Dai Williams দ্বারা পর্যালোচনা (জানুয়ারী এক্সএনএমএক্স)
সংক্ষিপ্ত ইতিহাস
Sopwith 5F.1 ডলফিনটি 1917 সালে তৎকালীন প্রতিশ্রুতিশীল হিস্পানো সুইজা 200hp ইঞ্জিন ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা বেশ কয়েকটি যোদ্ধার মধ্যে একটি। একটি ইনলাইন ইঞ্জিনের ব্যবহার Sopwith কোম্পানির জন্য অনুশীলনের পরিবর্তনকে চিহ্নিত করেছে যেটি আগে রোটারি ইঞ্জিন ব্যবহার করত (যদিও হিস্পানো সুইজা একটি অসফল ট্রিপ্লেন ডিজাইনে Sopwith ব্যবহার করেছিল)।
ডলফিনের নকশাটি তার পূর্বসূরি সোপউইথ ক্যামেলকে নিয়ে সমালোচনার কারণ হিসেবে গ্রহণ করেছিল, যা এর পাইলটকে খুব সীমিত দৃষ্টিভঙ্গি দিয়েছিল। উটের পাইলটের উপরের উইংয়ের নীচে দুটি ভিকার মেশিনগান তার মুখ থেকে মাত্র ইঞ্চি দূরে অবস্থানের অর্থ হল যে শক্ত মোড় নিয়ে তিনি আসলে দেখতে পাচ্ছেন না তিনি কোথায় যাচ্ছেন। এই সমস্যাটি পেতে ডলফিনটি উপরের কেন্দ্রের অংশ ছাড়াই ডিজাইন করা হয়েছিল। পাইলট দুটি উপরের ডানার মধ্যে একটি ফ্রেমে বসে আন্তঃপ্লেন শূন্যস্থানটি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে। নীচের ডানাটিকে উপরের উইংয়ের সামনে অবস্থান করতে হয়েছিল যাতে বিমানটিকে একটি অপ্রত্যাশিত (যদিও পুরোপুরি ব্যবহারিক) 'পশ্চাৎগামী স্তব্ধ'। এই ব্যবস্থাটি ডলফিন পাইলটদের সমস্ত উপরের দিকে একটি নিরবচ্ছিন্ন দৃশ্য দিয়েছে, যদিও নিম্নমুখী দৃশ্যটি নীচের ডানার অবস্থান দ্বারা কিছুটা সীমাবদ্ধ ছিল।
যদিও প্রাথমিকভাবে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, হিস্পানো সুইজা ইঞ্জিনটি সমস্যাজনক এবং পরিষেবার ক্ষেত্রে অবিশ্বস্ত প্রমাণিত হয়েছিল। পশ্চিম ফ্রন্টে শুধুমাত্র চারটি অপারেশনাল স্কোয়াড্রন ডলফিনের সাথে সজ্জিত ছিল। যাইহোক, একটি সঠিকভাবে পরিসেবা করা ইঞ্জিনের সাহায্যে সোপউইথ ডলফিন একটি অত্যন্ত দক্ষ যোদ্ধা হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল, যাকে অনেকে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সেরা ব্রিটিশ যোদ্ধা হিসাবে বিবেচনা করে।
ফ্রান্স ও আমেরিকার প্রস্তাবিত বৃহৎ আকারের উৎপাদন ও ব্যবহারে সামান্য কিছু আসায় যুদ্ধবিরতির পরেই ডলফিনটিকে পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল।
কোন অক্ষত Sopwith ডলফিন আজ বেঁচে নেই. যাইহোক, বেশ কয়েকটি আসল বিমানের উপাদান ব্যবহার করে নির্মিত একটি প্রতিরূপ RAF মিউজিয়ামে দেখা যেতে পারে।
কিট
সোপউইথ ডলফিনের সম্প্রতি প্রকাশিত উইংনাট উইংস কিটটি অনেক মডেলারের জন্য একটি অপ্রত্যাশিত, তবে সবচেয়ে স্বাগত, ক্রিসমাস সারপ্রাইজ হিসাবে এসেছে বলে মনে হচ্ছে।
এই আকর্ষণীয় বিমানটি আগে কিট আকারে পাওয়া গেছে। 1:48-এ কিটগুলি ব্লু ম্যাক্স, সিয়েরা মডেল এবং আরও সম্প্রতি, কপার স্টেট মডেলগুলি থেকে একটি মাল্টি-মিডিয়া অফার আকারে পাওয়া গেছে। পেগাসাস, টমস মডেলওয়ার্কস এবং চেক মাস্টার রেজিন থেকে 1:72 কিট পাওয়া গেছে।
আমি যতদূর জানি ডলফিনের একটি কিট 1:32-এ প্রথমবারের মতো পাওয়া গেছে, এই স্ট্যান্ডার্ডের একটিকে ছেড়ে দিন!
কিটটি সাধারণত একটি উচ্চ-মানের উইংনাট উত্পাদন যার বক্সের শীর্ষে থাকা ছবিও খুব চিত্তাকর্ষক।
মাত্র 130 বা তার বেশি অংশ পাঁচটি স্প্রু জুড়ে ছড়িয়ে থাকা এই ধরনের একটি বড় মডেলের জন্য অংশের সংখ্যা কম। আমরা এই প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে আশা করি এমন সমস্ত সূক্ষ্মতার সাথে ছাঁচগুলি দুর্দান্ত।
কিটের অনেকগুলি উচ্চ পয়েন্টের মধ্যে উড়ন্ত পৃষ্ঠগুলি রয়েছে। টেপ এবং পেরেক দিয়ে সম্পূর্ণ পাঁজরের বিবরণ অবিশ্বাস্যভাবে সূক্ষ্ম। পিছনের প্রান্তগুলি সত্যিই খুব তীক্ষ্ণ এবং স্প্রুস থেকে এই অংশগুলি অপসারণ করার সময় তাদের ক্ষতি না করার জন্য যত্ন নেওয়া প্রয়োজন। নীচের ডানাগুলিকে কেন্দ্রের অংশের সাথে অবিচ্ছিন্নভাবে ঢালাই করা হয়েছে, সঠিক ডাইহেড্রাল ইতিমধ্যেই সেট করা আছে।
ডলফিনের প্রারম্ভিক এবং দেরী সংস্করণের জন্য অংশগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে এবং মডেলারকে নির্দিষ্ট বিমানটি বেছে নিতে হবে যা তারা নির্মাণের ক্রম শুরুতে মডেল করতে চায়। দুই ধরনের প্রপেলার দেওয়া হয় পাশাপাশি দুই ধরনের টেইল স্কিড ব্যবহার করা হয়। দুটি ভিন্ন ধরনের রেডিয়েটরও অন্তর্ভুক্ত। স্প্রুসের একটিতে একটি অব্যবহৃত কাউলিং পরামর্শ দেয় যে কিটের আরেকটি সংস্করণ ভবিষ্যতে পাওয়া যেতে পারে?
ডলফিন তার সময়ের জন্য একটি ভারী সশস্ত্র বিমান ছিল। এটি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে দুটি ফিক্সড ভিকার বন্দুক এবং দুটি আধা-চলমান লুইস বন্দুক বহন করে (যদিও এটি পাওয়া গেছে যে লুইস বন্দুক ব্যবহার করা যুদ্ধে অবাস্তব ছিল এবং প্রায়শই শেষ অবলম্বনের অস্ত্র হিসাবে কেবল একটি বহন করা হত)। উইংনাট এই সমস্ত বন্দুকের পাশাপাশি 87 নম্বর স্কোয়াড্রনের কিছু বিমানে ব্যবহৃত দুটি উইং-মাউন্টেড লুইস বন্দুক সরবরাহ করে। ডলফিন হিসাবে উপযুক্ত বহনকারী র্যাকের সাথে কুপার বোমার একটি সেটও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যদিও এটি একটি উচ্চ-উচ্চতা যোদ্ধা হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে, কখনও কখনও বিপজ্জনক নিম্ন-স্তরের গ্রাউন্ড অ্যাটাক মিশনে ব্যবহারের জন্য পরিষেবাতে চাপ দেওয়া হয়েছিল।
ছোট পরিষ্কার স্প্রু উইন্ডস্ক্রিন এবং কন্ট্রোল ওয়্যার পরিদর্শন জানালার জন্য স্বচ্ছ কভারগুলিকে ডানায় ধরে রাখে।
একটি ছোট পিতলের ফ্রেট সিট বেল্ট সহ দেওয়া হয়, কিছু বিবরণ যেমন ভিকার বন্দুকের জন্য ককিং হ্যান্ডেল এবং ফিউজলেজের পাশে পদক্ষেপের জন্য চাঙ্গা চারপাশ। কেউ কেউ ফ্যাব্রিক আইটেম দিয়ে সিট বেল্ট প্রতিস্থাপন করতে পারেন কারণ কিট আইটেমগুলি বেশ শক্ত দেখায় - যদিও সেগুলিকে অ্যানিল করা তাদের কিছুটা নমনীয় করে তুলতে পারে।
নির্দেশনা পুস্তিকাটি সাধারণ উইংনাট বিন্যাস অনুসরণ করে। এটি রঙিন এবং পরিষ্কার এবং সংক্ষিপ্ত। যুদ্ধকালীন ফটোগুলিও রেফারেন্সের জন্য অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে যা নির্দেশাবলীতে তৈরি কিছু পয়েন্টকে চিত্রিত করে।
কিছু মডেলিং প্রকল্পের সাথে আমি কিট নির্দেশাবলী থেকে বিচ্যুত হই এবং ছোট আরও সূক্ষ্ম অংশ যোগ করার আগে বড় অংশগুলিকে একত্রিত করার পদ্ধতি গ্রহণ করি। এই ক্ষেত্রে নির্দেশাবলী একটি নির্মাণ ক্রম হিসাবে পরিবর্তে অংশ বসানো একটি নির্দেশিকা হিসাবে ব্যবহার করা হয়. কয়েকটি উইংনাট কিট তৈরি করার পরে আমি এখানে এই পদ্ধতিটি নেওয়ার পরামর্শ দেব না। নির্মাণের জন্য আরও 'মডুলার' পদ্ধতির প্রয়োজন যেখানে অংশগুলিকে সাবস্যাম্বলি হিসাবে একত্রিত করার আগে আঁকা হয় এবং আমি মনে করি যে এই ক্ষেত্রে নির্দেশাবলী সাবধানে অধ্যয়ন করা উচিত এবং চিঠিটি অনুসরণ করা উচিত।
পেইন্টিং রেফারেন্স (সদা বিতর্কিত PC10 উপরের পৃষ্ঠের রঙের জন্য পরামর্শ সহ) নির্দেশাবলী জুড়ে পাওয়া যাবে। এগুলি তামিয়া এবং হামব্রোল উভয় রঙকেই নির্দেশ করে (কিছু রঙের মিশ্রণ প্রয়োজন)। যারা অন্যান্য ধরনের পেইন্ট ব্যবহার করেন তাদের জন্য ফেডারেল স্ট্যান্ডার্ড পেইন্ট রেফারেন্স নম্বরও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। PC10 এর শেড নিয়ে যারা সন্দেহ পোষণ করেন তাদের জন্য সম্ভবত চমৎকার Aviattik ফ্যাব্রিক ট্রান্সফারের একটি সেট উদ্ধার করতে আসতে পারে?
কিটটিতে পাঁচটি বিমানের জন্য চিহ্ন দেওয়া আছে, যদিও নিঃসন্দেহে ফিওনের মতো কোম্পানি ভবিষ্যতে কিছু বিকল্প সরবরাহ করবে। চিহ্নগুলি চারটি প্রাথমিক উত্পাদন এবং একটি দেরিতে উত্পাদন বিমানকে কভার করে। তারা দেখতে পাতলা এবং নিখুঁত নিবন্ধন.
আঠা এবং পেইন্ট বাদে শুধুমাত্র মডেলারকে যে জিনিসগুলি সরবরাহ করতে হবে তা হবে কিছু ফিলার (কিছু গর্ত ড্রিল করা বা ভরাট করা দরকার বিমানের সংস্করণের উপর নির্ভর করে যা আপনি তৈরি করতে চান) এবং কারচুপির উপাদান।
নির্দেশাবলীতে একটি ব্যাপক কারচুপির চিত্র দেওয়া হয়েছে। উইংনাট 0.5 মিমি ড্রিল ব্যবহার করে কারচুপির সংযুক্তি পয়েন্টগুলিকে আরও গভীর করার পরামর্শ দিয়েছেন এবং কারচুপির জন্য ইজেড লাইনের মতো একটি ইলাস্টিক উপাদান ব্যবহার করার পরামর্শ দিয়েছেন, মনে রাখবেন যে কিছু কারচুপি/নিয়ন্ত্রণ তারের একটি অ্যারোফয়েল ক্রস-সেকশন ছিল যেখানে অন্যগুলির একটি গোলাকার ক্রস-সেকশন ছিল। অধ্যায়. বিবেচনা করা আরেকটি বৈশিষ্ট্য হল যে Sopwith ডলফিন এর কারচুপিতে টার্নবাকল ছিল বলে মনে হয় না। এই বৈশিষ্ট্যগুলি যুদ্ধকালীন ফটোগুলিতে স্পষ্টভাবে দেখানো হয়েছে বলে মনে হচ্ছে না। সম্ভবত RAF জাদুঘরে ডলফিনের প্রতিরূপের ছবি অধ্যয়ন কীভাবে কারচুপি মোকাবেলা করা যায় সে সম্পর্কে ধারণা প্রদান করবে।
লেখার সময়, ফ্রান্সিস চ্যাপম্যানের সৌজন্যে কিছু ককপিট সহ এই প্রতিরূপের ফটোগুলির একটি সেট ইন্টারনেটে পাওয়া যায়:-
https://forum.ww1aircraftmodels.com/index.php?topic=331.0
আরেকটি চমৎকার রেফারেন্স যা এই প্রকল্পের জন্য উপযোগী হতে পারে, যদি আপনি একটি অনুলিপিতে আপনার হাত পেতে পারেন, তা হল জেএম ব্রুসের উইন্ডসক ডেটাফাইল নং 54। এতে ডলফিনের অনেকগুলি যুদ্ধকালীন ছবি রয়েছে এবং এর বিকাশ এবং অপারেশনাল ব্যবহারের একটি গভীর বিবরণের পাশাপাশি কিটটির মাত্রা পরীক্ষা করতে আগ্রহীদের জন্য পরিকল্পনা রয়েছে।
আইএসবিএন 0 948414 71 5
সর্বোপরি, এটি একটি চমত্কার কিটের মতো দেখাচ্ছে যা যত্ন সহকারে একটি বড় এবং চিত্তাকর্ষক মডেল তৈরি করবে। উইংনাট উইংস প্রতিটি নতুন প্রকাশের সাথে মুগ্ধ করে চলেছে এবং আমি অদূর ভবিষ্যতে এই কিটটি তৈরি করার জন্য উন্মুখ।
দাই ডব্লিউ।
SMN দ্রুত সারাংশ 5 এর মধ্যে স্টার রেটিং
বৈশিষ্ট্য | স্টার রেটিং (পাঁচটির মধ্যে) |
---|---|
ছাঁচনির্মাণের গুণমান | ***** |
বিস্তারিত স্তর | ***** |
সঠিকতা | ***** |
নির্দেশনা | ***** |
decals | **** |
বিষয় পছন্দ | **** |
সার্বিক | **** |