Hlavní článek od Gary Wickham (SMN srpen 2012)
Tady je pár fotek hotového projektu…
Nahoře je několik obrázků Garyho hotového modelu, které jsme sem přidali, abyste viděli, čeho na konci dosáhl. Příběh níže je celý o tom, jak se tam dostal... napsaný v té době. Toto je Garyho první sestavení pro SMN a jsem si jistý, že se ke mně všichni přidáte a přivítáte tak talentovaného chlapa do týmu pro hodnocení SMN – vítejte Gary! GeoffÚvod do pozadí
Vlastně jsem na této sadě nějakou dobu pracoval a vypínal, fotil jsem za pochodu a teď jsem sem dal shrnutí pokroku pro první aktualizaci.
Musím postavit hromadu Hasegawa Harrierů (je to moje druhé oblíbené letadlo) a dávám si na čas s tímto (je první), abych mohl zjistit všechny zkratky a nedostatky sady. Udělal jsem si zásoby kokpitů Aires a jak uvidíte, jeden jsem použil zde.
Budu používat označení z listu TwoBobs 48-075 OIF Harriers. Jediný N/A pták na tomto listu je z VMA-231, který byl zapůjčen VMA-223 během OIF.
Ventilační otvory RCS (Reaction Control Thruster) na ocasním rameni Harrieru jsou poměrně výrazným a viditelným prvkem. I když je výlisek Hasegawy v pořádku, rozhodl jsem se zjistit, zda úsilí spojené s jejich nahrazením drátěným pletivem stálo za to. Porota je mimo, dokud model nedokončím :)
Vnitřní pohled na ocasní rameno po ztenčení plastu nástrojem Dremmel a instalaci drátěného pletiva.