Vítejte v předplatitelské galerii brnění CI
Každý příspěvek má „galerii“ miniatur, na které můžete kliknout a zobrazit zvětšený obrázek spolu s krátkým textem popisujícím model – užívejte si!
Galerie: A | B | CI | JL | M |NP | RS | TZ
Mark R.
Sada Das Werk (DW35022)
Měřítko 1:35
Barvy Tamiya
Příslušenství v sadě
Model Sklepní postava v olejích
Včetně detailu fotoleptů Eduard, obtisky hvězdicovými obtisky. Vybavení uložené v milliputu a maskovací síť z lékařské gázy.
Chris C.
Velmi mě bavila změna oproti mé stálé dietě letadla 1:48. Doufám, že se vám konečný výsledek líbí.
Gary W.
Základní stavebnice Tamiya v měřítku 1:35 je strašně nepřesná s poddimenzovanými a předimenzovanými detaily a uložení koše na věži je ostuda. Ke správnému vytvoření úložných přihrádek jsem použil plastikovou hmotu a použil jsem sud s náhradními díly plus pryskyřičný plášť obsahující TISH (Thermal Imaging Sight Hood).
Pryskyřičné náhrady byly použity pro šroubové brnění (Dorchester) a použité barvy byly Tamiya s pigmenty Vallejo a munice od Mig pro zbytek.
Doufám, že se vám to líbí!
Dan B.
Vše, co bylo potřeba, byl realistický nátěr / povrchová úprava proti povětrnostním vlivům, skvělá zábava.
Ian R.
Postaveno z krabice s přidanými pouze figurkami posádky. Velmi čisté, protože tyto nádrže byly, věřím, udržovány ve velmi dobrém stavu. Umístěný v Německu a zobrazený na manévrech.
Všechno nejlepší
Mike Moore.
Čištění odpadní pryskyřice je rychlé a snadné. Používám skalpel a žiletku, pozor na prsty! Stejně jako u všech mých resinových sad je vhodné použít superlepidlo a stavba může být dokončena přibližně za hodinu. Rychlé otryskání autoakrylátovým základním nátěrem z chrastítka stačí k přípravě modelu na další fázi.
Na většinu malby obvykle používám emaily Humbrol nebo Revell. Mám tendenci smíchat pár zelených dohromady, abych dosáhl konečného výsledku, po kterém toužím, vše smícháno od oka a přímo do airbrushe. Poté byl přidán jednoduchý černý rušivý vzor.
Co se týče zvětrávání, používám pro dosažení požadovaného efektu směs airbrush, olejových výplachů a suchých keřů. Malba detailů je zvýrazněna akrylovými barvami Vallejo s následnou vrstvou matného laku.
Jediným doplňkem byly antény vyrobené z nataženého vtokového kanálu. Tady to máte, hotovo.
Doufám, že se vám to líbí!
Neil McC.
Vždy se mi líbil agresivní, pevný vzhled tanků Churchill, protože jsem v minulosti vytvořil několik provedení od Tamiya, takže když HFV Club představil svou verzi Mk lll, prostě jsem to musel udělat. Šťastná hodina strávená na internetu vyústila v nalezení stručné historie King Force a její role v bitvě u El Alameinu.
Po dokončení tanku jsem se rozhlédl po figurách, abych dodal nějaké měřítko scéně, kterou jsem měl na mysli, a nízko a hle, zjistil jsem, že Master Box začal vydávat sady figurek v akčních pozicích, které by byly ideální pro mou scénu.
Aby se dosáhlo efektu prachu zvednutého tanky, byla vata nastříkána bledou pískovou barvou a přilepena za koleje fotografovým adhezivním sprejem.
Mike Moore
Model byl nastříkán Xtracolor Olive Drab a vystínován stejnou barvou s přídavkem bílé.
Vytvořil jsem tenký mycí prostředek z Tamiya XF-52 Flat Earth a nanesl jsem ho na linie panelu, drážky a štěrbiny a na kola.
Použití akrylového mycího prostředku eliminuje potřebu nastříkat ochranný nátěr Klear na smaltovaný nátěr. Skvělý malý model.
Všechno nejlepší,
Roger
Marco C.
Jedná se o poměrně starou stavebnici Italeri v měřítku 1/35, ale stále se vejde do pěkně vypadajícího modelu přímo z krabice a je příjemnou změnou od mnoha dnešních super stavebnic plných dalších detailů, které obsahují obrovské množství dílů a mnoho možností na výběr. z. Postavil jsem to čistě z toho důvodu, abych viděl, jak dobrou práci lze udělat s relativně starou stavebnicí postavenou víceméně přímo z krabice bez přidávání dalších detailů. Nestaral jsem se o přesnost modelů a chtěl jsem jen otevřít krabici, postavit model a namalovat ho jako před lety, práce hotová! Předstínil jsem model Humbrol Matt 29 + 10% matná černá a poté nastříkal poušť Tamiya žlutá jako základní nátěr následovaná postupnými odlesky pouštní žluté plus bílé. Poté byly použity různé špendlíkové mytí olejů na stíny a skvrny atd. a škrábance a škrábance natřeny humbrolem tmavě červená hnědá + černá. Dráhy byly natřeny tmavě čokoládově hnědou barvou a suchým kartáčem kovem Citadel Boltgun. Základem Desert je prkénko na chleba a podkladem je polyfilla posypaná drceným stelivem pro kočky a pískem, rákosová tráva je vyrobena ze starého holícího kartáče, vše natřeno olejovými barvami a smaltovaným suchým kartáčem. Tento jednoduchý model vyhrál v místní klubové soutěži 1. místo a model roku pro stejný klub, vysoce oceněný na výstavě modelů Lincoln a Newark a stříbrnou medaili na IPMS Scalemodelworld 2004.
D38 byl vývoj sovětských tanků BT-2 vyrobených ve 1930. letech 7.62. století. Byl vyzbrojen houfnicí ráže 34 cm a měl poskytovat palebnou podporu tankovým jednotkám vybaveným tanky BT. Zatímco prototypy byly postaveny a testovány, vozidlo nebylo vyvinuto, protože lepší TXNUMX byl nakonec uveden do sériové výroby.
Stavebnice Hobby Boss má mnoho částí společných s dřívějšími stavebnicemi BT. K dispozici je nová věž spolu s novými díly pro houfnici.
Zjistil jsem, že sestava stavebnice byla velmi snadná, i když musím přiznat, že na mě koleje neudělaly dojem. Dodávají se jako jednotlivé odkazy. Každý článek má však dvě poměrně těžké vtokové spoje. Myslel jsem, že bude obtížné odstranit články z vtoků, aniž by se poškodily.
Každý článek je také požehnán dvěma zapuštěnými stopami po vyhazovačích, o kterých jsem si myslel, že by bylo obtížné vymýtit.
Pásy stavebnice byly nahrazeny sadou kovových pásů od Friulmodel. Ty nesedí kolem hnacího řetězového kola a napínací kladky sady zvlášť dobře a vodicí rohy musely být odstraněny z několika článků, aby se přizpůsobily. Tato operace nebyla na hotovém modelu vidět.
Zatímco tanky BT, ze kterých byl D38 vyvinut, byly schopné jízdy po silnicích bez pásů (připojením řetězového pohonu mezi hnací ozubená kola a zadní silniční kola), nejsem si jistý, zda byl tento mechanismus někdy použit na D38. Z tohoto důvodu jsem cítil, že opustit stopy úplně nepřipadá v úvahu.
Před přidáním čirých skel byly reflektory obarveny stříbrným fixem. Ty byly maskovány kruhy z pásky nařezané kotoučovou řezačkou.
Model byl opatřen základním nátěrem Alclad's Black Primer (vnitřní části kol byly před montáží natřeny štětcem, protože později se mi tyto oblasti obtížně zakrývají airbrushem). Model byl následně natřen barvami Tamiya a zvětralý pastely z řady Pan Pastels.
V sadě jsou obtisky pro vhodně rusky vypadající bílé číslice. Na žádné z (mála) fotek nádrže, které jsem našel, však nebylo použito žádné označení, a tak jsem je nepoužil.
Fotografie, které jsem našel na internetu, naznačovaly, že přední části blatníků nebyly namontovány – nebo byly v určitém okamžiku odstraněny. Nevím, zda to byla univerzální vlastnost, pokud byly právě odstraněny z konkrétní nádrže na fotografii. Postupoval jsem podle pokynů sady a přidal je do svého modelu. To však mohlo být nesprávné.
Celkově vzato to bylo příjemné a bylo to poměrně rychlé sestavení, které se „vkradlo“ mezi několik dalších zapojených projektů. Tuto stavebnici bych doporučil všem fanouškům sovětského brnění – jen pozor na ty stopy!
Dai W.
Tiger Ausf.B,3./sHPz.Abt.503 (King Tiger) se pohyboval nahoru, aby zaútočil na blížící se síly, ale byl zneškodněn přátelskou nášlapnou minou umístěnou ustupujícími jednotkami, aby zpomalila postup. Pozemní jednotky pokračují v obranné akci bez jejich pancéřové podpory, zatímco posádka tanku hledá úkryt v opuštěném hostinci.
Vic M.
Dvě postavy jsou z Verlindenu a jsou mým prvním počinem v malbě figur, které byly namalovány akrylovými barvami Vallejo. Postava vzadu měla mít v pravé ruce náhradní minomet, ale poté, co byl náhodně upuštěn, jsem ruku odvrtal a nahradil ji pistolí Bren.
Jako základ byl použit rám obrazu a tmavý povrch, který lze vidět prosvítající sutinami, je kus lepicí podlahové dlaždice.
Suť byla sbírána ze země staveniště, kde dešťová voda stékala přes mírné prohlubně zanechávající malé částice drcených cihel a jiné úlomky, ale zároveň smývala vrchní vrstvu prachu. Fragmenty byly prosety a rozděleny na dvě velikosti. Nejprve byly větší částice posypány ručně, poté zajištěny na místě pomocí Ballast Magic, skvělého produktu pro tuto aplikaci a dostupného v obchodech s modelovými železnicemi. Když byly navrch přidány suché malé částečky, doufejme, že dodaly přirozenější vzhled a bylo aplikováno více Ballast Magic.
Dvě dřevěné bedny a kanystr pocházely z mého šrotu a jmenovky z místního obchodu s trofejemi, sekce dřevěné podlahy samozřejmě ze známého rychlého občerstvení.
Doufám, že se vám to líbí… John R.
Díky dobré kvalitě této stavebnice nemám s procesem montáže téměř žádný problém. Vyměnil jsem pouze upínače nářadí a udělal pár škrábanců z mosazi, což můžete vidět na mém modelu před procesem lakování. Před dokončením montáže jsem na spodní část trupu nanesl bláto. Z dřevěného plniva jsem vytvořil bahenní texturu.
Nejprve jsem celou plochu nastříkal Mr Surfacerem 1200, nechal zaschnout základní nátěr a poté jsem svůj model předstínil tmavě hnědým akrylem. Nechal jsem model jeden den a poté pokračoval základním lakem. Jako obvykle lakuji základní lak akrylem Tamiya. Pro tmavě žlutou základní barvu jsem namíchal tamiya Dark yellow + Desert Yellow v poměru 70:30. Poté byla druhá vrstva nastříkána řídkou směsí Dark Yellow s Buffem a poté jsem přidal trochu ploché bílé pro světlejší barvu na vodorovném povrchu modelu.
Pro hnědý vzor jsem použil Tamiya Red Brown smíchanou s buff v poměru 90:10. Po zaschnutí jsem zelený vzor nastříkal Tamiya Olive Green a další vrstvu jsem nastříkal tenkou Tamiya Olive Green + Field Grey. Do další vrstvy jsem přidal další šedou šedou, dokud nebudu spokojen se svou základní barvou.
Na bahnité oblasti jsem nastříkal Tamiya Dark Brown + Flat Earth.
Nechal jsem svůj model ještě jeden den, aby byl lak opravdu vytvrzený.
To mi také dává čas na kontrolu lakování a mohl bych to opravit, pokud bych našel nějaký problém s lakováním. Nastříkal jsem budoucí leštěnku na oblast, na kterou budou obtisky aplikovány; po nanesení všech obtisků jsem modely nastříkal saténovým lakem. Tímto krokem byly také zpečetěny obtisky. Poté jsem nalakoval detaily jako nářadí, výfuk, tažné lano, dřevěný špalík a náhradní pásy.
Dalším krokem bylo filtrování; Dal jsem svůj model se žlutým okrovým filtrem. Tento krok je důležitý pro zjemnění a smíchání masky. Poté, co jsem se cítil s filtrem spokojen, nastříkal jsem na model saténovým lakem. Po zaschnutí laku jsem nanesl vybledlý efekt vícebodovou barvou olejových barev a poté promíchal vlhkým štětcem.
Ještě jednou jsem opustil model a přešel k práci na kolech a pásech. Středová kola a pás jsem slepil dohromady, abych mohl pásy a kola stáhnout a nalakoval je samostatně, dokonce i silniční kola mohla natírat samostatně. Kola a pás dostaly základní nátěr. Začal jsem je tedy stříkat barvou Nato Black pro preshade, pak jsem stopy nastříkal řídkou tmavě hnědou barvou, vrstvu po vrstvě. Své modely jsem maloval v několika tenkých vrstvách.
Poté jsem všechna kolečka nastříkal tmavě žlutou směsí s buffem. Po zaschnutí jsem to zalepil saténovým lakem.
Další den jsem se připravil k umytí modelu. Nejprve jsem celý model nechal vymyt tenkou barvou surové umbry a pak jsem dal špendlík umytý tmavší hnědou barvou, aby vynikly detaily.
Po umytí vytvořím odštípnutý lak a škrábu s Vallejo a olejovou barvou. Použil jsem dvouvrstvou metodu pro štípanou barvu kombinovanou s metodou houby, aby se získal náhodný efekt; Sem tam jsem přidal i rez. Kombinací suchého štětce s plochým černým a grafitovým práškem jsem přidal opotřebovaný efekt na rukojeť, zábradlí kulometu a poklop.
U rezavého výfuku jsem výfuk nejprve natřel červenohnědou barvou a poté na něj nanesl rezavý barevný pigment a smíchal s minerálním lihem. Poté jsem smíchal sádru, akrylový střední gel, který jsem koupil v místním uměleckém obchodě, vodu a pigment, abych vytvořil bahno. Nanesl jsem bláto na všechna kola a pásy. Po zaschnutí bahna jsem nanesl další pigment na kolečka a smíchal je s minerálním lihem. Abych se vyhnul monotónnímu vzhledu, nanesl jsem na kolečka různé barvy tmavého pigmentu. Po zaschnutí veškerého pigmentu nasucho vykartáčuji stopy metalickou šedí a ocelí. Na trup a věž jsem také nanesl různé barvy pigmentu.
Posledním krokem bylo přidání rozstřikovaného bahna do modelu.
K vytvoření rozstřikovaného bahna; Do bahenní směsi jsem namočil štětec a airbrushem ho přifoukl na model. Dělal jsem to kousek po kousku; snažte se tento efekt nepřehánět.
Konečně byla velká kočka hotová a já ji přinesl na výstavu do místního hobbymarketu.
To bylo oceněno cenou Craig Gardiner Memorial Award na výstavě modelů Wings and Things 2018.
Je nalakován Vallejo Model Air s radlicí dozeru s použitím různých odstínů kovových prášků Alclad2 a Ushi van der Rosten. Zvětrávání se provádí pomocí produktů Ammo of Mig a pigmentů Vallejo. Hydraulické písty jsou opatřeny nátěrem Molotow Liquid Chrome Pen.
Daniel B.
Ke konci války bylo Německo blízko dokončení a testování prototypů dvou mega tanků: Maus (Myš) a E100. Proti takovým monstrům neměli Spojenci ve svém arzenálu tanků nic, co by mohlo soutěžit nebo přežít bitvu.
Problémy s mobilitou vývoj zpomalily, ale co když je Němci vyřešili a výroba byla úspěšná? Mohlo dojít k mnoha důsledkům, jedním z nich bylo, že vylepšená verze byla vyrobena stejným způsobem, jakým se King Tiger vyvinul z tanku Tiger.
S využitím stavebnice Dragon E100 byl tento nápad rozpracován do modelu v měřítku 1:35 na téma „Co kdyby? – může vypadat. Vzniklé problémy a možná řešení jsou uvedeny níže.
Následující problémy byly považovány za nutné vyřešit:
Pod poháněným hnacím ústrojím, což má za následek problémy s mobilitou
Zbraň zbytečně velké ráže – rychlost střelby
Noční boj – zahrnutí infračervené technologie
Sebeobrana proti vzdušnému útoku nízko a vysoko letícími bombardéry.
Součástí redesignu a zohledněným v modelu byly:
Šířka trupu se zvětšila, aby se do něj vešel větší a výkonnější motor pro zlepšení mobility
Věž se rozšířila, aby pojala dvě děla menší ráže. Ty by střílely alternativně, aby zvýšily rychlost střelby Menší ráže (stále výrazně nad jakoukoli volbou spojenců) by zvětšila prostor pro nesenou munici.
Věž vybavená novým pláštěm, který je schopen náměru 80 stupňů proti vzdušnému útoku a je dostatečně široký, aby se do něj vešly dvě hlavně
Automatický zásobník namontovaný pro úsporu místa, snížení aktivity a povinností pro posádku věže
Infračervená mířidla a světla vybavená automatickými kulomety střílenými z vnitřku trupu pro blízkou obranu
Převedení tohoto na model začalo řezáním trupu a věže přesně ve středu. Nařezané na velikost byly vloženy plastové filé, aby se rozšířila věž a trup. Srovnání mezi standardním trupem a trupem E100 Neu je uvedeno níže.
Spoje mezi zaoblením a dvěma polovinami trupu musí být přesné, aby bylo zajištěno, že budou neviditelné s minimální potřebou výplně. Filety byly zpevněny přilepením proužků kartonu na vnitřní stranu trupu, na které bylo možné filety podepřít a zajistit.
Věž byla aktualizována modernějším designem kopule a ty byly přemístěny tak, aby vyhovovaly zvětšené věži. Infračervené senzory namontované na věži byly zachráněné díly z krabice s náhradními díly nebo byly vyrobeny poškrábáním.
Plášť zbraně byl vyroben v škrábancích, což zajistilo, že dvojitá děla nebudou vypadat „přeplněná“, když budou na místě.
Vozidlo bylo dokončeno v kamuflážním schématu vytvořeném pomocí tiskových štočků používaných při výrobě karet. Oříznutím vhodných částí vegetace a jejich nalepením na nosný blok vznikl mini tiskařský štoček.
Vzor byl poté vyražen a vytištěn na povrch vozidel. Zvětrávání bylo provedeno pomocí standardních technik. Na konci podzimu byl vytvořen scénický základ lesa a na něj byl umístěn hotový model.
James S.
Wittman a jeho posádka (figurka draka 6831) pózují před kamerou během návštěvy na podporu morálky. Dělník vzadu se drží nízko, aby se neobjevil v záběru. Sada doplňků z dílny Italeri Field, která je stále velmi dobrá.
Základní trup vyžaduje hodně práce, horní a spodní boky trupu jsou uprostřed mnohem silnější, takže je potřeba hodně obrousit. Podlaha trupu je velmi tlustá, nakonec jsem to vzdal broušení. Požární stěna nezasahuje až k podlaze trupu, takže je třeba přidat další panely.
Po dokončení výše uvedeného bylo snadné přidat obrovské množství jednoduchých detailů z velmi dobrých internetových referenčních fotografií.
Stálo to za všechnu tu počáteční námahu a jsem rád, že jsem vydržel.
Velmi příjemný projekt z něčeho trochu jiného.
Na zdraví, Pete S.
Kniha „British Army In Colour“ obsahuje fotografii zobrazující řadu fretek se speciálními barvami používanými na střelnicích. Tato fretka je na fotce nejblíže.
Stavebnice byla většinou přímo z krabice, kromě příliš velké antény a mírného natočení předních kol.
Mr Hobby 1500 Primer White se používá na bocích trupu a také sloužil jako podklad pro Humbrol 197 Satin Yellow se zbytkem trupu v Humbrol 75 Bronze Green.
Velká sedmidílná anténa je vyrobena z plastové trubky, mosazné trubky, pojistkového drátu, sady alternativní anténní základny, více mosazné trubky a tyče. Registrační čísla jsou na předávacím listu soupravy a je třeba je znovu uspořádat.
Zvětrávání bylo provedeno pastelovým prachem.
Ferret Scout Car 03 CC 23 – Berlínská brigáda
Inspirace pro toto schéma přišla ze zadní části Tankogradu – britské pěchotní brigády Berlín se sedmi fotografiemi zaparkované fretky, která vypadá mnohem hůř než v den přehlídky.
Sada byla postavena přímo z krabice a použité barvy byly Mr Hobby 1500 Primer White, Humbrol Authentic HU16 35164 Intermediate Blue a Colourcoats OZ06 RAAF Dark Earth s Humbrol 75 Bronze Green pro spodky a podběhy kol. Antény jsou mosazná trubka a tyč Albion Alloys.
Na trup nebylo aplikováno žádné zvětrávání, pouze na povrchy pneumatik. Registrační značky byly vyrobeny z krabice na náhradní díly. Humbrol Matt Varnish byl použit jako finální těsnící nátěr.
Tim W
Je to stavebnice Model Victoria a je to opravdu nejlepší model, jaký jsem kdy vyrobil, kvalita řemeslného zpracování, ne moje modelářské schopnosti…
Až příliš skromný, jak jsem si jistý, budete souhlasit... Geoffe
Byl postaven prakticky z krabice, pouze s přidáním raketometů Accurate Armour na straně věže, figurkami posádky a vybavením.
Základem je Verlindenův produkt malého mostu s náspy.
Ian R.
Galerie 1
PzIII je starý dračí model, postavený zcela mimo krabici. Je obarvený Revell-Aqua-Color a dokončen různými technikami povětrnostních vlivů. Totéž pro Sdkfz251 – ale je to starý model Revell.
Generátor-přívěs je ze 70% poškrábaný – pouze pneumatiky a vnější rám jsou ze starého Quad-20mm Gun od Tamiya.
Základnu vyrábím sám. The Ground je směs sádry a jemného písku. Palmy jsou vyrobeny z tyčinek, omotaných drátem, tkání a lepidlem. Listy jsou vystřiženy z papíru, slepeny drátkem a natřeny různými zelenými barvami.
Figurky jsou od Tristar & Dragon.
Galerie 2
Doufám, že se ti to líbí. Postavit dioráma mi normálně trvá 2-4 měsíce. Ale zůstaňte naladěni na další aktualizace krok za krokem.
Více můžete vidět na mém blogu
Michael M.
Pomocí výstroje posádky jsem model „oblékl“ tak, aby vypadal jako příklad z filmu. Protože měla být použita pouze jedna figurka, zavřel jsem zbývající poklopy, protože v sadě je jen velmi málo interiéru. Pak už to bylo na namalování a zvětrání modelu, aby vypadal jako Fury.
Když jsem klientovi poslal e-mailem nějaké fotky, byl nad měsícem s dokončením, zvlášť když ví, o čem mluví, že je velitelem tanku v britské armádě.
Vůz Gaz M1 byl licencovanou verzí vozu Ford Model B z roku 1934. Poháněn 49válcovým motorem 3.3 o výkonu 4 HP. Rusové vylepšili vozidlo silnějším odpružením a koly, aby se vyrovnalo se ‚Stalinovým asfaltem‘. Soukromí motoristé v té době v Rusku neexistovali, takže je využívali úředníci, armáda a notoricky známá NKVD.
Pozdravy
AndrewJ.
Když postavíte moderní soupravu kamionu 1:35, jako je tato, ponoříte se do celého designu vozidla od základů. To vede k dlouhé, ale uspokojivé konstrukci, zejména pokud o tomto vozidle odkazujete na materiál, jako je publikace WWP. Mým jediným přírůstkem byla resinová kola od DEF.
Trumpeter nemá v úmyslu, aby se kabina nakláněla. Ve skutečném vozidle, když je kabina nakloněna dopředu, je převodovka a její převody stále vidět na držáku podvozku. Musel jsem tedy oddělit základnu převodovky z kabiny a přilepit ji tam, kam patří, na horní část převodovky! Podpěra kabiny a přední pružiny pod podvozkem byly vyrobeny poškrábáním.
Doufám, že se vám to líbí?
AndrewJ.
Doufám, že se vám to líbí?
Antonio H.
Zde je několik poznámek:
• Malováno akrylem a oleji.
• Voda je EZ voda promíchaná páječkou, aby se vytvořily vlnky. Voda vytékající z potrubí byla nalita po kousku čirého nataženého sprue
• Prkna jsou odpadové dřevo namořené směsí octa a drátěné vlny
• Kov je plast a silná fólie natřená smaltem smíchaným s práškem do pečiva
• Poleny jsou nařezané a rozštípané
• Rákosí jsou levné štětiny
• Sníh z Krycellu.
Snažil jsem se odrážet počasí ve zbarvení tváří. Nejsou dokonalí, ale tak dobří, jakých mohu dosáhnout svými schopnostmi.
Doufám, že se vám líbí!
Stuart H.
Single tmavě šedý MC je velmi starý Italeri Zundap KS 750 - po všech těch letech stále dobrý.
Kombinace Tan MC- Master box BMW R75-velmi dobrá nedávná stavebnice s několika velmi drobnými díly
Světle šedá kombinace MC – Zvezda BMW R12-velmi dobrá nedávná stavebnice s několika velmi drobnými díly
Na velmi jednoduchém domácím bahnitém základu můžete vidět čtyři figurky pohromadě!
Na zdraví Pete S.
Tank je po vzoru tanku, který byl v Pz. pluku 204 z 22. pz. divize, Krym 1941-1942.
Německý tank Panzer 1t v měřítku 16:38 postavený a natřený lehkými povětrnostními vlivy. Použité barvy jsou Krylon ve spreji na základní barvu, emaily Model Masters, akrylové Tamiya a prášky Mig a olejové barvy.
Děkuji a krásné svátky!
Roel Vera
Roel v.
Milý Geoffe,
Přihlaste se k odběru svého časopisu a zjistíte, že je vynikající. Skvělý nápad.
Přiložené obrázky jsou dioráma, které jsem právě dokončil. Pět měsíců v přípravě, ale nejpříjemnější. Použil jsem, myslím, 38 figurek včetně dvou sad nových Miniart britských tankistů NWE.
Vše je vyrobeno z lehkých materiálů, kde je to možné. Pozadí je ručně malované vodou ředitelnými barvami pro domácnost (Dulux) a poté uzavřeno ve 4mm akrylovém pouzdře, aby bylo stohovatelné a bez prachu.
Scéna zobrazuje prvky 7. obrněné divize. přejezd mostu Bailey na začátku operace Goodwood.
Most má z důvodu omezení velikosti pouhou 1/4 své délky.
Držte se dobré práce.
Mike Moore.
SS Pz.AA12, 12 divize SS Pz, Caen, Francie, červen 1944.
Gary K.
Děkuji moc Wendy Bray a Rosemary Jones, že mi to laskavě koupily. Jsem moc vděčná.
Les V.
Více fotek na mém blogu
Ian R.
Další ne nová stavebnice, ale ta, která se staví do velmi pěkné reprezentace skutečného vozidla. Doufám, že se vám to líbí?
Tento C1 Ariete (trumpeter, 1:35) je zcela nestandardní sestavení.
NATO Black jako základní barva a zvýraznění panelů matnou bílou od Tamiya. Poté jsem nanesl základní zelenou barvu s použitím směsi NATO Green a Field Grey od Tamiya v poměru 60/40 (poté, co jsem provedl průzkum na některých webových stránkách). Pin washs od AK byly aplikovány poté, co byl model chráněn pololesklým lakem od Mr. Hobby. Na zvětrávání jsem také použil báječné zvětrávací pastely od Tamiya a také směs 4 různých pigmentů od MIG a Vallejo.
Periskopy a čiré části byly natřeny poloprůhlednou modrou barvou od Tamiya a následně vybledlé pomocí kouřové barvy.
Gumové pásy byly opatřeny základním nátěrem; poté obarveno černí NATO a následně zvětralé pomocí AK trackwash a pigmentů.
Základna byla vyrobena ze dřeva z místního kutilského obchodu a směsi AK Terrain, s umělou trávou a štěrkem z modelové železnice a následně zvětralá stejnými pigmenty a oplachy, jaké byly použity pro model.
Davide M.