ডাই উইলিয়ামসের সাথে ইন-বক্স ব্রাউজ করুন
1940 সালে জাঙ্কার্স জু 322 এবং মেসারশমিট মি 321 ভারী কার্গো ট্রান্সপোর্ট গ্লাইডারগুলির নকশার কাজ শুরু হয়েছিল যা অপারেশন সিলিয়ন - ব্রিটেনের প্রস্তাবিত আক্রমণের মতো বড় আকারের বায়ুবাহিত অপারেশনগুলিতে ব্যবহারের জন্য। Ju 322 প্রকল্পটি 1941 সালে বাদ দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু Me 321 উত্পাদন অব্যাহত ছিল। দুর্ভাগ্যবশত, সেই সময়ে উপলব্ধ পরিবহন বিমান যেমন জাঙ্কার্স জু 52 এবং জু 90 এই বিশাল গ্লাইডারগুলিকে কার্যকরভাবে টো করার পর্যাপ্ত শক্তি ছিল না। গ্লাইডার টানতে তিনটি মেসারশমিট বিএফ 110 ফাইটার ব্যবহার করে একটি বিকল্প ব্যবস্থা অনুশীলনে কঠিন এবং অত্যন্ত বিপজ্জনক প্রমাণিত হয়েছে যদি এক বা একাধিক রকেট বুস্টার (ফিট করা হয়)
জেনারেলোবার্স্ট আর্নস্ট উদেট আর্নস্ট হেইনকেলকে পরামর্শ দিয়েছিলেন যে একটি সাধারণ কেন্দ্র বিভাগের মাধ্যমে দুটি He 111 বোমারু বিমানে যোগদান একটি বিমানকে কাজের জন্য পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করতে পারে এবং 1941 সালের প্রথম দিকে হেইনকেল জুইলিং (অর্থাৎ সিয়ামিজ টুইন) নামে পরিচিত দুটি প্রোটোটাইপের উপর কাজ শুরু হয়েছিল। )
প্রোটোটাইপগুলি 1941 সালের শরত্কালে বিতরণ করা হয়েছিল। নতুন বিমানটিতে দুটি He 111H-6 ফিউজলেজ ছিল তাদের উইং সেন্টার অংশগুলির সাথে সম্পূর্ণ যা উভয় ইঞ্জিনকে ধরে রেখেছিল। একটি পঞ্চম ইঞ্জিন বহনকারী একটি নতুন ডিজাইন করা সেন্ট্রাল উইং দ্বারা ফুসেলেজগুলি যুক্ত হয়েছিল৷ বন্দর এবং স্টারবোর্ডের বাইরের উইং বিভাগগুলি বজায় রাখা হয়েছিল।
মেকানিক্স, একজন রেডিও অপারেটর এবং গানার সহ দুই পাইলটকে বহন করা হয়েছিল। বিমানটি বন্দর ফুসেলেজ থেকে উড্ডয়ন করা হয়েছিল যদিও স্টারবোর্ড ফিউজেলেজের পাইলট কিছু প্রাথমিক ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ বজায় রেখেছিলেন। He 111Z-এ লাগানো অস্ত্র, যা মূলত একটি অত্যন্ত ধীরগতির এবং অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ বিমান ছিল, এটির কর্মজীবনের সময় বৃদ্ধি করা হয়েছিল যার ফলে অবশেষে নয়জনের ক্রু প্রয়োজন হয়েছিল।
বোধগম্যভাবে He 111Z উড়তে সবচেয়ে সহজ বিমান ছিল না এবং এটি বাতাসে খুব কষ্টকর ছিল। যাইহোক, এটি তার উদ্দেশ্যমূলক কাজের জন্য পর্যাপ্ত প্রমাণিত হয়েছে এবং আশ্চর্যজনকভাবে অপারেশনে সমস্যামুক্ত ছিল।
উড়োজাহাজটি একটি মি 321 গ্লাইডার বা তিনটি পর্যন্ত ছোট গোথা গো 242 গ্লাইডার টেনে আনতে সক্ষম ছিল (যদিও অনুশীলনে সাধারণত দুটিই টেনে নেওয়া হতো)।
He 111Z ওয়ার্মাচটের সাথে সহযোগিতায় বেশ কয়েকটি বড় অপারেশনে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে ছিল। এর মধ্যে অনেকগুলি যেমন ব্রিটিশ দ্বীপপুঞ্জ এবং মাল্টা উভয়ের পরিকল্পিত আক্রমণ বাস্তবায়িত হতে ব্যর্থ হয়েছিল। যাইহোক, তিনি বিমানটি অবশেষে পদক্ষেপ দেখতে পান, বাগেরোভো ব্রিজহেড অঞ্চল থেকে সৈন্যদের ব্যাপকভাবে সরিয়ে নেওয়ায় অংশ নিয়েছিলেন এবং নিম্নলিখিত গ্লাইডারে আরও 30 জনকে He 111Z-এ লোড করা হয়েছিল।
He 111Z এর সীমিত পরিচালন ব্যবহার এবং এর অপ্রীতিকর চেহারা সত্ত্বেও এটি একটি সাফল্য হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল।
একটি বোমার ভেরিয়েন্ট (He 111Z-2) প্রস্তাব করা হয়েছিল। যাইহোক, প্রকল্পটি ধারণা পর্যায়ের বাইরে বিকশিত হয়নি।
আইসিএম কিট…
He 111Z 1970 সাল থেকে 1:72 স্কেলে Italeri কিট আকারে কিট আকারে পাওয়া যাচ্ছে।
কিছু বছর আগে আরবা থেকে সীমিত রানের রেজিন রূপান্তর হয়েছিল যা 111:111 স্কেলে He 1Z তৈরি করার জন্য দুটি মনোগ্রাম He 48 কিট যোগ করতে সক্ষম হয়েছিল। আমি নিশ্চিত নই যে এই রূপান্তর কিটটি এখনও উপলব্ধ আছে কিনা এবং মনোগ্রাম কিটটি খুঁজে পাওয়াও এখন বেশ কঠিন।
অতি সম্প্রতি আইসিএম হেনকেলের নতুন টুলযুক্ত কিটগুলির একটি সিরিজ নিয়ে উদ্ধারে এসেছে যা মডেলারদের দ্বারা ভালভাবে গ্রহণ করা হয়েছে। He 111Z কিট হল ICM এর আসল He 111 কিটের একটি বিকাশ।
কিটটি দুটি মজবুত কার্ডবোর্ডের বাক্সে প্যাক করা হয় এবং যখন স্প্রুগুলি আলাদাভাবে ব্যাগ করা হয় না, তবে পরিষ্কার অংশগুলি ক্ষতি এবং স্ক্র্যাচিং এড়াতে তাদের নিজস্ব ব্যাগে আসে।
মূল রিলিজ থেকে স্প্রুসের দুটি সেট অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, তবে যারা আশা করছেন যে তারা এই কিট থেকে বোম্বার ভেরিয়েন্টের দুটি সম্পূর্ণ মডেল তৈরি করতে পারে তারা হতাশ হবে কারণ বাইরের উইং প্যানেলের একটি মাত্র সেট রয়েছে।
সেন্ট্রাল উইং সম্বলিত নতুন স্প্রু রয়েছে এবং He 111Z তৈরি করার জন্য একটি অতিরিক্ত ইঞ্জিন স্প্রু রয়েছে। সেন্ট্রাল উইংয়ের সাথে ফিউজেলেজগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য নতুন সংক্ষিপ্ত অভ্যন্তরীণ স্পার্সও রয়েছে।
আসল বোমা বে এবং বোমাগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, তবে এই মডেলের জন্য এগুলি প্রয়োজন নেই তাই প্রচুর খুচরা যন্ত্রাংশ অবশিষ্ট থাকবে। সম্ভবত এগুলি একটি পুরানো মনোগ্রাম কিট বিস্তারিত জানাতে ব্যবহার করা যেতে পারে যদি আপনার এখনও মাচায় লুকিয়ে থাকে, বা প্রস্তাবিত বোমার সংস্করণের একটি মডেল তৈরি করতে।
কিছু নতুন বাহ্যিক জ্বালানী ট্যাঙ্ক অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে কারণ এগুলো প্রায়শই He 111Z এ বহন করা হত।
অপ্রয়োজনীয় বোমা বেগুলি প্রতিস্থাপন করার জন্য কিটটিতে কোনও বিশদ অন্তর্ভুক্ত নেই, যদিও ফিউজলেজের এই অঞ্চলের জানালাগুলি ছোট এবং তাই আমি সন্দেহ করি যে যাইহোক ভিতরে অনেক কিছু দেখা যেতে পারে। যদিও He 111Z-এ সৈন্যদের নিয়ে যাওয়া যেতে পারে, আমি নিশ্চিত নই যে এটি আগে বোম বে দ্বারা দখলকৃত স্থান বা ঠিক পিছনের ফিউজলেজে ছিল কিনা।
He 111-এর অপ্রতিসম নাক তৈরিতে ব্যাপক গ্লেজিং রয়েছে এবং এটি অবশ্যই এই কিটে দ্বিগুণ। নাকের গ্লেজিং বেশ কয়েকটি পৃথক প্যানেল থেকে তৈরি এবং সবকিছু সঠিকভাবে সারিবদ্ধ করার জন্য এগুলির জন্য সতর্ক সমাবেশের প্রয়োজন হবে। পরিষ্কার অংশগুলির গুণমান খুব ভাল - অংশগুলি কোনও বিকৃতি ছাড়াই পাতলা।
আমি মনে করি এই গ্লেজিং মাস্ক করা একটি খুব সময়সাপেক্ষ কাজ হতে পারে। লেখার সময় He 111Z-এর জন্য বাণিজ্যিকভাবে উপলভ্য কোনো মাস্ক নেই। যাইহোক, মন্টেক্স আসল He 111 কিটের জন্য মুখোশ তৈরি করে যা আমি মনে করি ফিট হবে - যদিও স্পষ্টতই দুটি সেট প্রয়োজন হবে।
He 111 1:48 স্কেলে একটি বড় মডেল এবং He 111Z আরও বড় হবে৷ আমি দেখতে পাচ্ছি যে কিট তৈরি করার সময় এটির জন্য একটি ডিগ্রী ফরোয়ার্ড পরিকল্পনার প্রয়োজন হতে পারে। ফুসেলেজগুলি ডানার সাথে যেভাবে সংযুক্ত থাকে তার কারণে আমি মনে করি না যে মডুলার 'পেইন্ট তারপর অ্যাসেম্বল' পদ্ধতি ব্যবহার করা সম্ভব হবে।
নির্দেশাবলী থেকে প্রাসঙ্গিক বিভাগগুলির স্ক্যানগুলি দেখলে আমি কী বলতে চাই তা ব্যাখ্যা করতে পারে৷ ডানাগুলি কেবল ফিউজলেজে স্লট করে না যেমনটি তারা অনেকগুলি কিটে করে। আমি ভুল প্রমাণিত হতে চাই, কিন্তু আমি মনে করি যে পুরো মডেলটি আঁকার আগে সম্পূর্ণরূপে একত্রিত হতে হবে। এই ধরনের একটি বড় (এবং ভারী) মডেল সমাবেশ এবং পেইন্টিং উভয় সময় পরিচালনা করা খুব বিশ্রী হবে।
কিছু rivets (বা কিছু প্যানেল অপসারণের জন্য সম্ভবত স্ক্রু?) কিট অংশে ঢালাই করা আছে. যাইহোক, He 111-এর ওয়াকাররাউন্ড ফটোগুলি দেখলে বা হেনডনের RAF মিউজিয়ামে সংরক্ষিত বিমানের দিকে এক নজরে দেখে নিলে দেখা যাবে যে আরও অনেক রিভেট বিশদ যোগ করা যেতে পারে।
সৌভাগ্যবশত যারা রিভেট যোগ করার প্রক্রিয়া উপভোগ করেন তাদের জন্য, এই মডেলটি কাজ করার জন্য একটি খুব বড় ক্যানভাস প্রদান করে, সম্ভবত 'রোজি দ্য রিভেটার' বা একটি উপযুক্ত টেমপ্লেট এবং পাঞ্চ সিস্টেমের মতো একটি পাউন্স হুইল সহ অনুপস্থিত বিশদটি উপস্থাপন করে।
দুঃখজনকভাবে আমার মত যারা মনে করেন যে রিভেটের অনুপস্থিত সারি সম্ভবত সেখানে থাকা উচিত, কিন্তু সেগুলি যোগ করার অত্যন্ত ক্লান্তিকর প্রক্রিয়া পছন্দ করেন না, এই মডেলটি একটি খুব বড় ক্যানভাস প্রদান করে …….. আপনি সম্ভবত দেখতে পারেন আমি কোথায় যাচ্ছি এর সাথে.
যাদের জন্য rivets যোগ করা কোন সমস্যা নয় এবং যারা আমার মত তাদের জন্য সম্ভবত ভাল উদ্দেশ্য নিয়ে এগুলি যোগ করা শুরু করবে – কিন্তু অনিবার্যভাবে মনে হবে যে জীবন খুব ছোট – বিদ্যমান পৃষ্ঠের বিশদটি ঝরঝরে দিয়ে তৈরি সূক্ষ্মভাবে recessed প্যানেল লাইন.
অতীতে ICM-এর স্থানান্তর নিয়ে আমার কিছু সমস্যা ছিল যেমন তাদের Dornier Do 17-এর মতো কিছু কিট নিয়ে আমি ভেবেছিলাম যে সেগুলি মোটা, ম্যাট, 'ওভার-ইনকড' এবং প্রচুর ক্যারিয়ার ফিল্ম সহ, অনুভব করে যে তারা সম্ভবত সেরা। বাজারের পরে আইটেম সঙ্গে প্রতিস্থাপিত. এখানে এমন কোন সমস্যা আছে বলে মনে হয় না। শীটে স্থানান্তরগুলি ছদ্মবেশে ন্যূনতম ক্যারিয়ার ফিল্ম সহ পাতলা এবং চকচকে দেখায়। এটি সৌভাগ্যের বিষয় কারণ এখানে প্রয়োগ করার জন্য প্রচুর ছোট স্টেনসিল রয়েছে এবং এগুলি সর্বদা ট্রান্সফার ক্যারিয়ার ফিল্মের ভয়ঙ্কর রূপালীকরণের জন্য ভাল প্রার্থী।
দুটি বিমানের জন্য মার্কিং সরবরাহ করা হয়েছে। একটি RLM 70 এবং RLM 71 এর RLM 65 এর উপর সাধারণ যুদ্ধের হার্ড-এজড স্প্লিন্টার স্কিমের মধ্যে রয়েছে। অন্যটিকে শীতকালীন হোয়াইটওয়াশের অস্থায়ী আবরণ হিসাবে চিত্রিত করা হয়েছে। এই শেষোক্ত স্কিমটি তাদের জন্য একটি ভাল সুযোগ হবে যারা বর্তমানে জনপ্রিয় 'হেয়ারস্প্রে' একটি জীর্ণ হোয়াইটওয়াশ ফিনিশের প্রতিলিপি তৈরির কৌশলে আগ্রহী (যদিও আমি অনুমান করি যে এই বিমানটি কোনও সময়ে সাধারণ 3 রঙের ক্যামোফ্লেজ স্কিম দিয়ে শুরু হয়েছিল)।
উপসংহার ...
এই কিটটির সামগ্রিক আকার দেখে, কিছু মডেলাররা এটিকে কিছুটা বড় এবং আগ্রহের জন্য অপ্রত্যাশিত বলে মনে করতে পারেন। একবার তৈরি করা সম্পূর্ণ মডেলটি কোথাও সংরক্ষণ করতে হবে এবং আমি মনে করি যে জিনিসটি একসাথে রাখার জন্য একটি বড় পরিষ্কার কাজের ক্ষেত্র প্রয়োজন হবে!
সমাপ্ত মডেলটিকে এর আকার এবং ওজনের কারণে সাবধানে পরিচালনা করতে হবে (আপনি এটি একটি ডানা দ্বারা বাছাই করবেন না) যা নির্মাণ এবং পেইন্টিংকে বিশ্রী করে তুলতে পারে। মডেলটি যেভাবে তৈরি করা দরকার তার কারণে আমি মনে করি না যে এটি টুকরোগুলি পরিচালনা করা সহজে আঁকা এবং পরে পরে একত্রিত করা যেতে পারে।
এই কথা বলে, পর্যাপ্ত জায়গা দেওয়া এবং একটু যত্ন এবং অগ্রগতির পরিকল্পনার সাথে, এই সম্ভাব্য অসুবিধাগুলি কাটিয়ে উঠতে পারে। যে কেউ এই কিটটি মোকাবেলা করবে তাকে একটি খুব চিত্তাকর্ষক মডেল দিয়ে পুরস্কৃত করা হবে।
আমি মনে করি এটি সবচেয়ে বড় মডেলের প্রতিনিধিত্ব করতে পারে যা আমি তৈরি করতে পারি এবং অদূর ভবিষ্যতে এটি শুরু করার জন্য উন্মুখ। যাইহোক, আমি মনে করি যে সম্ভবত হে 111-এর বোমারু সংস্করণের একটি আইসিএম-এর কিট তৈরি করা একটি খারাপ ধারণা নাও হতে পারে, যাতে এই কিটটি কীভাবে একত্রিত হয় তা দেখতে এবং এটি মোকাবেলা করার আগে কোনও অসুবিধা আছে কিনা তা খুঁজে বের করার জন্য। দানব
একদিকে যেমন - কয়েক বছর আগে রেভেল 111:1 স্কেলে Heinkel He 32 এর একটি কিট তৈরি করেছিল। এই কিট নিজেই একটি বিশাল মডেল তৈরি করবে। একটি বুদ্ধিমান কার্ডিগান পরা ধরণের চ্যাপ হওয়ার কারণে, আমি মনে করি যে এই দুটি কিটের উপর ভিত্তি করে He 111Z মডেল করা একটি সম্পূর্ণ হাস্যকর এবং সম্পূর্ণ উন্মাদ ধারণা হবে যা হবে নিছক পাগলামি এবং যেকোনো যুক্তিসঙ্গত, দূরবর্তীভাবে সংবেদনশীল ব্যবহারিকতার বাইরে।
কিন্তু ব্যাপারটা হল...... আমি ভাবতে পারি না যে একদিন কেউ কোথাও ... (ঈশ্বর! জিসি) ...
SMN দ্রুত সারাংশ 5 এর মধ্যে স্টার রেটিং
বৈশিষ্ট্য | তারকা রেটিং |
---|---|
ছাঁচনির্মাণের গুণমান | ***** |
বিস্তারিত স্তর | **** |
সঠিকতা | **** |
নির্দেশনা | **** |
decals | **** |
বিষয় পছন্দ | ***** |
সার্বিক | **** |
দাই ডব্লিউ।
একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন বা প্রতিক্রিয়া যোগ করুন:
আপনি একটি মন্তব্য পোস্ট করতে লগ ইন করা আবশ্যক.