মূল্য প্রায় USD $79.00
জিওফ কফলিনের পর্যালোচনা (এপ্রিল 2013)
অ্যাডাম বি ইতিমধ্যে একটি ভাল পর্যালোচনা করেছেন ফকার D.VII (Alb) এবং তাই আমি এই পর্যালোচনাটিকে কিছু পর্যবেক্ষণের মধ্যে সীমাবদ্ধ করব এবং এই নতুন রিলিজের জন্য ফটোগুলির একটি সম্পূর্ণ সেট অন্তর্ভুক্ত করব যাতে আপনি দেখতে পারেন কী অফার রয়েছে।
আমাদের পর্যালোচনা নমুনা সরবরাহ করার জন্য উইংনাট উইংসকে আমাদের ধন্যবাদ। ডাব্লুডব্লিউ রেঞ্জে এটি এবং অন্যান্য দুর্দান্ত কিটগুলি এখন এখানে পান: www.wingnutwings.com
আমাদের কাছে একাধিক বিল্ড উইংনাট উইংস কিট রয়েছে... শুধু আপনার পরীক্ষা করে দেখুন Wingnut উইংস এখন এলাকা সমাপ্ত SMN-এ
আজ অবধি আমাদের সম্পূর্ণ উইংনাট উইংসের কিছু ফটো এখানে রয়েছে:
ইতিহাস
Fokker D.VII ছিল একটি জার্মান বিশ্বযুদ্ধের প্রথম যুদ্ধবিমান যা Fokker-Flugzeugwerke-এর Reinhold Platz দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। জার্মানি 3,300 সালের গ্রীষ্ম এবং শরত্কালে প্রায় 1918টি D.VII বিমান তৈরি করেছিল৷ পরিষেবাতে, D.VII দ্রুত নিজেকে একটি শক্তিশালী বিমান হিসাবে প্রমাণ করেছিল৷ যুদ্ধের সমাপ্তি যুদ্ধবিগ্রহের জন্য বিশেষভাবে জার্মানিকে শত্রুতার উপসংহারে মিত্রদের কাছে সমস্ত D.VII সমর্পণ করতে হয়েছিল। বেঁচে থাকা বিমানগুলি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পরের বছরগুলিতে অন্যান্য অনেক দেশের সাথে ব্যাপক পরিষেবা অব্যাহত দেখেছিল।
D.VII 10 সালের মে মাসের প্রথম দিকে জাস্তা 1918-এর সাথে স্কোয়াড্রন পরিষেবাতে প্রবেশ করে। টাইপটি দ্রুত অ্যালবাট্রস এবং ফাল্জ স্কাউটদের তুলনায় অনেক গুরুত্বপূর্ণ সুবিধার প্রমাণ দেয়। অ্যালবাট্রস স্কাউটদের থেকে ভিন্ন, D.VII কাঠামোগত ব্যর্থতার ভয় ছাড়াই ডুব দিতে পারে। D.VII এর উচ্চ চালচলন এবং আক্রমণের উচ্চ কোণে আরোহণ করার ক্ষমতা, এটির উল্লেখযোগ্যভাবে নমনীয় স্টল এবং স্পিন করতে অনিচ্ছার জন্যও পরিচিত ছিল। এটি আক্ষরিক অর্থে "তার প্রপের উপর ঝুলতে পারে" সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য থেমে না গিয়ে, মেশিনগানের ফায়ার দিয়ে শত্রু বিমানকে নিচ থেকে স্প্রে করে। এই হ্যান্ডলিং বৈশিষ্ট্যগুলি সমসাময়িক স্কাউট যেমন ক্যামেল এবং SPAD-এর সাথে বৈপরীত্য ছিল, যা তীক্ষ্ণভাবে থেমে যায় এবং জোরেশোরে কাত হয়।
যাইহোক, D.VII এরও সমস্যা ছিল। বেশ কয়েকটি বিমানের পাঁজরের ব্যর্থতা এবং উপরের পাখায় ফ্যাব্রিক শেডিং হয়েছে। ইঞ্জিন থেকে তাপ কখনও কখনও ফসফরাস গোলাবারুদ জ্বালাত যতক্ষণ না ইঞ্জিন কাউলিংয়ে কুলিং ভেন্ট স্থাপন করা হয় এবং জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলি কখনও কখনও সিমে ভেঙে যায়। শোয়েরিনে ফকার কারখানা দ্বারা নির্মিত বিমানগুলি তাদের নিম্নমানের কারিগরি এবং উপকরণগুলির জন্য সুপরিচিত ছিল। তা সত্ত্বেও, D.VII একটি অসাধারণ সফল ডিজাইন হিসেবে প্রমাণিত হয়েছে, যার ফলে এটি একটি মাঝারি পাইলটকে একজন ভালো এবং একজন ভালো পাইলটকে টেক্কায় পরিণত করতে পারে।
ম্যানফ্রেড ফন রিচথোফেন D.VII জগডস্টাফেলনে পৌঁছার মাত্র কয়েক দিন আগে মারা যান এবং যুদ্ধে এটি কখনও উড়েনি। এরিখ লোভেনহার্ড এবং হারমান গোরিং সহ অন্যান্য পাইলটরা দ্রুত বিজয় অর্জন করেন এবং সাধারণত নকশাটির প্রশংসা করেন। বিমানের প্রাপ্যতা প্রথমে সীমিত ছিল, কিন্তু জুলাইয়ের মধ্যে 407টি চার্জে ছিল। D.VIIs 565টি জয়লাভ করলে আগস্টের মধ্যে বড় সংখ্যা পাওয়া যায়। D.VII অবশেষে 46 জাগডস্টাফেলনকে সজ্জিত করেছিল। নভেম্বরে যুদ্ধ শেষ হলে, ৭৭৫টি D.VII বিমান পরিষেবায় ছিল।
একটি নতুন নাক
Fokker D.VII এবং 'Alb'-এর এই 'F' সংস্করণের মধ্যে প্রধান দৃশ্যমান পার্থক্য হল সেই বর্গাকার সামনের রেডিয়েটর, এছাড়াও অবশ্যই বিস্তৃত এবং রঙিন ডিকাল বিকল্পগুলি - এই অফারে কী রয়েছে তা দেখতে নীচের গ্যালারি গ্রিডটি দেখুন সময় কিছু সত্যিকারের শ্বাসরুদ্ধকর উদাহরণ যা আপনাকে আপনার বিল্ডের সাথে এগিয়ে যেতে চায় যাতে আপনি পেইন্টিং এবং চিহ্নগুলিতে যেতে পারেন!
এই প্যাকেজ সম্পর্কে সবকিছুই গুণমানকে উজ্জীবিত করে: সহায়ক রঙের রঙের বিকল্পের টেবিলের সাথে অতি স্পষ্ট নির্দেশাবলী সেই ধরণের সময়ের চিত্রগুলি যা আবহাওয়ার বিকল্প এবং ফিনিশিং ধারনাগুলির ক্ষেত্রে অনেক দূরে দেয়।
নির্দেশনা
এখন এগুলি দেখার মতো একটি দৃশ্য, একেবারে চমত্কার এবং ঐতিহাসিক ছবি এবং প্রকৃত বিমানের রেফারেন্স শট এবং পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং ককপিটের ক্লোজ আপ। এগুলি সমস্ত মডেলের কিটগুলিতে মানক করা উচিত, কারণ সেগুলি সত্যিই শীর্ষ ড্রয়ার থেকে।
SMN দ্রুত সারাংশ 5 এর মধ্যে স্টার রেটিং
বৈশিষ্ট্য | স্টার রেটিং (পাঁচটির মধ্যে) |
---|---|
ছাঁচনির্মাণের গুণমান | ***** |
সঠিকতা | ***** |
নির্দেশনা | ***** |
decals | ***** |
বিষয় পছন্দ | ***** |
সার্বিক | ***** |