কিট রেফারেন্স: 32055
জিওফ কফলিনের সাথে ইন-বক্স ব্রাউজ করুন (নভেম্বর 2019)
উইংনাট উইংসে এই কিটটি পান
উইংনাট উইংস কিটগুলির জন্য আমাদের কাছে অনেকগুলি বক্স পর্যালোচনা এবং সম্পূর্ণ বিল্ড নিবন্ধ রয়েছে এবং তাই আসুন সরাসরি এই পর্যালোচনাটিতে যাই যাতে আপনি একবার দেখতে পারেন।
একটি সম্পূর্ণ বিল্ড SMN অনুসরণ করবে, তাই নজর রাখুন SMN এর নতুন কি যে জন্য!
ভিডিও পর্যালোচনা
গ্যালারী গ্রিড
কিছু রঙিন বিকল্প ডিকাল শীটে উপলব্ধ…
এখানে আমার সারাংশ...
জিওফ সি।
SMN দ্রুত সারাংশ 5 এর মধ্যে স্টার রেটিং
বৈশিষ্ট্য | তারকা রেটিং |
---|---|
ছাঁচনির্মাণের গুণমান | ***** |
বিস্তারিত স্তর | ***** |
সঠিকতা | ***** |
নির্দেশনা | ***** |
decals | **** |
বিষয় পছন্দ | ***** |
সার্বিক | ***** |
সোপউইথ পাপ সম্পর্কে এখানে আরও কিছুটা রয়েছে…
সোপউইথ পাপ ছিল একটি ব্রিটিশ সিঙ্গেল-সিটার বাইপ্লেন ফাইটার এয়ারক্রাফ্ট যা সোপউইথ এভিয়েশন কোম্পানি দ্বারা নির্মিত। এটি 1916 সালের শরত্কালে রয়্যাল ফ্লাইং কর্পস এবং রয়্যাল নেভাল এয়ার সার্ভিসের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করে। আনন্দদায়ক উড়ন্ত বৈশিষ্ট্য এবং ভাল চালচলন সহ, বিমানটি অত্যন্ত সফল প্রমাণিত হয়েছিল। নতুন জার্মান যোদ্ধাদের দ্বারা শেষ পর্যন্ত কুকুরছানাটিকে বাদ দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু 1917 সালের শেষ পর্যন্ত পশ্চিম ফ্রন্টে এটি সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপিত হয়নি। অবশিষ্ট কুকুরছানাদের হোম ডিফেন্স এবং প্রশিক্ষণ ইউনিটে নিযুক্ত করা হয়েছিল। Pup এর নমনীয় উড়ন্ত বৈশিষ্ট্যগুলি এটিকে বিমানবাহী রণতরী ডেক অবতরণ এবং টেকঅফ পরীক্ষায় ব্যবহারের জন্য আদর্শ করে তুলেছে।
1915 সালে, Sopwith কোম্পানির পরীক্ষামূলক পাইলট হ্যারি হকারের জন্য একটি ব্যক্তিগত বিমান তৈরি করে, একটি একক-সিট, ট্র্যাক্টর বাইপ্লেন যা একটি সাত-সিলিন্ডার 50 এইচপি জিনোম রোটারি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়। এটি হকারস রানাবউট নামে পরিচিতি লাভ করে; আরও চারটি অনুরূপ বিমান অস্থায়ীভাবে Sopwith Sparrows হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। Sopwith পরবর্তীতে একটি বৃহত্তর ফাইটার তৈরি করে যেটি এই ডিজাইনের দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়েছিল, যদিও আরও শক্তিশালী এবং পার্শ্বীয়ভাবে উইং ওয়ার্পিংয়ের পরিবর্তে আইলরন দিয়ে নিয়ন্ত্রিত হয়।
ফলস্বরূপ বিমানটি ছিল একটি একক-বে, একক-সিটের বাইপ্লেন যার একটি ফ্যাব্রিক-আচ্ছাদিত কাঠের কাঠামো এবং স্তিমিত সমান-স্প্যান ডানা ছিল। ক্রস-অ্যাক্সেল টাইপ প্রধান ল্যান্ডিং গিয়ারটি নিম্ন ফুসেলেজ লংরনের সাথে সংযুক্ত V-স্ট্রট দ্বারা সমর্থিত ছিল। প্রোটোটাইপ এবং সর্বাধিক উত্পাদনের পাপগুলি 80 hp (60 kW) Le Rhône 9C রোটারি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল। আর্মামেন্ট ছিল একটি একক 0.303 ইঞ্চি (7.7 মিমি) ভিকার মেশিনগান যা সোপউইথ-কাউপার সিঙ্ক্রোনাইজারের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়েছিল।
একটি প্রোটোটাইপ 1916 সালের ফেব্রুয়ারিতে সম্পন্ন হয়েছিল এবং মার্চের শেষের দিকে পরীক্ষার জন্য উপভানে পাঠানো হয়েছিল। রয়্যাল নেভাল এয়ার সার্ভিস (আরএনএএস) দ্রুত আরও দুটি প্রোটোটাইপ অর্ডার করে, তারপর একটি প্রোডাকশন অর্ডার দেয়। Sopwith ব্যাপকভাবে 1½ স্ট্রটার উৎপাদনে নিযুক্ত ছিল, এবং RNAS-এর জন্য অল্প সংখ্যক পাপ উৎপাদন করেছিল। 1916 সালের আগস্টে বিতরণ শুরু হয়েছিল।
রয়্যাল ফ্লাইং কর্পস (RFC) কুকুরছানাদের জন্য বড় অর্ডারও দিয়েছে। RFC আদেশগুলি সাব-কন্ট্রাক্টর স্ট্যান্ডার্ড মোটর কোং এবং হোয়াইটহেড এয়ারক্রাফ্টের দ্বারা নেওয়া হয়েছিল। 1917 সালের শুরু পর্যন্ত ডেলিভারি শুরু হয়নি। মোট 1,770টি পাপস তৈরি করেছিল সোপউইথ (96), স্ট্যান্ডার্ড মোটর কোম্পানি (850), হোয়াইটহেড এয়ারক্রাফ্ট (820) এবং উইলিয়াম বিয়ার্ডমোর অ্যান্ড কোং (30)। (সূত্র: উইকিপিডিয়া)