Rob Ruscoe সঙ্গে সম্পূর্ণ পর্যালোচনা
আমরা শুরু করার ঠিক আগে, এখানে সবকিছু কিভাবে পরিণত হয়েছে তা দেখুন...
TE-20 ছিল কৃষি ট্র্যাক্টর যা গড় কৃষকদের তাদের ব্যবসার পথে বিপ্লব ঘটিয়েছে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষ অবধি, বিদ্যমান মেশিনগুলি ব্যয়বহুল ছিল এবং তাই বেশিরভাগ কৃষক সম্প্রদায়ের নাগালের বাইরে ছিল।
হ্যারি ফার্গুসন যখন 1946 সালে 'লিটল গ্রে ফার্গি' চালু করেছিলেন, তখন এটিই ছিল প্রথম ট্রাক্টর যা গড় কৃষকের জন্য সাশ্রয়ী ছিল। সস্তা কিন্তু মজবুত এবং নির্ভরযোগ্য, TE-20 তিন-পয়েন্ট হাইড্রোলিক হিচ সিস্টেমও চালু করেছে যা আজও ট্র্যাক্টরগুলিতে মানসম্মত।
ফার্গুসন 1945 সালে কভেন্ট্রির স্ট্যান্ডার্ড মোটর কোম্পানির সাথে তার ট্রাক্টর তৈরির জন্য একটি চুক্তিতে পৌঁছেছিলেন। এটি উভয় পক্ষের জন্য উপকারী ছিল কারণ যানটি স্ট্যান্ডার্ডের বিশাল যুদ্ধকালীন ছায়া কারখানায় তৈরি করা যেতে পারে যা শত্রুতার সময় অ্যারো ইঞ্জিন তৈরি করেছিল এবং এখন খালি পড়ে ছিল। স্ট্যান্ডার্ড TE-20 এবং এর নতুন ভ্যানগার্ড মোটর গাড়ি উভয়ের জন্য একটি নতুন, ওয়েট-লাইনার, চার সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন তৈরি করেছে। কভেন্ট্রিতে উৎপাদন 1956 সাল পর্যন্ত চলছিল যে সময়ের মধ্যে 517,651 ট্রাক্টর তৈরি করা হয়েছিল যার মধ্যে দুই-তৃতীয়াংশ বিশ্বব্যাপী রপ্তানি করা হচ্ছে।
হ্যারি ফার্গুসন 1953 সালের মাঝামাঝি টরন্টোর ম্যাসি-হ্যারিসের সাথে তার কোম্পানিকে একীভূত করেন - TE-20 উৎপাদন বন্ধ হওয়ার তিন বছর আগে। ফার্গুসন 35 20 সালের শেষের দিকে লাইনে TE-1956 প্রতিস্থাপন করে।
ইতিমধ্যেই বলা হয়েছে, প্রাথমিক TE-20গুলি পেট্রোলে চলত। পরবর্তী সংস্করণগুলিতে একটি ট্র্যাক্টর ভ্যাপোরিসিং অয়েল (TVO) ইঞ্জিন লাগানো থাকতে পারে বা বিশেষ করে যুক্তরাজ্যে জনপ্রিয়, একটি তিন-সিলিন্ডার পারকিন্স ডিজেল ইঞ্জিন।
কিট
আমি যখন আমার কৈশোরের মাঝামাঝি ছিলাম, তখন আমি সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম যে কাগজের রাউন্ড থেকে অর্জিত অর্থ আর যথেষ্ট নয়। আমি শুনেছি যে একজন স্থানীয় কৃষককে তার আলু কাটার মেশিন তৈরি করার জন্য অস্থায়ী শ্রমিকের প্রয়োজন ছিল। এই মেশিনটি কনভেয়র বেল্টের উভয় পাশে দাঁড়িয়ে থাকা চার জনের দুটি লাইন দিয়ে কনফিগার করা হয়েছিল। আলুগুলি বিভিন্ন পাথর এবং মাটি সহ এই বেল্টের উপরে এসেছিল, যেখানে সেগুলি হাতে বাছাই করে বেল্টের দুটি বাইরের চ্যানেলে স্থাপন করা হয়েছিল যাতে একটি লিফট বাহু দিয়ে চলন্ত ট্রেলারে পৌঁছে দেওয়া হয়। পাথর এবং কোন পচা spuds জলে ছেড়ে দেওয়া হয়. দু'জন স্থায়ী খামার শ্রমিকের ভয়ঙ্কর ফ্লু বাগ আঘাত করার আগে আমি এই হারভেস্টারে মাত্র দুই দিন কাটিয়েছি। চালকের অভাব এবং আলু মেশিন ক্রুদের মধ্যে পুরুষ লিঙ্গের একমাত্র সদস্য হওয়ায় আমাকে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে আমি গাড়ি চালাতে পারি কিনা। একটি ফোর্ড প্রিফেক্ট গাড়ির গর্বিত মালিক হওয়ার কারণে, যেটি আমি একটি স্থানীয় মাঠের চারপাশে দৌড়েছিলাম যখন আমি এক গ্যালন পেট্রোলের জন্য 32p খরচ করতে পারতাম, আমি শীঘ্রই নিজেকে ছোট ধূসর ফার্গিটি চালাতে দেখতে পাই যেটি চলন্ত আলু মেশিনের সাথে ট্রেলারটি টেনে নিয়েছিল। আমাকে ক্রু হিসাবে গ্রামের আরও মহিলা নিয়োগের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল - বেশিরভাগ হিমাঙ্কের তাপমাত্রায় কয়েক দিন স্থায়ী হয়েছিল! আমি পরের তিন বছর স্কুল ছুটির সময়ও খামারে কাজ করতে থাকি, ফোর্ডসন মেজরস, ডেক্সটাস এবং সুপার ডেক্সটাসকে বিভিন্ন কাজে চালাতে থাকি। যদিও আমার প্রিয় ট্রাক্টরগুলো ছিল পুরানো TE-20 এবং MF35।
এটা নিশ্চয়ই দশ বছর পরে হয়েছে যে আমি আমার পুরানো বন্ধুদের সাথে খামারে গিয়েছিলাম এবং সেখানে শস্যাগারে, ছোট্ট ধূসর ফার্গিটি এখনও ধূসরের চেয়েও বেশি মরিচা ধরা সত্ত্বেও তার রক্ষণাবেক্ষণ উপার্জন করছিল।
স্কেল মডেল ওয়ার্ল্ডের চারপাশে ঘুরে বেড়ানোর সময় আমি প্রথম TE-20-এর হেলার কিট বিক্রিতে দেখেছিলাম। আমি নিজেকে একটু নস্টালজিক হাসি এবং তারপর সরানো ছিল. যাইহোক, আমার যৌবনের সেই আইকনটি তৈরি করার চিন্তাটি পরবর্তী কয়েক ঘন্টা ধরে ধরেছিল যতক্ষণ না আমি কিটটি খুঁজতে ব্যবসায়ীর স্ট্যান্ডে নিজেকে ফিরে পাই। দুর্ভাগ্যবশত এটি বিক্রি করা হয়েছে. ইন্টারনেটের একটি ট্রল শীঘ্রই পোস্টম্যান দরজায় কড়া নাড়ছে 'ফার্গুসন পেটিট গ্রিস' চিহ্নিত একটি বাক্স দিয়ে, যেটি ফ্রেঞ্চ ভাষায় কথা না বলে, আমি অনুমান করছি "ফার্গুসন লিটল গ্রে"।
বক্স আর্ট একটি খুব আদিম TE-20 সহ একটি খুব স্মার্টভাবে সামগ্রিক চ্যাপ লাঙল চিত্রিত করে। আমি এটা মনে রাখা নিশ্চিতভাবে না! অনেক দিন ধরে হেলার কিট তৈরি না করে, আমি কিছুটা ভয়ের সাথে বাক্সটি খুললাম এবং কিছুটা অবাক হয়ে দেখতে পেলাম, সুন্দরভাবে ঢালাই করা ধূসর স্টাইরিনের প্রায় 120টি অংশ রয়েছে। আবার চেক করার পর বাক্সে হেলারের নাম ছিল, অতীতের খারাপভাবে ফিট করা, খারাপ ছাঁচে তৈরি কিটগুলির স্মৃতি দ্রুত ম্লান হয়ে যায় এবং আমি শুরু করার জন্য অপেক্ষা করতে পারিনি। কিটটিতে ছয়টি রাবার টায়ারও অন্তর্ভুক্ত ছিল - সামনের টায়ারগুলির একটি পছন্দ রয়েছে, এবং একটি ছোট ডিকাল শীট যাতে রয়েছে ব্যাপক যন্ত্র ডায়াল (দুটি) এবং অদ্ভুতভাবে, হেডল্যাম্প লেন্স। আমি আনন্দিত যে আমার স্মৃতির ফার্গির কোন আলো ছিল না কারণ আমি নিশ্চিত নই যে এই ডিকালগুলি বিশ্বাসযোগ্য হবে। নির্দেশাবলী বেশিরভাগই ঠিক আছে কিন্তু, কিছু অংশের বসানো জায়গায় একটু অস্পষ্ট তাই এগুলোর জন্য শুষ্ক ফিটিং অপরিহার্য।