অ্যালান রাউলি দ্বারা বৈশিষ্ট্য নিবন্ধ
ইঞ্জিন
প্র্যাট এবং হুইটনি ওয়াস্প হল সর্বকালের সবচেয়ে সফল অ্যারো ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি, যার প্রায় 35000টি মূল ডিজাইন উৎপাদনে প্রবেশ করেছে। পুরো Wasp পরিবারের মোট উত্পাদন ছিল বিশাল, টুইন ওয়াস্প সম্ভবত বিমানের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় উত্পাদিত ইঞ্জিন।
এই নিবন্ধটির জন্য, "Wasp" শব্দটি R-1340 কে বর্ণনা করে, আসল নয়-সিলিন্ডার 1344 কিউবিক ইঞ্চি (22 লিটার) একক সারি রেডিয়াল ইঞ্জিন, যা 1925 সালে উৎপাদনে প্রবেশ করেছিল। 600 bhp (447kW) পর্যন্ত উৎপাদন করা হয়েছিল 1920-এর দশকের শেষের দিকে এবং 1930-এর দশকের প্রথম দিকের যোদ্ধা ও রেস প্লেনের জন্য পর্যাপ্ত।
ওয়াস্প ছিল মার্কিন বিমান চালনা শিল্পের অপ্রতিরোধ্য, তথাকথিত "স্বর্ণযুগে" প্রচুর পরিমাণে বিভিন্ন বিমানে ইনস্টল করা হয়েছিল। 1:32 স্কেল এয়ারক্রাফ্টের মডেলারদের জন্য, এটি উইলিয়ামস ব্রোসের দেওয়া বেশ কয়েকটি রেসিং বিমানে, তিনটি হাসগাওয়া বোয়িং ফাইটারে (P26, P12E এবং F4B) এবং Kittyhawk মডেল T6 Texan-এ লাগানো হয়েছিল। কিন্তু কয়েক.
সেই সময়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি সাধারণ প্রকৌশলী পণ্য, ওয়াস্প তৈরি করা এবং ঠিক করা সহজ ছিল। এটি সহজেই উপলব্ধ সাধারণ উপাদানগুলি ব্যবহার করে যা সারাদেশে ফাউন্ড্রি, নকল এবং মেশিনের দোকানগুলিতে তৈরি করা যেতে পারে। এবং এটি প্র্যাট এবং হুইটনি মেশিন টুলের শেয়ারহোল্ডারদের খুব ধনী ব্যক্তিতে পরিণত করেছে।
মডেলটি
ভেক্টর হল মস্কো ভিত্তিক রেজিন মডেলের প্রযোজক, ইঞ্জিনে বিশেষীকরণ (Ed: Sprue Brothers Models এগুলিকে উদাহরণ হিসেবে স্টক)। তারা 1:32-এ দুটি Wasp বিকল্প অফার করে, একটি খালি ইঞ্জিন যেখানে এয়ার ইনলেট রয়েছে কিন্তু কোনো নিষ্কাশন নেই (এক্সহাস্টগুলি সাধারণত যে বিমানটিতে ইঞ্জিন লাগানো হয়েছিল তার জন্য নির্দিষ্ট) এবং হাসগাওয়া P12E/F4B এর জন্য একটি সম্পূর্ণ রূপান্তর কিট। এর মধ্যে রয়েছে উপযুক্ত নিষ্কাশন, একটি ইঞ্জিন মাউন্টিং প্লেট, একটি ইঞ্জিন ফ্রন্ট-প্লেট/ফেস-প্লেট এবং একটি টু-পিস কাউলিং।
ভেক্টর বিষয় হল সামনে মাউন্ট করা ইগনিশন রিং/ ডিস্ট্রিবিউটর ছাড়া একটি Wasp, সম্ভবত একটি প্রাথমিক সংস্করণ। কোন নির্দিষ্ট বিমানে Wasp-এর কোন স্পেসিফিকেশন ব্যবহার করা হয়েছে তা সনাক্ত করা অত্যন্ত কঠিন কারণ ইঞ্জিনগুলি সহজেই সরানো/পুনরায় লাগানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। একটি স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিন দিয়ে তৈরি করা একটি বিমানে কম শক্তিশালী ওয়াস্প জুনিয়র বা ব্যাপকভাবে বেশি শক্তিশালী টুইন ওয়াস্পের জন্য সহজেই ইঞ্জিনের অদলবদলে একটি বোল্ট থাকতে পারে এবং একটি ভিনটেজ প্লেন যা উড়ন্ত অবস্থায় পুনরুদ্ধার করা হয়েছে তাতে একটি ওয়াস্প হতে পারে। সম্পূর্ণ ভিন্ন উড়োজাহাজ এটি মধ্যে bolted.
যে সব বলেছে, ভেক্টরের অফারটি হল সূক্ষ্ম কারুকার্যের একটি অসাধারণ অংশ, যেখানে একটি গড় কিটকে সত্যিকারের হেড টার্নারে পরিণত করার সম্ভাবনা রয়েছে।