Další úžasná letadla našich předplatitelů: TV
Galerie: A | B | CE | F | G | H | IL | M | NR | S | televize | WZ
Každý příspěvek má „galerii“ náhledů, na které můžete kliknout a zobrazit zvětšený obrázek a přečíst si krátký text popisující model – užijte si to!
Tenhle byl postavený jako trochu legrace, když jsme dostali šanci zapojit se do Luft 46 „co kdyby?“, zvláště do dvoubarevného balkenkreuzu na kapele Reich Defense.
Toto je druhá z těchto stavebnic, které jsem postavil; jsou velmi příjemné a jdou spolu bez rozruchu. Sestavení je v podstatě OOB. Označení jsou buď maskovaná nebo z krabice náhradních dílů. Velmi mě potěšilo, že jsem tam hluboko našel 'Huckebeiny'.
Pozadí bere inspiraci ze známé fotografie tajfunu v Melsbroeku. Hangáru by prospělo, kdyby byl hlubší a měl zadní stěnu, ale prostorová omezení tomu zabránila.
Craig W.
Doufám, že se vám to líbí…
Osvaldo V.
Zde je můj oblíbený model letadla. Právě jsem dokončil tento 1:48 TA-4J Skyhawk. Byl postaven pomocí 2 stavebnic.
Rámy Hasegawa a Classic Air jsou kombinovány s použitím velkého množství pryskyřice ze sady CA k aktualizaci oblastí kokpitu a podběhů kol. Dokončení mi trvalo několik měsíců, ale celkově jsem se vzhledem spokojen.
Doufám, že se vám také líbí?
Paul T.
Tady je můj HobbyBoss 1:48 TA-7C Corsair II.
Kokpit byl posílen škrábanými díly a 2 resinovými sedadly od Wolfpack. Pozice elektroniky jsou od Aires.
Lakování se provádí barvami Gunze Aqueous přes černý základní nátěr Alclad. Obtisky jsou z aftermarketové sady od Xtradecal.
Doufám, že se vám to líbí?
René VDH.
Tady je můj plovákový letoun GWH Devastator v měřítku 1:48. Ve skutečném životě byl postaven pouze jeden. Tento byl v přírodním kovovém provedení. Ten, který jsem postavil, byl natřený provozními barvami normálního Devastatoru.
Stavebnice se velmi snadno staví a má velmi jemné detaily. Jediným problémem je, že není možné naskládat všechny skleněné díly na sebe v otevřené poloze. Celkově prostě dobrá sada.
Model byl natřen barvou Gunze, zvětralý mytím Mig Productions a zakončen plochým lakem Alclad.
Doufám, že se vám to líbí?
René vd H.
Doufám, že se vám to líbí…
Alexander P.
Zde je odkaz na Alexandrova FB stránka
Kromě baldachýnových masek byl tento zkonstruován přímo z krabice bez dalších doplňků. Odštípávacího efektu bylo dosaženo standardní metodou základního nátěru Alclad II Duraluminium a nanesením Maskolu úlomkem houby před nanesením vrchního nátěru (hlavně na ochozu na kořenech křídla a kolem krytu kulometu) a v ostatních částech pomocí drtící kapaliny, například kolem krytů motoru a kol.
Kolem křídla a některých částí těla byly použity různé tužky proti povětrnostním vlivům namočené ve vodě a zapracované štětcem, spolu s různými pigmenty, aby se dosáhlo různých odstínů a efektu vybělení/zaprášení. Podél linií panelů byla široce používána hliníková tužka proti povětrnostním vlivům a na pneumatiky byly použity pigmenty.
Celkově je to docela pokročilý kus sady, ale stále v dosahu relativních nováčků, kteří možná cvičili na několika menších předmětech, než postoupili k něčemu většímu.
David P.
Toto je stavba, na kterou jsem nejvíce hrdý. Je to T-28D Trojan v měřítku 1:48 od Roden. Kit jsem koupil v Aviation Megastore tady v Holandsku a z nějakého důvodu mě opravdu velmi oslovil a hned jsem se do toho pustil. Stavebnice sama o sobě není příliš detailní s hlubokými liniemi panelů a tak jsem se rozhodl zkusit něco nového a zahájil jsem své první velké nýtovací dobrodružství. Použil jsem k tomu „Nýtovačku Rosie“ od Petra Douska, což je podle mě nejlepší nástroj, který v toolboxu mám.
Našel jsem na netu hodně starý obrázek od trojského koně Royal Thai Airforce se žraločí tlamou a hned jsem věděl, že tohle je ten pravý. Potřeboval jsem udělat pár vlastních obtisků a musel jsem namalovat žraločí tlamu, ale tohle všechno fungovalo.
S touto sadou jsem použil následující doplňky / barvy z aftermarketu:
– Sada kokpitu Aires 4576 (přizpůsobení, skvělé!)
– přistávací zařízení SAC
– Vektorový resinový motor (19 dílů!)
– barvy Gunze
– Mig mytí
Tato sada sedí opravdu dobře, byl jsem docela ohromen. Měl jsem jen nějaké problémy s kapotáží, tohle potřebovalo nějaké ořezání na spodní straně. Ach, než zapomenu, použij na tohle HODNĚ olova do nosu!
Pro malování, poté, co jsem provedl předstínění panelové linie matnou černou, jsem použil základní barvy, které jsou doporučené pro barvy Vietnam (SEA camo). Jedná se o H303/H309/H310/H311, které jsou na místě. Pak vezmu světlejší verzi každé stejné barvy, abych ji zesvětlil, a nastříkám každý střed každého panelu náhodným způsobem, takže ne každý panel má stejný vzhled a dojem. Poté barvu zesvětlím ještě jednou a znovu nastříkám střed každého panelu, ale nyní zůstávám mnohem blíže středu každého panelu. A to je vše!
Doufám, že se vám moje miminko líbí a přeji vám všem hodně zábavy s tímto skvělým a kreativním koníčkem!
S pozdravem Jeroen Burger
Sada: Hasegawa 1:48 TF-104G Starfighter
Tato sada byla postavena s kokpitem a výfukem od Aires. Detaily uvnitř vrchlíku byly vytvořeny poškrábáním.
Jako všechny moje modely v poslední době dostal i tento první vrstvu základního nátěru Alclad black.
Použitá barva je Gunze Aqueous, kterou stříkám ve velmi tenkých, téměř průsvitných vrstvách. Tímto způsobem můžete vytvořit několik barevných odstínů bez míchání barvy. Bylo provedeno určité stínování světlejšími odstíny základních barev.
Oranžová barva na špičkách nádrží byla nahoře natřena bílým základem, který dole vybledl do žluta. Pomeranč byl vytvořen v tenkých vrstvách, dokud nebylo dosaženo požadovaného efektu.
Kit obtisky a barvy od Gunze jako obvykle.
René van der Hart
aby mi umožnil jejich sestavení. Když to šlo do akrylového pouzdra, rozhodl jsem se zavěsit spodní část střechy na horní část pouzdra. Fotky by mohly být lepší, ale nejsem žádný fotograf!
Všechno nejlepší
Mike Moore
Použil jsem stavebnici Dynavector v měřítku 1:48 a je to moje první vakuově formovaná stavba. Vzduchové brzdy jsou verze CMK určené pro sadu Airfix a jako takové bylo potřeba trochu šmejdit (také jsou vlastně předimenzované, ale dávají požadovaný účinek.
Antiflash white je od White Ensign Models (kteří už bohužel nepodnikají, takže musím zjistit, kde získat více pro Airfix, který plánuji později postavit. Úroveň zvětrávání je založena na fotografie (a další z podobné časové linie v historii draku letadla). K dosažení efektu jsem použil mycí prostředky Humbrol a pasty Tamiya. Různé povrchové detaily byly přidány pomocí tužky HB podle potřeby. Obtisky byly směsí obtisků dodaných společností Dynavector a Airfix pro získání nejlepší/nejpřesnější reprezentace šablon.
Stavba trvala přibližně 4 měsíce s několika týdny mrtvých zastávek (obvykle proto, abychom zjistili, jak postupovat). Doufám, že se vám to líbí.
Moje poslední dokončení. Airfix v měřítku 1:48 'TSR2'.
Klasická stavebnice, která se ukázala jako náročná a přínosná, stejně jako stavebnice, která vyžaduje péči při stavbě.
Použil jsem vtokové „výztuhy“ k pevnějšímu uchycení dlouhých spojů trupu a tenké plastové „rozpěrky“, které pomohly dosáhnout úrovně zarovnání částí horního povrchu.
Model byl opatřen základním nátěrem v šedé barvě Mr.Surfacer následované různými bílými odstíny Mr.Hobby Aqueous Acrylics. Oblasti NMF jsou smalty Xtreme Metal a další stínování doplněné povětrnostními pastely Tamiya.
Celý model pak dostal štětcem nanesený nátěr Klear/Pledge před a po nanesení obtisků vydávaných kitem, které fungovaly bezchybně a pouze s pomocí Micro Sol.
Linie panelu byly jemně zvýrazněny měkkou tužkou. Model pak před finální montáží obdržel vrchní nátěr Mr. Superclear Satin Varnish z plechovky s chrastítkem.
Použité položky na trhu s náhradními díly byly podvozek z bílého kovu, vystřelovací sedadla a kryty sání.
Doufám, že si užijete prohlížení…
Děkuji, Paul A.
Cheers!
děkan L.
dělal jsem těžké modely k zobrazení létání. K vyobrazení jsem použil obtisky po trhu
letoun z války v Zálivu z roku 1991. Doufám, že se vám to líbí.
Všechno nejlepší,
Mike M.
Použil jsem nálepky z aftermarketu a opravdu se mi ulevilo, že se nerozpadly poté, co jsem je měl 20 let!
Byla to dlouhá stavba, ale jsem rád, že jsem se tam nakonec dostal, a spokojený s konečným výsledkem.
Ron H.
Stavebnice Revell Tornado je působivá, zejména ve značení „Nikki / Snoopy Airlines“ během Desert Strom. Pracoval jsem se sadami detailů kokpitu a motoru od Aires a sadou klapek/sklopných klapek od Paragon Designs.
Tak to je Tonka konečně hotová :) potěšilo je slabé slovo! Toto je sada Revell Tornado ECR (volně) převedená na GR1 pomocí:
• Avionix GR1 resinová sada kokpitu
• Obtisky Flightpath & Sky Shadow ECM modul
• Kazetové pumy Eduard CBU-87
• bradový modul LRMTS vyrobený proti poškrábání
• Také jsem přidal Master pitot & AOA sadu sond a
• některé značky HGW Remove Before Flight.
Natřeno (Mr Paint) MRP-185 Desert Pink.
1:32 Revell Panavia Tornado GR1, FK 'Foxy Killer', ZA465, 16 Sqn, operace Pouštní bouře, letecká základna King Faisal, Tabuk, Saúdská Arábie, leden 1991.
Alex R.
Postaveno OOB s Tamiya MSG/Ocean Grey použitou pro hlavní kamufláž s mírným melírováním doplněným zesvětlenými MDG na horních plochách.
Černá Alclad použitá na hřbet a žebro, povrchová úprava v matném a pololesklém provedení Alclad s trochou Flory Dark Dirt používanou pro linie panelů a omezenou odolností vůči povětrnostním vlivům. přidána eduard zátěžová kola a pásy.
Stuart M.
Doufám, že se vám to líbí…
Osvaldo V.
Letoun byl natřen smalty Revell a kovy Alclad2, následně byl opláchnut tmavě šedým olejem Paynes.
Jediné náhradní díly používané tam, kde:
• sada resinových sedadel
• eduard Brassin Brimstones (4 sady)
• Hlavní sada pitotových trubic a
• Obtisky Xtradecal.
Zadní anténa pod letadlem byla škrábaná. Zde jsou dobré referenční fotografie nutností, protože GR4 měly různá pole antén!
Tato stavebnice má své problémy, ale když jsem jich postavil pět, myslím, že jsem je konečně zvládl.
Na zdraví, Keith S.
Sada jde dohromady dobře, ale musíte s ní mít trpělivost!
Použila jsem akryly HATAKA, které se stávají mojí oblíbenou značkou, užijte si vše :)
Mike T.
Toto je box IDS s obtisky ze staré stavebnice Italeri na stavbu letadla od německého Marineflieger.
Stavebnice je velmi pěkně detailní a použil jsem resinový kokpit od CMK, který je opravdu pěkný. Vztlakové klapky na křídlech lze nastavit v horní nebo dolní poloze, lze otevřít rychlostní brzdy a také obraceče tahu.
Stavebnice byla natřena převážně barvami Gunze přes černý základ od Alclad2. Fotoleptaný žebřík je z Flightpath, pokud si dobře pamatuji.
René van der H.
Toto je působivé italské Tornado IDS od Grahama Meltona v měřítku 1:48 vyrobené ze stavebnice Italeri – myslím, že řekl přímo z krabice.
Jak skvělý je ten černý panter na trupu? Grahamův model jsem viděl na skotském IPMS Nationals v Perthu ve Skotsku, když jsme v dubnu 2011 vystavovali stánek SMN.
Nejvíc se mi líbí ohromující obtisk na horní části trupu, a přestože obrázky ve skutečnosti neodpovídají Grahamovu modelu, obtisk prostě vypadá pro celý svět jako úžasný nástřik – skvělé! Děkujeme Grahame, že jste nám dal laskavé svolení k použití vašich obrázků v SMN.
Letka Tornado GR4 ZA614 EB-Z 41(R) TES
Pamětní ocas bývalý velící důstojník a olympijský medailista
Gp.cpt. Don Finlay.
Umístěný u raf coningsby
Všechno nejlepší, Kamil
Poznámka od Geoffa…
Tohle musí být jeden z nejlépe zpracovaných 1:48 modelů, jaké jsem kdy viděl – podívejte se na detaily, zvětrávání a konečnou úpravu, které Kamil do svého projektu začlenil. Ohromující! Děkujeme Kamile, že se s námi podělil a inspiroval svou prací… Geoff
Sada obsahuje další doplňky Aires Mk 10 Martin Baker vystřelovací sedačky, plechovky Aires Burner a nálepky Model Alliance, které sadu doplňují. Vím, že existují problémy s tvarem nosu stavebnice Hobbyboss, ale myslel jsem si, že je s trochou péče a pozornosti zabudován do slušného modelu.
James V.
Jak jsem to dělal před nějakou dobou, teď si nemůžu vzpomenout, jestli jsem měl nějaké problémy s montáží, ale jsem si jistý, že to šlo dohromady docela dobře.
Byl nalakován Alclad Chrome na vysoce leštěný lesklý černý podklad, pravděpodobně také Alclad. Jakmile byly naneseny dvě vrstvy chromu, náhodně jsem zamaskoval malé čtverečky a vyleštil barvu v různé míře, aby se dosáhlo efektu panelů.
Byl lehce zvětralý vodovými barvami.
Obávám se, že jsem tehdy tolik fotek nenafotil a ty, které jsem nafotil, nebyly tak dobré.
Julian Seddon
Připojil jsem se k SMN a viděl Geoffova nádherná stavba Alley Cat Tucano, opět přišel na pomoc eBay a jeden v krátké době mířil mou poštovní schránkou.
Mám opravdu dobrého přítele, který se kromě toho, že je leteckým modelářem, stará o veškerou údržbu motoru na Tincanos v Linton-on-Ouse.
Mluvil jsem s ním a řekl jsem, že mu udělám model jednoho, a zeptal jsem se, jestli to má být černý, nebo nějaký speciální, naštěstí pro mě dal přednost černé, takže byl vybrán černý ze dvou vystavených letadel pro sezónu 2012.
Bylo to poprvé, co jsem použil pryskyřici jako materiál pro kompletní drak letadla a musím říct, že mě nejvíce zaujal způsob, jakým byl model zkonstruován s jedním kusem trupu a křídel a pozoruhodně rychle se spojil.
Stejně jako Geoffova stavba jsem musel dát kus práce do spoje trupu křídla a kdybych měl udělat další, podíval bych se na použití něčeho jako dekoratérský tmel místo kyanoky, abych vyplnil mezery a zamaskoval ostatní oblasti trupu, abych se vyhnul ztráta detailů panelu atd. Docílení hladkého spoje sice vyžadovalo docela dost práce, ale výsledky stály za to.
Uchycení překrytu kabiny bylo poměrně složité, a i když se mi podařilo dobře sedět s krytem a želvou palubou, překryt nebyl dostatečně vysoký, aby dosáhl na strany kokpitu, a toto je něco, co pravděpodobně znovu navštívím, než to představím svému příteli v Lintonu. .
Podle referenčních obrázků SMN stále nejsem přesvědčen, že přední část překrytu má správný tvar, v prosklené oblasti vypadá trochu mělce, ale je dostatečně dobrá a celkově model skvěle reprezentuje prototyp. Myslel jsem, že masky s baldachýnem dodávané v sadě jsou úžasné a sedí naprosto dokonale
Stejně jako Geoff jsem použil šedou černou, v mém případě Tamiya Nato Black, ale zpětně jsem si přál, abych použil „černější“ černou a pravděpodobně jsem měl použít lesklou černou Halfords, abych se nemusel lesknout Johnson's Klear. za obtisky, které jsou mimochodem vynikající a obsáhlé, i když jsem musel použít průvodce SMN, abych našel polohu všech šablon a štítků.
Postavil bych další? Rozhodně!!... a docela fantazie letoun s maskovacím displejem nebo schéma červená/bílá/modrá z roku 2012 a pravděpodobně by se rozhodl pro otevřenou stříšku, aby se ukázal vysoce detailní interiér.
Stuart M.
Rozvržení oken bylo změněno tak, aby odpovídalo referenčním fotografiím, přidána satelitní komedie a antény z krabice s náhradními díly a opraveny motory Pratt & Whitney s výměnou pryskyřice BraZ. Obtisky jsou tištěny na zakázku.
Mick S.
Stavebnice je v měřítku 1:32 Tamiya. Jedná se o skladový standard po vybalení z krabice. V této fázi nemám potřebné zkušenosti pro další doplňky, ale dostávám se k tomu.
Použité materiály proti povětrnostním vlivům byly produkty Tamiya a MIG prášky.
Doufám, že se vám to všem líbí.
Trevor W.
Přidána sada Flightpath PE a výfuk z pryskyřice
Sada Xtradecal pro letadla B2
Referenční letoun 101 Sqn (City of Lincoln) od RAF Waddington
Žádná z vašich nedávných verzí edice „Vulcan to the Skies“ v červených krabicích zde není, toto byl vzácný klenot nalezený v malém modelářském obchodě v Singapuru. Stará šedá krabice byla otlučená a pohmožděná od let života na dně hromady, a přestože byla sada kompletní, byla zdeformovaná a obtisky vybledlé. Instrukce byla jednodílná a ukazovala všechny hlavní fáze, ale nic moc jiného. Malý průzkum a přezkoumání předchozích sestavení (včetně našeho editora) mi dodalo sebevědomí, abych se postavil této bestii, a byla to výzva.
Většina stavby se týkala vyplnění různých mezer ve švech a vyrovnání těch vyčnívajících linií panelů. Nebylo těžké rozhodnutí vzdát se přepisování všech. Jediným úkolem bylo především „bezešvé nasávání“, prostě víte, že se tam někdo bude dívat, když bude obdivovat hotový model. Takže... žádné šetření na brusných papírech nebo dalších kolech plniva a potřeba, aby ty masivní lopatky polykající vzduch vypadaly tak, jak by měly.
Po spoustě krve, potu a slz splnil hotový produkt očekávání, i když jsem se ZATÍM nemohl přimět "počasí" tak krásné Lady.
Ať ten zbývající Vulcan létá a modeláři po celém světě si mohou nadále užívat její trvalý obraz, jedinečného letadla, které bude mít v srdcích mnoha lidí zvláštní místo.