Celá recenze s Robem Ruscoem
Těsně předtím, než se pustíme do práce, zde je rychlý pohled na to, jak to celé dopadlo (omlouvám se, protože volant se zbláznil na cestě na poslední focení!)
Je to Jeep!
Ačkoli to nikde v návodu ani na krabici není uvedeno, máme zde Willys Jeep. Přezdívka 'Jeep' údajně pocházela z označení GP pro General Purpose vehicle a pod tímto jménem jej zná každý servisní technik v té době a každý odteď.
Všudypřítomný džíp, vyráběný Willysem jako MB a Ford jako GPW od roku 1941, se stal primárním lehkým víceúčelovým vozidlem americké armády a jejích spojenců během druhé světové války i po ní.
Bylo vyrobeno jen necelých 650,000 XNUMX džípů a dodnes jde o nejuznávanější vojenské vozidlo.
Kit
Na tak malé vozidlo je i v tomto měřítku potřeba docela velká krabice, do které se vejde překvapivé množství plastu. Každý z dvanácti vtoků je jednotlivě zabalen spolu se dvěma malými pražci z leptané mosazi a obtiskovým archem obsahujícím čtyři možnosti značení. Všechny komponenty jsou ostře detailní a bez blesku.
Návod je obvyklým stylem Takoma, který poskytuje jasnou a logickou sekvenci sestavování.