওফ্রে ডি হ্যাভিল্যান্ড নিয়ন্ত্রণে ছিল। বিমানটি 46 সালের ফেব্রুয়ারিতে RAF হরশাম সেন্ট ফেইথে নং 1946 স্কোয়াড্রনের সাথে RAF পরিষেবাতে প্রবেশ করে এবং অবশেষে সাতটি স্কোয়াড্রন সজ্জিত করে। একটি সী হর্নেট সংস্করণ শীঘ্রই পরে আরএন-এ বিতরণ করা হয়েছিল এবং অবশেষে 14 টির কম ফ্লিট এয়ার আর্ম স্কোয়াড্রনের সাথে পরিষেবা দেখতে পেয়েছিল।
(ছবি: ডি হ্যাভিল্যান্ড হর্নেট F3, নং 64 স্কোয়াড্রন RAF)
হর্নেট দুটি রোলস-রয়েস মেরলিন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল যার প্রপেলারগুলি টর্ক দূর করার জন্য বিপরীত দিকে ঘোরে; ব্যবস্থার আরও একটি সুবিধা ছিল প্রতিকূল ইয়াও কমানো এবং ফ্লাইটে আরও স্থিতিশীল এবং অনুমানযোগ্য আচরণ প্রদান করা। অস্ত্রাগারে 4 x 20 মিমি হিস্পানো কামান রয়েছে যার মোট 760 রাউন্ড রয়েছে এবং বিমানটি 2 x 1000 পাউন্ড বোমা বা 8 x 60 পাউন্ড পর্যন্ত রকেট প্রজেক্টাইল বহন করতে পারে। হর্নেট আরএএফ পরিষেবা দেখার জন্য সবচেয়ে দ্রুততম টুইন প্রপেলার-চালিত বিমান প্রমাণ করেছে এবং এর পাইলটরা এটিকে উড়তে একটি দুর্দান্ত বিমান বলে মনে করেছেন।
ভ্যাম্পায়ার এবং ভেনমের মতো জেট-চালিত যোদ্ধাদের আবির্ভাবের সাথে, হর্নেটের জীবন অপেক্ষাকৃত কম ছিল এবং 1956 সালের মাঝামাঝি সময়ে অপারেশনাল পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল। এটি বেশ কয়েকটি পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট গতির রেকর্ড স্থাপন করার আগে এবং মালয় জরুরী অবস্থার সময় একটি সফল গ্রাউন্ড অ্যাটাক অবদান উপভোগ করার আগে ছিল না।
RAF এবং RN উভয় অপারেটিং রিকনেসান্স সংস্করণ সহ বিমানের সাতটি চিহ্ন তৈরি করা হয়েছিল; ক্যারিয়ার অপারেশনের জন্য একটি নাইট ফাইটারও তৈরি করা হয়েছিল। 387টি মেশিনের মোট উৎপাদন বিল্ডে 209টি হর্নেট এবং 178টি সী হর্নেট ছিল কিন্তু দুঃখজনকভাবে, আজ কোন সম্পূর্ণ উদাহরণ বিদ্যমান নেই। 1968 সাল পর্যন্ত গুডউডে শেষ উল্লেখযোগ্যভাবে সম্পূর্ণ মেশিনটি দেখা যেত।
আফটারমার্কেট অতিরিক্ত:
এডুয়ার্ড আরএএফ সিটবেল্ট
এখানে আমার সম্পূর্ণ মডেলের একটি ছবি...
ডি হ্যাভিল্যান্ডের যমজ বাচ্চাদের জন্য আমার কাছে সবসময়ই একটি নরম জায়গা ছিল তা সে সুবিন্যস্ত ধূমকেতু রেসার বা অত্যাশ্চর্য মশা (আমার সর্বকালের প্রিয় বিমান!!)ই হোক না কেন বংশবৃদ্ধি, আমি এটি নির্মাণ প্রতিরোধ করতে পারে না.