দ্বারা বৈশিষ্ট্য প্রবন্ধ ডেভ কাওয়ার্ড
জিওফ থেকে ভূমিকা নোট
এই বিল্ডটি আপনার কাছে আনতে পেরে আমরা সত্যিই সন্তুষ্ট এবং আরেকটি চিত্তাকর্ষক প্রকল্পের জন্য ডেভ সিকে ধন্যবাদ – আমি মনে করি আপনি সকলেই এটি পছন্দ করবেন ☺
আমাদের অবশ্যই সবচেয়ে বেশি থাকতে হবে উইংনাট উইংস বিমানের বিস্তৃত পরিসর তৈরি করে যে কোন জায়গায় পাওয়া যায় – ম্যাগাজিন বা ইন্টারনেট এবং এটি শেষ পর্যন্ত আপনাকে এই প্রস্তুতকারকের সম্পূর্ণ পরিসর নিয়ে আসার পরিকল্পনার অংশ! আমি একটি চ্যালেঞ্জ পছন্দ করি, কিন্তু লেখার সময় ফিনিশড নাও – 15-এ তাদের পৃষ্ঠা থেকে উপভোগ করার জন্য আপনার জন্য উপলব্ধ অনেক WW WWI প্রজেক্টের সাথে আমরা ভালই আছি!
এখানে ডেভের সম্পূর্ণ মডেলের কয়েকটি ফটো রয়েছে – তাকে দুর্দান্ত দেখাচ্ছে তাই না?
পটভূমি
যখন 150hp V8 হিস্পানো-সুইজা 8Aa চালিত RAF SE.5 (রয়্যাল এয়ারক্রাফ্ট ফ্যাক্টরি স্কাউট এক্সপেরিমেন্টাল 5) প্রথম 1917 সালের এপ্রিলের শুরুতে 56 Sqn নিয়ে সামনের সারিতে উপস্থিত হয়েছিল তখন মিশ্র প্রতিক্রিয়া হয়েছিল যদিও এটি শীঘ্রই যুদ্ধে নিজেকে প্রমাণ করেছিল। বৃহৎ ক্যানোপি টাইপ উইন্ডশীল্ডটি সবচেয়ে অজনপ্রিয় প্রমাণিত হয়েছিল এবং স্কোয়াড্রন স্তরে প্রায় সঙ্গে সঙ্গে সরিয়ে ফেলা হয়েছিল। পরবর্তীতে উৎপাদন SE.5 এই পরিবর্তন, ছোট স্প্যান উইংস এবং বেশ কিছু কম পরিবর্তনকে অন্তর্ভুক্ত করে। 5 সালের জুলাই মাসে নির্মিত চূড়ান্ত কয়েকটি SE.1917-এ আরও শক্তিশালী 200hp হিস্পানো-সুইজা 'হিসো' 8Ab ইঞ্জিন লাগানো হয়েছিল, কার্যকরভাবে SE.5a স্ট্যান্ডার্ড তৈরি করা হয়েছিল এবং এটি এই আকারে ছিল যে তারা গ্রেটের শেষ পর্যন্ত সৈন্য চালিয়েছিল। 15 মাস পরে যুদ্ধ।
200hp 'Hisso' ইঞ্জিনের সরবরাহ এবং নির্ভরযোগ্যতার সমস্যাগুলি SE.5a-কে তার পরিষেবা জুড়ে বিভ্রান্ত করেছিল এবং হিস্পানো-সুইজা এবং ওলসেলি (বেশিরভাগই হিস্পানো-সুইজা ডিজাইনের উন্নত 'ক্লোন') ইনস্টল করা হয়েছে। দুটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য ছিল আগের 'গিয়ারড' প্রকার, যেখানে প্রপশ্যাফ্ট ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে একটি রিডাকশন গিয়ার দ্বারা চালিত হয়েছিল (প্রপেলারের উচ্চতর থ্রাস্ট লাইন রয়েছে এবং এটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘোরে- পাইলটদের দৃষ্টিকোণ থেকে) এবং পরবর্তী 'ডাইরেক্ট ড্রাইভ' প্রকার। (নিম্ন প্রপেলার থ্রাস্ট লাইন এবং ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরানো সহ)। যেহেতু হিস্পানো-সুইজা বেশিরভাগ প্রারম্ভিক ইঞ্জিন সরবরাহ করেছিল এবং সেগুলি বেশিরভাগই গিয়ারযুক্ত ধরণের ছিল, 'হিসো' হয়ে উঠেছে যে এই প্রথম দিকের গিয়ারযুক্ত ইঞ্জিন চালিত SE.5a কথোপকথনে পরিচিত হয়েছে, তাদের ইঞ্জিনগুলি হিস্পানো-সুইজা বা ওলসলি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল কিনা। অবশেষে নির্ভরযোগ্য ডাইরেক্ট ড্রাইভ উলসেলি ভাইপার (আবার একটি হিস্পানো-সুইজা ডিজাইনের একটি উন্নত ক্লোন) পছন্দের ইঞ্জিন হিসাবে স্থির করা হয়েছিল। ঠিক যেমন SE.5as গিয়ারযুক্ত ইঞ্জিনগুলিকে 'হিসো' চালিত হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে, সরাসরি ড্রাইভ ইঞ্জিনযুক্ত বিমানগুলি 'ভাইপার' চালিত হয়ে উঠেছে, সেগুলি ভাইপার দ্বারা চালিত হোক বা সরাসরি ড্রাইভ হিস্পানো সুইজা।
1910 সালে, জেমস থমাস বাইফোর্ড ম্যাককুডেন ভিসি, ডিএসও অ্যান্ড বার, এমসি অ্যান্ড বার, এমএম (28 মার্চ 1895 - 9 জুলাই 1918) তার বাবার সাথে 15 বছর বয়সী একজন বাগলার হিসেবে রয়্যাল ইঞ্জিনিয়ার্সে যোগ দেন। যুদ্ধ ঘোষণার সময়, তিনি রয়্যাল ফ্লাইং কর্পসে একজন বিমান মেকানিক ছিলেন। আরএফসি-তে কাজ করা তিন ভাইয়ের একজন (ম্যাককাডেনের ছোট ভাই, জন ম্যাককাডেনও 1918 সালে মৃত্যুর আগে একজন টেকা হয়েছিলেন), তিনি 1916 সালে ফ্লাইট প্রশিক্ষণের জন্য ইংল্যান্ডে ফিরে আসার আগে ফ্রান্সে একজন পর্যবেক্ষক এবং বন্দুকধারী হিসাবে যুদ্ধ দেখেছিলেন। একজন পাইলট এতটাই অসাধারণ ছিলেন যে তিনি তার বিমানচালকের শংসাপত্র পাওয়ার কয়েক দিনের মধ্যে একজন প্রশিক্ষক হয়েছিলেন। ভিক্টোরিয়া ক্রস এবং একটি ফরাসি পদক সহ ছয়টি ব্রিটিশ পদক সহ জেমস ম্যাককাডেন রয়্যাল এয়ার ফোর্সের সবচেয়ে সজ্জিত পাইলট ছিলেন; তিনি বীরত্বের জন্য প্রথম বিশ্বযুদ্ধে দায়িত্ব পালনকারী ব্রিটিশ জাতীয়তার অন্য যে কোনো বিমানবাহিনীর চেয়ে বেশি পদক পেয়েছিলেন। দুঃখজনকভাবে, তিনি ভিসি পুরস্কৃত হওয়ার তিন মাস পরে নিহত হন যখন তার SE5a টেক অফের পরে থেমে যায় এবং মাটিতে বিধ্বস্ত হয়। তার মৃত্যুতে তিনি 57টি বিজয় অর্জন করেছিলেন, যা তাকে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সপ্তম সর্বোচ্চ গোলদাতা হিসেবে পরিণত করেছিল।
ব্যবহৃত তথ্যসূত্র:
- SMN ফটো রেফারেন্স লাইব্রেরি - এখানে
- Internet
আফটারমার্কেট অতিরিক্ত:
- HGW SE5a সুপার ডিটেইল সেট
- ট্যারানাস স্পার্ক প্লাগ।
- Pheon decals - ওয়েস্টার্ন ফ্রন্টের হিসো এসিস
- উইংস এভিয়েশন পরিসংখ্যান
- রাদু ব্রিনজান রিগিং:
1. আরএএফ ওয়্যার টার্মিনাল
2. ¼ BSF এরোডাইনামিক ওয়্যার
3. 2 BA এরোডাইনামিক ওয়্যার
4. 4 BA এরোডাইনামিক ওয়্যার
http://www.radubstore.com/ - সত্য বিবরণ TD32057 McCudden SE5a রূপান্তর সেট