সংক্ষিপ্ত বৈশিষ্ট্য নিবন্ধ
অ্যারন স্কট দ্বারা
জিওফ দ্বারা ভূমিকা
আমি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে অ্যারনের কাজের একজন প্রশংসক ছিলাম যেহেতু সে শখের দিকে ফিরে এসেছিল এবং 'ভিন্ন' উজ্জ্বল রঙের স্কিমের প্রতি তার ভালবাসা, বিশেষ করে দ্য গ্রেট ওয়ার থেকে শুরু করে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ পর্যন্ত জার্মান বিষয়গুলিতে স্পষ্ট।
আমি খুব খুশি হয়েছিলাম যখন অ্যারন SMN রিভিউ টিমে যোগ দিতে রাজি হয়েছিল কারণ তার দক্ষতা স্পষ্ট এবং সে আমাদের সবার সাথে শেয়ার করতে ইচ্ছুক - ধন্যবাদ অ্যারন আপনাকে স্বাগত জানাই!
এখানে Aaron এর সম্পূর্ণ Roden Albatros D.III (OAW) এর একটি ফটো রয়েছে।
ভূমিকা Roden এর ওয়েবসাইট থেকে নেওয়া
1916 সালে Albatros DI এবং D.I² যোদ্ধাদের উপস্থিতি ছিল জার্মান ফাইটার এয়ারক্রাফটের বিকাশের ইতিহাসে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত অগ্রগতি। ইংরেজ এবং ফরাসি পাইলটরা এখন একটি শক্তিশালী প্রতিপক্ষের মুখোমুখি হয়েছিল যা বাতাসে তাদের পূর্বের সুবিধা দূর করেছিল। যাইহোক, ট্রিপল এন্টেন্তের দেশগুলি একটি উত্তর তৈরি করতে খুব কম সময় নষ্ট করেছিল এবং আকাশে ঝরঝরে ছোট্ট নিউপোর্ট 11 বেবের উপস্থিতি জার্মানদের জন্য সত্যিকারের ধাক্কা হয়ে গিয়েছিল। নিউপোর্ট সেস্কুইপ্লেন তার ক্ষুদ্র আকার এবং অপ্রতিরোধ্য চালচলনের সাথে জার্মানদেরকে আলবাট্রোস D.III এর নকশাকে আমূল উপায়ে পরিবর্তন করতে বাধ্য করেছিল।
এই ফ্যাশনে মহান যুদ্ধের সময়ের অন্যতম সেরা জার্মান বিকাশের জন্ম হয়েছিল। এই ধরণের সাথেই 1917 সালে জার্মানি বাতাসে তার শ্রেষ্ঠত্ব পুনরুদ্ধার করেছিল এবং মিত্র পাইলটদের এখন একটি গুরুতর এবং খুব বিপজ্জনক প্রতিপক্ষের হিসাব নিতে হয়েছিল।
সামরিক বিমান চালনার বিকাশের গতি সেই দিনগুলিতে অসম্ভব দ্রুত ছিল। ফ্রন্টে শুধুমাত্র যেকোন পরিমাণে উপস্থিত হওয়ার পর, Albatros D.III কে শীঘ্রই Albatros থেকে তার উত্তরাধিকারীকে নতুন Albatros DV দিতে হয়েছিল একই সময়ে, Albatros D.III এর আগের অর্ডারটি এখনও সম্পূর্ণ হয়নি, এবং সম্মুখভাগে বিমানের প্রয়োজন ছিল অসম্ভব পরিমাণে। Albatros D.III-এর উৎপাদন স্নেইডেমুহলে ফার্মের OAW শাখায় পাঠানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, এইভাবে জোহানিস্টালের প্রধান কারখানাটি DV প্রকাশের দিকে মনোনিবেশ করবে 1917 সালের এপ্রিলে OAW কারখানাটি 200 জন যোদ্ধার জন্য একটি প্রাথমিক আদেশ পায়। , এবং অবশেষে সেই বছরের শেষ নাগাদ 800 টিরও বেশি প্রয়োজন ছিল।
পরিস্থিতি আরও চাপে পড়েছিল, যখন প্রথম দিকে তৈরি Albatros DV মেশিনগুলি, সামনে ডেলিভারির পরেই, ডিজাইনের ত্রুটিগুলি দূর করার জন্য কারখানায় ফেরত দেওয়া হয়েছিল। Albatros D.III ছিল জার্মান সেনাবাহিনীর নির্ভরযোগ্য 'ওয়ার্কহরস', এবং এর উৎপাদন ক্রমাগত বৃদ্ধি পায়। 1917 সালের জুনে প্রথম লাইসেন্সপ্রাপ্ত মেশিনগুলি তাদের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়। মেশিন সম্পর্কে অনেক উদ্বেগ ছিল, যদিও সেগুলি নগণ্য ছিল। চূড়ান্ত রায়টি ইতিবাচকের চেয়ে বেশি ছিল: প্লেনটি সরাসরি সামনের দিকে যেতে পারে। জার্মান বিশেষজ্ঞরা, এবং যেমন বিখ্যাত ম্যানফ্রেড ফন রিচথোফেন, ঘোষণা করেছিলেন যে আলবাট্রোস ডিভির তুলনায় এর পূর্বসূরি অনেক প্রযুক্তিগত দিক থেকে ভাল ছিল; এবং ডিভিতে উইং নির্মাণের সাথে ক্রমাগত সমস্যাগুলি 1917 সালের সামরিক অভিযানের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মুহুর্তগুলিতে ক্রমাগত এটিকে দূরে সরিয়ে দেয়।
দৃশ্যত, দুটি ভিন্ন কারখানা (অ্যালবাট্রোস এবং ওএডব্লিউ) দ্বারা উত্পাদিত মেশিনগুলি শুধুমাত্র রাডারের আকারে ভিন্ন ছিল, অ্যালবাট্রস মেশিনগুলির পূর্বসূরিদের মতো সোজা রেখা ছিল, যখন OAW মেশিনগুলির রুডারের একটি আরও গোলাকার রূপরেখা ছিল। আরেকটি সামান্য পার্থক্য ছিল আর্মামেন্টের রিচার্জ মেকানিজমের কাছাকাছি হুডের আকারে। কিছু মেশিনের ডানা রেডিয়েটর সেন্টারলাইন থেকে সরানো হয়েছে। তদুপরি, মেসোপটেমিয়া এবং ফিলিস্তিনের ফ্রন্টে পাঠানো যোদ্ধাদের জন্য একটি অতিরিক্ত উইং রেডিয়েটর লাগানো হয়েছিল।
সামগ্রিকভাবে, OAW ফার্ম 838 Albatros D.III's তৈরি করেছে, যার তুলনায় 500টি Albatros নিজেই তৈরি করেছে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষ দিন পর্যন্ত তারা পশ্চিম ফ্রন্টে যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল। রকেটের পথপ্রদর্শক রুডলফ নেবেল রকেট লঞ্চার নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষায় কিছু মেশিন ব্যবহার করা হয়েছিল, ব্রিটিশ বোমারু বিমানের উদ্দেশ্যমূলক বাধার জন্য; এবং বিশাল জেপেলিনের অধীনে পরজীবী যোদ্ধা হিসাবে D.III ব্যবহারের পরিকল্পনা ছিল। Albatros D.III (OAW) ফ্রান্স থেকে নিকটপ্রাচ্য পর্যন্ত প্রতিটি ফ্রন্টে যুদ্ধে লিপ্ত ছিল এবং এটি বিমান চালনার ইতিহাসে সবচেয়ে সফল প্রথম যুদ্ধবিমানগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিস্তৃত।
সংযোজন:
- এডুয়ার্ড 32583 ফটো এচ সেট
- মন্টেক্স মাস্ক K32111
- RB প্রোডাকশন 1/32 WW1 জার্মান সিটবেল্ট
- জোসেফ লোসারের ক্যান্ডি মেশিনের চিহ্ন
- আরবি প্রোডাকশন 1/32 লেমিনেটেড প্রপেলার মাস্ক
- গ্যাসপ্যাচ টার্নবাকল 1/32 অ্যালবাট্রোস
- উইংস ককপিট চিত্র LSK09