Celá recenze s Dai Williamsem
Těsně předtím, než začneme se stavbou, se zde podívejte, jak to celé dopadlo…
Polopásové soupravy DML Sd.Kfz 251 se poprvé objevily v roce 2003. DML od té doby vydalo několik verzí soupravy, přičemž v roce 251 se objevilo inženýrské vozidlo Sd.Kfz 7/2005. Tato souprava umožňuje použití jednoho ze tří různých typů vozidla. vyrobeno a dodáváno kompletní s lehkými můstky nesenými na nosičích namontovaných na bocích trupu.
Navzdory svému stáří si myslím, že je to vynikající stavebnice a verze použitá pro tento projekt byla doplněna sadou ženijního vybavení a sadou figurek. Jako vždy u stavebnic DML z tohoto období zbude (v závislosti na vyrobené verzi) velké množství dílů na krabici náhradních dílů.
Zjistil jsem, že sestava se dala snadno sestavit, i když se jedná o vozidlo s otevřenou střechou, manipulace s ní byla o něco nepohodlnější než se stavebnicí plně uzavřeného vozidla.
Než se spojí hlavní části trupu, je potřeba sestavit a nalakovat interiér.
Interiér byl opatřen základním nátěrem Alclad's Black Primer. To vytváří nejen dobrý základ pro následující vrstvy laku, ale také působí jako stínící vrstva poskytující efekt stínů v rozích a zapuštěných oblastech.