Celá recenze s Chrisem Evansem
Než začneme, zde je pohled na to, jak to celé dopadlo…
Úvod…
Tornado GR.4 je pro mě docela zvláštní letadlo, které jsem během své kariéry v RAF sloužil u 3 perutí Tornado. 17 Sqn, RAF Bruggen, Německo. 29 Sqn & 5 Sqn RAF Coningsby. Mít aktuální náhradu za starší stavebnici Revell GR.1 v měřítku 1:32 bylo skvělé a nemohl jsem se dočkat, až se do toho pustím.
Fotografie: Copyright Geoff Coughlin Collection
Toto sestavení bylo přímo po vybalení z krabice, žádné doplňky. Při první prohlídce jsem si nemyslel, že by to stejně potřebovalo něco navíc a že by se z toho stal velmi pěkný příklad takový, jaký je. Je to poměrně robustní krabice, která není překvapující v měřítku 1:32, jak můžete vidět níže.
Konstrukce
Pilotní kabina
Stavba byla zahájena na normálním místě, v kokpitu. Hlavní vana byla opravdu pěkně tvarovaná se spoustou ostrých detailů. Na zadní konzole se vyskytl jeden drobný problém s lištou, ale abych byl upřímný, na hotovém modelu by to nebylo vidět.
Po natření a povětrnostním omytí to vyšlo docela pěkně.
Sedadla se skládala z několika částí s pásy a polštáři na fotoleptaní. PE tu byl docela tlustý, ne tak ohebný a pružný jako třeba eduardská sada. S trochou ohybu to stále šlo OK, jen trochu nemotorně. Při zpětném pohledu jsem mohl PE žíhat, aby byl měkčí a poddajnější, což by to trochu usnadnilo, ale byl jsem spokojen s konečným výsledkem.