Krátký celovečerní článek od Malce Iresona
Poznámka od Geoffa…
Doufám, že se vám tento krátký hlavní článek od Malce I bude líbit a jsem si jistý, že se vám bude líbit. Navzdory nedostatku fotek z výstavby Malc skvěle popsal, jak ke svému projektu přistupoval. Je tam spousta užitečných informací pro každého, kdo se zajímá o podobný projekt, a proto jsem zahrnul vše, co Malc dodal, a dal vám to jako krátký článek – mnohem lepší než silně upravená poznámka v galerii vašich odběratelů SMN: )
K tobě Malcu…
Úvod
Sherman, stejně jako všechny dobré tanky, potřeboval vyprošťovací vozidlo, které je dostatečně dobré a výkonné, aby dokázalo vyprostit uvízlý tank téměř odkudkoli.
První vyprošťovací vozidlo bylo založeno na podvozku Lee (M-31); to bylo dobré, ale zjistilo se, že postrádá sílu, aby bylo možné obnovit těžší Sherman, takže počátkem roku 1943 byla uzavřena smlouva na vývoj ARV na podvozku Sherman, takže se zrodil M-32.