ডেভ কাওয়ার্ডের সাথে সম্পূর্ণ পর্যালোচনা
জিওফ সি থেকে একটি দ্রুত নোট…
হট অফ প্রেস আমি ডেভ এর সম্পূর্ণ বিল্ড ছবি পেয়েছি এবং বাহ! দুর্দান্ত কাজ ডেভ - আমি ভেবেছিলাম যে আপনি এখানে একজন দম্পতিকে সামনে দেখতে চান!
পটভূমি
কখনও কখনও আপনি এমন একটি মডেল দেখতে পান যা অবিলম্বে আপনার কাছে আবেদন করে এবং "Taube" আমার জন্য সেগুলির মধ্যে একটি ছিল৷ এটি অদ্ভুত পাখির মতো চরিত্রটি আমি আগে যা দেখেছি তার থেকে আলাদা কিছু ছিল এবং এটি মানব চালিত ফ্লাইটের প্রথম দিন থেকে একটি বিমানকে চিত্রিত করেছিল যা মডেল জগতে বেশ বিরল ছিল।
মডেলটি নিজেই তাত্ত্বিকভাবে একটি অত্যধিক অত্যধিক যন্ত্রাংশ গণনা সহ একটি বেশ সহজবোধ্য বিল্ড ছিল তবে এটিকে একটি ভাল স্ট্যান্ডার্ডে শেষ করার জন্য বিভিন্ন কৌশলগুলির প্রয়োজন হবে কি সময় লাগবে।
এখানে:
- অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিকভাবে প্রচুর কারচুপি হয়েছে
- কাঠের এলাকায় প্রতিলিপি প্রয়োজন
- উইংস জন্য একটি স্বচ্ছ প্রভাব প্রয়োজন ছিল
- কিছু খুব সূক্ষ্ম PE তারের চাকার জন্য অন্তর্ভুক্ত করা হয়
- এবং ব্লকের রঙকে কিছুটা জীবন দিতে বিভিন্ন পেইন্টিং কৌশলের প্রয়োজন হবে। সব মিলিয়ে, এটি বেশ একটি বিল্ড হবে তাই আসুন এটির সাথে এগিয়ে আসুন এবং দেখুন এটি কীভাবে পরিণত হয়।
নীচে কিট এবং প্রকৃত বিমানের উইংনাট উইংস থেকে কিছু বিশদ বিবরণ রয়েছে:
23 অক্টোবর 2017-এ প্রকাশিত - 43 সেমি x 30 সেমি - 5টি বিমানের জন্য চিহ্ন সহ উচ্চ মানের কার্টোগ্রাফ ডিক্যালস - 165টি উচ্চ মানের ইনজেকশন মোল্ডেড প্লাস্টিকের অংশগুলি সহ খুব সূক্ষ্ম 0.3 থেকে 0.5 মিমি পুরু উইং ওয়ার্পিং কন্ট্রোল সারফেস এরিয়াস - ঐচ্ছিক প্রপেলার, এক্সজস্ট হেড ম্যানিফোল্ড, ইঞ্জিন ট্যাঙ্ক, গ্র্যাভিটি ফুয়েল ট্যাঙ্ক, ইনজেকশন মোল্ডেড প্লাস্টিক বা ফটো-এচড ধাতুতে তারের চাকা, 20 কেজি কার্বনিট বোমা এবং লুগার পিস্তল অস্ত্র - উচ্চ বিস্তারিত 100 এইচপি ডেমলার-মার্সিডিজ ডি.1 এবং 120 এইচপি Argus As.II ইঞ্জিন - 21টি মেটাল পার্টস-এর বিস্তারিত অংশ ঐচ্ছিক ওয়্যার স্পোক হুইল সহ - স্কেল রিব ব্যাটনের বিস্তারিত সূক্ষ্ম - সম্পূর্ণ কারচুপির চিত্র।
সূক্ষ্ম পাখির মতো Taube প্রথম দিকের জার্মান বিমানের নকশার প্রতীক হিসেবে এসেছে। ধনী অস্ট্রিয়ান শিল্পপতি ইগো এট্রিচ জানোনিয়া (বর্তমানে আলসোমিত্র) ম্যাক্রোকার্পা বীজের স্থিতিশীল গ্লাইডিং বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে তার সফল টাউব ডিজাইন তৈরি করেছিলেন যেমনটি 1897 সালে জার্মানিতে প্রকাশিত তার অ্যারোনটিক্যাল গবেষণা পত্রে অধ্যাপক ফ্রেডরিখ আহলবর্ন বর্ণনা করেছেন। ইগো 1900 সালে কাজ শুরু করেছিলেন এবং এতে যোগ দেন। তার প্রকৌশলী, ফ্রাঞ্জ ওয়েলস 1903 সালে প্রাথমিকভাবে মডেল তৈরি করেন এবং তারপরে মোটর চালিত সংস্করণে যাওয়ার আগে ম্যানড গ্লাইডার তৈরি করেন। তাদের এট্রিচ 1 স্পারলিং (চড়ুই) 1909 সালে সংক্ষিপ্তভাবে বাতাসে নিয়ে যায় এবং 1910 সালের এপ্রিলে বৃহত্তর, আরও শক্তিশালী, উল্লেখযোগ্যভাবে স্থিতিশীল এবং তুলনামূলকভাবে নিরাপদ Etrich II Taube (Dove) দ্বারা অনুসরণ করা হয়। সহযোগী অস্ট্রিয়ান, এডমন্ড রাম্পলার Etrich II দ্বারা যথেষ্ট প্রভাবিত হয়েছিলেন যে তিনি জার্মানিতে Taube নির্মাণের জন্য 5-বছরের একচেটিয়া লাইসেন্স পেয়েছিলেন। 50 সালের অক্টোবরে 1910hp Etrich Taube-এর আরও সফল প্রদর্শনের পর প্রুশিয়ান সামরিক বাহিনী রাম্পলারের কাছে 5টি বিমানের জন্য একটি অর্ডার দেয়। যেহেতু Taube-এর অন্তর্নিহিত অ্যারোডাইনামিক প্রিন্সিপাল 1897 সালে আহলবর্ন দ্বারা প্রকাশিত হয়েছিল, এট্রিচ সচেতন ছিলেন যে জার্মানিতে তার নকশার জন্য পেটেন্ট পাওয়া কঠিন হবে এবং এটি নিশ্চিত হয়েছিল যখন পেটেন্ট অফিস 1911 সালের সেপ্টেম্বরে তার আবেদন প্রত্যাখ্যান করেছিল। এটি মূলত জার্মানিতে এরিচের ডিজাইনকে পাবলিক ডোমেইন বানিয়েছে যাতে প্রায় যে কেউ ইঞ্জিন, পর্যাপ্ত ফ্যাব্রিক, তার এবং কিছু কাঠের কাঠি সহ আইনিভাবে তার তাউবের নিজস্ব কপি তৈরি এবং বিক্রি করতে পারে। তার কয়েক ডজন প্রতিযোগীর দ্বারা কপিক্যাট টাউবসকে মন্থন করা হয়েছে তা দেখে, রাম্পলার এট্রিচকে কোনো লাইসেন্স ফি দিতে অস্বীকার করে, "রাম্পলার টাউব" হিসাবে বিপণন করা এট্রিচ II তৈরি করতে থাকে এবং জার্মান সামরিক বাহিনীতে টাউবের সবচেয়ে বড় সরবরাহকারী হয়ে ওঠে। . এট্রিচ 1912 সালে রাম্পলারের বিরুদ্ধে মামলা করেন এবং 1930 সাল পর্যন্ত উভয়ের মধ্যে অসংখ্য আদালতের মামলা চলতে থাকে।
ছবি (উপরে এবং নীচে): Jeannin Stahltaube, উত্পাদনের বছর 1914, Emil Jeannin Flugzeugbau GmbH, Johannisthal (সৌজন্যে: Aconcagua)
হাস্যকরভাবে, তিনি ছিলেন "ফরাসী" এমিল জেনিন (আলসেসে জন্মগ্রহণ করেছিলেন যা 1870-71 সালের যুদ্ধের পরেই জার্মানির কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল) যিনি জার্মান সামরিক বাহিনীকে সজ্জিত করার জন্য পরবর্তী সর্বাধিক অসংখ্য তাউবের ডিজাইনের জন্য দায়ী ছিলেন, জেনিন স্ট্যাহলটাউবে। 1914 "মিলিটারি টাইপ"। 1912-1913 সালের Jeannin Taubes অন্যান্য নির্মাতাদের দ্বারা ব্যবহৃত কাঠের বিপরীতে একটি স্টিলের টিউব ফ্রেমযুক্ত ফিউজলেজ এবং টেলপ্লেন বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যার নাম Stahltaube (স্টিল ডোভ)। টেলপ্লেনের "ওয়ার্পিং এলিভেটর" এলাকাটি স্প্রুস এবং অ্যাশ উইংসের "ওয়ার্পিং আইলারন" অংশগুলির মতো নমনীয় বাঁশ দিয়ে পাঁজরযুক্ত ছিল। ফিউজলেজ, উইংস এবং টেলপ্লেন লিনেন দিয়ে আবৃত ছিল। ইঞ্জিনের কাউলিংগুলি শীট অ্যালুমিনিয়ামের ছিল যখন ক্যাবেন এবং আন্ডারক্যারেজ স্ট্রটগুলি ইস্পাত নল থেকে তৈরি করা হয়েছিল। এই প্রারম্ভিক জিনিন ডিজাইনগুলি একটি প্রপেলার গার্ড দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল যা নীচের ক্যাবেন বিভাগ থেকে নাক পর্যন্ত বাঁকা, ডানার নীচে সমর্থন গার্ডার, 100hp Argus 4 সিলিন্ডার বা 120hp Argus As। II 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, একটি রেডিয়েটর যা ফুসেলেজের নীচে মাউন্ট করা হয়েছে এবং উল্লম্বভাবে আন্ডারক্যারেজ স্ট্রটগুলি উত্থিত। প্রপেলার গার্ড এবং সাপোর্ট গার্ডারগুলি 1914 মিলিটারি টাইপের জন্য অপসারণ করা হয়েছিল যা একটি প্রচলিত "V" স্ট্রট আন্ডারক্যারেজ, ফিউজলেজের প্রতিটি পাশে হেজেট রেডিয়েটরও চালু করেছিল এবং 6-সিলিন্ডার 100hp Daimler-Mercedes D.1 এবং 120hp Argus দ্বারা চালিত ছিল। . II ইঞ্জিন। সেখানে একটি সিঙ্গেল সিট Jeannin Stahltaube পাশাপাশি একটি সংক্ষিপ্ত ফুসেলেজ এবং টেলপ্লেন সহ একটি ক্লাইন (ছোট) সংস্করণ ছিল। ইঞ্জিনের উপরে একটি Scheitelkühler (Brow Radiator) বসানো আছে বলে ক্লাইন সংস্করণে তুলনামূলকভাবে প্রচলিত আইলারনগুলি উল্লেখ করা হয়েছে। যুদ্ধ ঘোষণার পরপরই এমিল জেনিনকে বন্দী করা হয় কিন্তু জার্মান সেনাবাহিনীর জন্য তার স্ট্যাহলটাউবের উৎপাদন অব্যাহত রাখা হয়।
নিরস্ত্র A টাইপের মনোপ্লেন যেমন Taube ডিজাইনগুলি পুনরুদ্ধার করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল কিন্তু শত্রুতা শুরু হওয়ার কিছুক্ষণ পরেই বিমানকর্মীরা ছোট বোমা এবং ব্যক্তিগত আগ্নেয়াস্ত্র বহন করতে শুরু করে। পরবর্তীতে 1914 সালে আরও উপযুক্ত বি টাইপ বাইপ্লেন ডিজাইনের ব্যাপক প্রাপ্যতা এবং 1915 সালে আরও শক্তিশালী, সশস্ত্র, সি টাইপের অর্থ হল যে 1915 সালের মাঝামাঝি পরে কোনও জিনিন টাউবস ফ্রন্ট লাইন সার্ভিসে থাকেনি, বেঁচে থাকা বিমানগুলিকে প্রশিক্ষণ ইউনিটে পাঠানো হয়।
ব্যবহৃত তথ্যসূত্র:
• দিক - নির্দেশনা বিবরনী
• Wingnuts উইংস ওয়েবসাইট
আফটারমার্কেট অতিরিক্ত:
• HGW ফ্যাব্রিক সিটবেল্ট
• Uschi Van Der Rosten Lycra থ্রেড
• অ্যালবিয়ন অ্যালয়েস টিউবিং
• টরাস স্পার্ক প্লাগ 3204