Vnitřní stěny kokpitu jsou hladké, a tak jsem se rozhodl přidat nějaký stálezelený plast, abych tyto oblasti s otevřeným kokpitem dodal trochu detailu. Při zpětném pohledu to nebylo potřeba, protože na hotovém modelu téměř nevidíte žádný z těchto detailů.
Poté lze sestavit pole příďového kola. Pokyny vám říkají, abyste v tomto bodě namontovali vzpěru příďového kola, ale pokud to uděláte, hrozí poškození, takže pokud zvětšíte otvory pro vzpěry, aby se do nich vešly, namontujete je později (pro lepší popis / obrázek viz stavba Chrise Evanse tohoto procesu). Kokpit pak lze namontovat do přední části trupu.
Pokud plánujete modelovat se sklopeným podvozkem (jediný způsob znázorněný v návodu), budete muset přidat váhu na nos, abyste přestali hlídat ocas. Sada má možnost zobrazit nosní radar s otevřeným kuželem nosu. Pokud zvolíte tuto možnost, budete muset umístit závaží kolem kokpitu, nebo pokud máte nos uzavřený jako já, můžete závaží utěsnit v samotném kuželu nosu. V této fázi jsem také namontoval dva podnosové senzory (IR a laser) – jen dávejte pozor, jak blízko jsou k předním dveřím podvozku, protože musí být malá mezera, aby dveře správně seděly.
Kevin Rowbotham říká
Vynikající práce na GR4 Dave…..nikdy jsem nepostavil Tornado, ale to vaše mě určitě inspirovalo!
Vaše psaní mě moc potěšilo, děkuji za sdílení,
Kevin
Paul Ainsworth říká
Dobrý den, Dave – Skvělá práce jako vždy.
Tato stavebnice Tornado je naprosto skvělá a udělali jste velkou spravedlnost jak jí, tak i letadlu Tornado,
Další fantastické letadlo, které zmizelo z našeho nebe.
Vidět „repliky v měřítku“ jako toto nám snadno připomene skutečná letadla, která milujeme a postrádáme.
Fantastický aspekt našeho úžasného koníčku.
Vše nejlepší,
Pavle.😉👍
Christopher Woolford říká
Skvělá stavba Dave. Máš pravdu - taky krásně nafocená.