Celá recenze s Dai Williamsem
Poznámka od Geoffa C…
Jak můžete vidět, Daiův Flakpanzer se opravdu povedl…
K tobě Dai…
Historie
Jak druhá světová válka dosáhla svých pozdějších fází, německá armáda čelila hrozbě, kterou představoval rostoucí počet spojeneckých pozemních útočných letadel. Proti této hrozbě mělo být vyvinuto mobilní protiletadlové dělo založené na podvozku tanku Pz.Kpfw IV s použitím výkonného 3.7cm protiletadlového děla. Nicméně, zatímco toto vozidlo bylo vyvíjeno, zhoršující se válečná situace znamenala, že by bylo naléhavě nutné zablokovat, aby byl německým obrněným jednotkám poskytnut určitý stupeň ochrany.
Na osvědčeném českém podvozku 140(t) bylo postaveno provizorní vozidlo s označením Sd.Kfz 38. Toto neslo 2cm protiletadlový kanon v otevřeném bojovém prostoru na zádi vozidla. Motor byl namontován centrálně stejným způsobem jako Marder III. Dělo mělo všestranný příčník a bojový prostor byl opatřen sklopnými bočnicemi, které umožňovaly dělu zasahovat proti pozemním cílům a poskytovaly prostor pro obsluhu.
Těchto vozidel bylo vyrobeno kolem 140 kusů a v lednu/únoru 1944 byly vydány protiletadlovým četám u tankových pluků. Zatímco Sd.Kfz 140 plnil tolik potřebnou roli, trpěl nedostatkem palebné síly a otevřený bojový prostor poskytoval nešťastné posádce jen malou ochranu.
Kit
Tento Flakpanzer se několikrát objevil ve formě stavebnice, s příklady vydané společnostmi DML, Alan Hobbies, Tristar (myslím, že formy Tristar jsou nyní k dispozici od Hobby Boss) a Italeri.
Původní DML kit se objevil v roce 2007 a verze použitá pro tento projekt se objevila o několik let později.
Stavebnice je typickou komplexní nabídkou DML s vlysy převzatými z několika jejich dalších stavebnic vozidel na českém podvozku 38(t). Kvůli tomu zbylo velké množství dílů, takže projekt nezahrnoval tak děsivé množství dílů, jak se na první pohled zdálo při otevření krabice!
Sada obsahuje 'Magic Tracks' DML, o kterých si myslím, že jsou mnohem lepší než měkké DS stopy obsažené v některých jejich novějších sadách. Články jsou všechny samostatné, není třeba je vyřezávat z vtokového kanálu. Není potřeba žádné čištění a perfektně do sebe zapadají.
K dispozici je základní interiér pro prostor řidiče včetně sedadla a velmi dobře tvarované převodovky a řízení. Motor, chladič a palivové nádrže jsou určeny pro centrální motorový prostor.
DML poskytuje vlečky ze své 2cm sady Flak 38 pro hlavní výzbroj (zde ještě více zbytků pro krabici s náhradními díly). K dispozici jsou také vysílačky, bedny na munici a některé vybavení posádky, jako jsou automatické pistole MP40 a kanystry s plynovou maskou, které podrobně popisují bojový prostor.
Návod se mi zdál (milosrdně) bez chyb a opomenutí, které se někdy v DML kitech vyskytují. Použil jsem je však spíše jako vodítko k umístění dílů než jako funkční konstrukční sekvenci, protože DML, jak se zdá, trvá na připojení malých detailů k modelu předtím, než se spojí větší konstrukční prvky, což nepovažuji za dobrý nápad.
Mosazný pražec je dodáván pro některé menší položky, jako jsou svorky na nářadí a ventilační mřížky. Pro tyto díly neexistují žádné plastové alternativy.
K některým dílům štítu zbraně je dodáván také mosazný pražec. Naštěstí pro ty, jako jsem já, kteří neradi pracují s leptanými díly, existují pro některé z nich plastové alternativy.
Pro tažné lano je poskytnuta délka kovového drátu.
Označení je zajištěno pro pět vozidel.
Zjistil jsem, že užitečnou referencí pro tento projekt byla publikace „Nuts & Bolts“ o Marderu III (číslo 17 v sérii). Flakpanzer a Marder vycházely ze stejného upraveného českého podvozku 38(t), a tak jsem si myslel, že většina detailů, jako je interiér prostoru pro řidiče, bude stejná.
Zeptejte se nebo přidejte zpětnou vazbu:
Chcete -li přidat komentář, musíte být přihlášeni.