Hlavní článek od Billa Curtise
Trochu pozadí
Během druhé světové války se Němci na východní frontě střetli s těžšími a většími děly. Abychom tomu zabránili, bylo potřeba nové vozidlo a v srpnu 1942 dostal Krupp pokyn, aby navrhl stíhač tanků založený na podvozku Panther, který montoval 88mm Pak 43 a do poloviny listopadu téhož roku byl dokončen model v plné velikosti. října 42 byla výroba předána Daimler Benz, ale kvůli problémům s výrobou Pantherů byl Jagdpanther přesunut do Mulhenbau Industrie AG, která měla také maketu v plném měřítku a prototyp byl dokončen v říjnu 1943. První sériová vozidla jezdila na lince v lednu 1944, celkem se jich postavilo přibližně 400, dokud nebyl závod v dubnu 1945 zabrán. Vozidlo bylo dobře obrněno skvělým kanónem a jeho osádkám se líbilo, ale přišlo příliš pozdě a v příliš malém počtu na to, aby mělo velký vliv na výsledek konfliktu jinak než v místních střetnutích.
Tento projekt
Tento projekt vznikl kvůli jinému, který se zastavil kvůli problémům se stavbou. Když jsem se rozhlédl po skrýši, aby se dala rychle postavit, tato stavebnice Tamiya vyskočila díky očekávané snadné konstrukci. Sada byla zakoupena na výstavě před mnoha lety a chřadla na polici a čekala na příležitost dobrého plánu. Po chvíli přemýšlení bylo učiněno rozhodnutí změnit toto na pozdní vozidlo se všemi nástroji přemístěnými na motorovou plošinu a zadní desku, a protože byla k dispozici kopie z německého tankeru, ukázalo se, že je snadné to provést, aniž byste museli utrácet spoustu za doplňky. .
Do stavby
První částí stavby bylo vyplnit otvory na horním trupu, a jakmile to zaschlo, brousit naplocho. Spodní trup a nápravy byly poté smontovány podle návodu. Zadní plát trupu byl upraven přidáním nářadí a namontovány výfukové komíny s tlumiči plamene. Zbytek nástrojů byl umístěn na motorové plošině a vylepšen přidáním bílých kovových svorek na nástroje od společnosti Sovereign před mnoha lety. Jejich dostupnost je nyní nejistá.