Recenze: James Vaitkevicius
Trochu sci-fi na pozadí
Angel Interceptor bylo hypersonické letadlo používané v supermarionačním televizním seriálu Gerry Anderson Captain Scarlet, který byl poprvé uveden v letech 1967-1968. Fiktivní rychlost je 3000 mph (Mach 3.9) a létaly ji výhradně pilotky, „The Angels“, s kódovými názvy Melody, Symphony, Harmony, Rhapsody a Destiny.
Sedadlo pilota lze zasunout zespodu, takže vystavení vysoké nadmořské výšce a doba odezvy jsou minimalizovány. Výzbroj tvoří hlavní kanón a dvě baterie raket vzduch-vzduch a vzduch-země.
Stavebnice byla poprvé uvedena na trh v roce 1968, přepracována v roce 1980 jako stavebnice „Snap-n-Glue“, ale v posledních letech bylo docela těžké ji najít, kromě té zvláštní, která se objevila na E-bay, obvykle za vysokou cenu. Airfix re vydal tuto sadu koncem minulého roku, jako odpověď na volání věrných Airfix; jak tato stavebnice obstojí v nových formách, které vydávají oni sami nebo jiní výrobci? Toto nebude nejdelší recenze, je to malá stavebnice s pouze 5 návody a ačkoliv je svým způsobem začátečnická, osloví i starší generaci, která vyrostla na Gerry Andersonově věku programů jako Fireball XL5, Stingray , Thunderbirds a samozřejmě kapitán Scarlet.
Otevření krabice
Po otevření krabice nás přivítá dvacet tři (spočítejte všechny!) díly, jejichž stavba by neměla trvat příliš dlouho (slavná poslední slova, že!). Během pěti minut jsem vyřízl většinu částí z jejich vtoků a očistil je skalpelem. Zatím dobrý, že?
Protože se jedná o sadu snap-n-glue kit, hlavní tělo, křídla a ocas jsou nasucho namontovány na místo a přilepeny tekutým cementem.
Musím říci, že přizpůsobení soupravy je méně než žádoucí. Vyskytují se problémy s lícováním zadních sekcí křídla, přičemž mezi trupem a křídly zůstává malá mezera, montáž sání je noční můra a v této oblasti je spousta propadů. S ohledem na to se obracíme na Squadron Green Filler, aby tyto problémy vyřešil. Je zde také spousta blesků, se kterými je třeba se vypořádat, ale to lze vyřešit ostrou čepelí skalpelu a trochou péče a pozornosti.
Jak můžete vidět výše, sada má nyní vyřešeny hlavní oblasti. Pozitivní je, že sekce překrytu perfektně pasuje k trupu a před utěsněním byla kabina nastříkána Tamiya XF-69 NATO BLACK a překryt kabiny upevněn Micro Kristal Klear. Neobtěžoval jsem se instalovat pilota do tohoto modelu, hlavně proto, že nesnáším malování pilotů v nejlepších časech, ale také proto, že dodávaný pilot je mužský pilot z druhé světové války a ne žena v bílé kombinéze! Jsem si jistý, že se najde více trpělivých modelářů, kteří tam budou provádět operace a umístí na své místo ty správné hrbolky, ale tohle není nic pro mě!
Doba základního nátěru a nátěru
Použité barvy:
- Tamiya Fine Surface Primer (šedá)
- Gunze H316 (lesklá bílá)
- Tamiya X-7 (lesklá červená)
- Tamiya X-1 (lesklá černá)
- Tamiya X-69 (NATO černá)
- Tamiya X-11 (stříbrná)
Po úplném vytvrzení výplně byl vrchlík na draku zamaskován a celý drak letounu nastříkán Tamiya Fine Surface Primer. Opravdu rád tyto věci používám a vím, že je to drahé, ale je příliš dobré na to, abych je nepoužíval. Poté následují tři lehké vrstvy Gunze H316 k dokončení hlavní barvy draku.
Nyní přijdou složitější části. Vzhledem ke své velikosti a tvaru není Interceptor zrovna nejsnadněji maskovatelný, takže k zamaskování vrchlíku a stříkání stříbrem, sacích a pistolových portů nastříkaných v Tamiya XF-69 je nutná trpělivost a různé velikosti pásky. (NATO Black), antireflexní panel na přední části nosu u Tamiya X-1 a nakonec nejobtížnější část, páteř a sání u Tamiya X-7 (červená), všechny byly nastříkány a později vyčištěny a nakonec se dotkl Gunze White. Vlastně mohu říci, že proces popsaný v tomto odstavci trval desetkrát déle než samotné lepení a plnění letadla! Jakmile to bude provedeno, jsme nyní připraveni na závěrečnou část, obtisky.
Obtisky
Vytištěné Cartografem, stejně jako většina nových sad Airfix, vypadají na obtiskovém papíru skvěle. Mohu také potvrdit, že tyto byly jednoduše skvělé na použití zde a dobře se nanášely a přilnuly a byly tenké a na hotovém modelu se neukázal žádný skutečný nosný film. Opravdu si nepamatuji, jestli původní modely měly na sobě tolik šablon, ale zase jsem byl mladý, když se program promítal! V každém případě je to chytrý krok, protože dává zkušenějším modelářům možnost udělat model o něco zajímavějším a dává mladším nebo zkušenějším modelářům na výběr, zda je začlenit nebo ne, jako upřímně řečeno červené pruhy a insignie „Spectrum“ jsou na modelu tohoto měřítka dost.
Po zaschnutí byl drak nalakován polomatným lakem, skvělým lakem Alclad2 (polomatný – ALC-312). Pokud jste je nezkusili nebo stále používáte Johnson's Klear, doporučuji použít tyto laky; jejich použití je tak snadné a také poskytují vynikající povrch!
Zbývá jen připevnit na stojan a přidat trochu zvětrávání a je to dobré, nebo jak se říká „Spectrum is Green!“