Otázky SMN „Seznamte se s týmem“.
Seznam Mickových recenzí
Modelování
Co vás jako první zaujalo na modelingu?
Můj dědeček pracoval v loděnicích a jako vedlejší činnost stavěl zmenšené modely rozestavěné lodi, které měly být představeny majiteli v den startu. S láskou vzpomínám, že měl v domě malou dílnu, která byla pro nás děti ‚za hranicemi‘ a mělo to hrozné následky, kdybychom tam byli přistiženi a žasli nad jeho škrábanými stavěnými zázraky. Myslím, že můj zájem začal tam…….V Aberdeenském námořním muzeu je stále několik ukázek jeho práce, bohužel rodině zbyl pouze jeden model (rodinná rybářská loď), který můj otec žárlivě střeží.
Jak dlouho se věnuješ modelování?
Myslím, že je to běžný příběh, který se objevil v 70. letech, kdy vládl Airfix a všichni malí chlapci lačně hleděli do výlohy místního hračkářství na další velké „přání“….výpočet požadovaného kapesného nebo když byly narozeniny nebo Vánoce. příchod??? Říjnové prázdniny „Tattie“ byly vždy stráveny hodinami bezduché práce ručním sbíráním brambor po tunách, ale odměny stály za to, dostatek peněz na nakrmení modelingového zvyku.
V 80. letech byla na mnoho let pauza od modelingu, díky dlouho očekávané kariéře v RAF, kde mi platili za vyhazování věcí do vzduchu, skvělá zábava. Brzy následovaly roky v zámoří, pivo, manželka, děti, obvyklí podezřelí...!! Nicméně chyba vás nikdy neopustí a šťastný návrat ke sportu byl učiněn před pár lety.
Specializovaná oblast modelování?
Můj návrat k modelářství začal plachetnicí, ale moje dlouholetá láska k létajícím strojům se brzy objevila a zůstává předmětem výběru. Čestným cílem je vybudovat každý typ, na kterém jsem kdy pracoval nebo se kterým jsem byl spojen. Je toho příliš mnoho na zmínku a já jsem teprve v polovině cesty, zbytek je stále ve skrýši na deštivý den.
Polovina zábavy je pro mě bádání (požehnej internetu), vždycky se mi líbí, když má téma příběh. Naučit se používat airbrush, stínovat, zvětrávat a pak objevovat radost ze sad fotoleptaných detailů a pryskyřice je v dnešní době málo, co stavím OOB.
Náš vážený námořní redaktor Les V mě opět svedl zpět na temnou stranu (námořní) a jsou zde některé lodě, které nedávno prošly pracovním stolem, ale obávám se, že nemohu dostat teplé chmýří o brnění nebo vozidlech, prostě ne moje scéna (zatím).
Preferované měřítko?
Pro letadla je stále lákavé měřítko 1:72, ale já se právě teď vrhám na 1:48 a mám v zásobě nějakých 1:32. U námořních předmětů dávám přednost 1:350, ale nějakých 1:700 je již pod pásem a pro dobrou míru je nasazena míra 1:72.
Jaké je vaše oblíbené skutečné téma všech dob (letadla, brnění nebo námořní doprava)?
Snadné…….Anglicky Electric Lightning, bezpochyby nejúžasnější zvíře, jaké kdy člověk vymyslel. Měl jsem to potěšení strávit dva roky psaním v Binbrooku, domově předků Blesku. Vzpomínky na letku a vzlety s plnou rotací mi stále berou dech.
Nejlepší věc, kterou jsi kdy postavil?
Ještě tam nejsem, ale stále se učím. Pokud mi zkroutíte ruku, asi budu muset říct, že zatím 1:72 Vulcan B2 na mé tváři působí úšklebek, s tím jsem docela spokojený (viz Galerie předplatitelů). Pro největší radost budu vždy zaujatý vůči letadlům, na kterých jsem pracoval s různými vzdušnými silami……..
Spousta z nich, nicméně jedním z nejnovějších byl Boeing B1 Superfortress 72:29, který se stal tak trochu noční můrou s přípravou povrchů pro povrchovou úpravu Alclad přírodní kov. Bylo to odsunuto do skříně na více než rok, než jsem kousnul kulku a vrátil se napravit škody.
Pak tu byl pokus o zvětrání aberdeenského rybářského trauleru studeným čajem a T-bagem…..nebudeme zacházet do dalších podrobností!!
Modelování nyní
Jak dlouho jste recenzentem?
Musí to přijít za dva roky, opravdu mě baví dokumentovat stavby, i když je to trochu frustrující, když občas narušuji rytmus, když musím plánovat další krok, zajistit, aby byl vyfotografován a držet krok s příběhem, není to tak snadné jak to vypadá lidi!! (Díky, že jsi mě k tomu přemluvil Geoff)
Co vás vedlo k tomu, abyste se zapojili do SMN?
Jednoho dne jsem na web zakopl a řekl: „Páni, skvělé recenze, sestavení, modely a rady!! Tohle je pro mě…." Aniž bych chtěl na někoho troubit, věřím, že SMN je nejlepší modelovací stránka v měřítku.
Co máte na SMN nejraději?
Stavby jsou moje oblíbené, ale všechny aspekty časopisu vynikají. Učím se z Techniques Bank a recenzí Finished Now, získávám výzkum, který potřebuji z Photo Reference Library, sním o svém dalším projektu z článků Here Now a dostávám inspiraci z úžasné práce vystavené v Galerii odběratelů, v neposlední řadě Facebookové stránky dodávají pocit komunitního ducha, každý je vítán a je potěšením být toho součástí.
Oblíbená recenze SMN?
Každý je hvězda, ale nejvyšší ocenění musí dostat Les Venus, jeho stavby mě nechávají v úžasu.
O tobě…
Shrňte se do více než pěti slov.
Dám si další pivo, prosím!
Největší koníček/koníčky mimo modelování?
Jak vám poví moje dlouho trpící manželka (sama se vydává jako modelingová vdova), jakmile vstoupím do své „mužské jeskyně“, nikdo se neodváží překročit práh, dokonce ani kočka. Ale jednou za čas (obvykle každou sobotu ráno) se vynořím z temných zákoutí a vyrazím s 'boyz' na terénní motorce. Jednou z výhod našeho současného úkolu je 10,000 2 čtverečních mil džungle na hraní, pouhé 1 minuty od předních dveří. Stal jsem se docela zběhlým v používání GPS k 2/ nalezení piva, XNUMX/ nalezení cesty domů.
Oblíbené jídlo/jídlo?
Zabíjel bych za pořádný steak, jedna nevýhoda toho, kde momentálně bydlíme, je, že maso je trochu riskantní.
Tři slavní lidé, které obdivujete
Teddy Petter
William Edward Willoughby „Teddy“ Petter, konstruktér Lightningu spolu s dalšími ikonickými britskými letadly.
Winston Churchill
Sir Winston Churchill, nesporný největší vůdce, kterého kdy Britské impérium vidělo.
Sir Hugh Dowding
Sir Hugh Dowding, náčelník štábu letectva, který vedl bitvu o Británii, bez něj bychom všichni mluvili jiným jazykem.
A nakonec...řekni nám (čistý) vtip...
Vzhledem k tomu, že poblíž máme stále tygry sumaterské, tady je jeden, který je docela vhodný…
Jednoho dne šel tygr džunglí a viděl dva muže odpočívat pod stromem. Jeden četl noviny a druhý horečně pracoval na notebooku a doháněl svou recenzi SMN Build Now.
Tygr skočil na muže s novinami a sežral ho. Tygr druhého muže vůbec neobtěžoval. To proto, že každý predátor ví, že čtenáři tráví, ale spisovatelé mají křeč.
Mick Stephen