Celá recenze s Dai Williamsem
Dějiny…
Během raných fází druhé světové války byla velká část dělostřelectva používaného německou armádou tažena koňmi. Potřeba mobilních samohybných děl vedla k vývoji několika vozidel založených na různých tankových podvozcích dostupných v té době.
Byl učiněn pokus namontovat 15cm dělostřelecké dělo na podvozek tanku Pz.Kpfw I (kompletní s lafetou a koly!). Toto těžké dělo přetěžovalo malý podvozek tanku. Výsledné vozidlo bylo velmi vysoké a nanejvýš těžké, což z něj činilo nejen snadný cíl, ale také obtížné řízení a náchylnost k nehodám a poruchám.
Bylo rozhodnuto namontovat zbraň na podvozek o něco většího Pz.Kpfw II. Výsledné vozidlo bylo méně těžké a mělo mnohem nižší profil.
Byl však velmi stísněný, což ztěžovalo ovládání zbraně a byl vyroben pouze jeden prototyp. Bylo proto rozhodnuto namontovat dělo na podobné vozidlo navržené kolem prodlouženého a rozšířeného podvozku Pz.Kpfw II, ke kterému byl přidán další pár silničních kol.
Bylo vyrobeno pouze 12 těchto vozidel (známých jako '15 cm s.IG 33 (Sfl.) auf Pz.Kpfw. II') a tato byla v roce 1941 převezena do severní Afriky, kde podmínky a logistické problémy způsobily použití dělostřelectva taženého koňmi. nepraktický.
Všimněte si, že termín 'Bison', který se dnes často používá pro tato vozidla, se nezdá být používán během války. Použil jsem to zde jen proto, že slovo 'Bison' se z jazyka skutálí o něco snadněji než '15 cm s.IG 33 (Sfl.) auf Pz.Kpfw. já!
Tato vozidla byla úspěšná jen částečně. Jejich motory nebyly upraveny pro provoz v drsných podmínkách, s nimiž se setkáte v severní Africe, a musely být poháněny s otevřenými kryty motoru, aby nedošlo k přehřátí. To nevyhnutelně vedlo k problémům, když se do motorového prostoru nasávalo velké množství písku a prachu. Zkušenosti získané při provozu těchto vozidel však vedly k vývoji úspěšnějších typů, jako byly Wespe a Hummel později ve válce.
Souprava…
Stavebnice DML existuje zhruba od roku 2011. Domnívám se, že stavebnici tohoto vozidla vyráběl i Alan Hobbies o několik let dříve.
Sada DML je složitá a obsahuje mnoho nepoužitých dílů. To je způsobeno praxí DML používání vtoků ze stávajících sad (někdy z několika různých sad) spolu s některými novými díly k výrobě nových variant. V některých případech je skutečně potřeba pouze jedna nebo dvě části z celého vtokového kanálu. V této sadě je řada vtoků ze stávajících sad Pz.Kpfw II společnosti DML spolu s některými z jejich 15cm dělostřeleckého děla spolu s novým trupem a díly zavěšení specifických pro „Bison“.
Návody, které jsou v DML kitech často kritizovány, nejsou ve skutečnosti tak špatné. Občas jsem je ale trochu obtížně sledoval – hlavně kvůli velkému množství nepoužitých dílů, které jsem musel prohledávat, abych něco našel.
Součástí jsou dva malé mosazné pražce a pro tyto mosazné díly neexistují žádné plastové alternativy.
Zeptejte se nebo přidejte zpětnou vazbu:
Chcete -li přidat komentář, musíte být přihlášeni.