Vítejte v předplatitelské galerii zbroje RS
Každý příspěvek má „galerii“ miniatur, na které můžete kliknout a zobrazit zvětšený obrázek spolu s krátkým textem popisujícím model – užívejte si!
Galerie: A | B | CI | JL | M | NP | RS | TZ
Stavba byla jako obvykle se sadou Tamiya přímo vpřed, ale rozhodl jsem se ponechat některé položky ze stavby, jako jsou zadní blatníky, boční blatníky, jeřáb a přední světlo.
Po dokončení a umytí byl aplikován základní nátěr Mr Surfacer 1500 šedý. Následoval Mission Models Paint MMP-019 Dunkelgelb RAL7028. Následovalo zesvětlení této barvy, aby zasáhlo vysoká místa a působilo jako měkká modulace.
Nářadí bylo nalakováno stejně jako kola a v této době byly tratě obarveny barvou AK Track.
Následně byl nanesen oplach pomocí tmavě hnědé směsi akrylové barvy zředěné patentovaným ředidlem, vodou a pomalu schnoucím prostředkem, naneseným podél svarů. Okraje panelu a zvýšené detaily a po suchém čištění vlhkým čistým kartáčem.
Oleje byly poté použity k vytvoření pruhů a k vybělení základní barvy, což dodalo povrchu nějakou životnost. Technika tečky byla použita k filtraci nádrže před provedením dalšího cyklu proužkování.
Třísky byly natřeny barvou Model Color 822 SS Cam Black Brown nanesenou špičatým štětcem a po zaschnutí byly některé z těchto třísek dotčeny tužkou HB, aby se napodobila opotřebovaná ocel. Podobným způsobem byla použita tužka na spojích kolejí.
Jednoduchý základ tvořila modelová hlína Air dry, do ještě vlhkého materiálu byly vtlačeny malé kamínky, stejně jako nádrž, aby se stopy po stopách vtiskly do povrchu. Základ byl poté natřen černou barvou a kameny byly vybírány v různých barvách. Hnědé barvy byly poté nastříkány na základnu v různých místech a odstínech podle rozmanitosti. Travní vlákna modelové železnice byla poté přilepena na místo a celek byl poté přilepen k dřevěné základně. Nádrž byla poté přidána pomocí PVA lepidla a pigmenty smíchané s plnivem vytvořily směs, která působila jako filet a vytvořila půdu až po koleje, a když byla suchá, natřela se a nanesla se za sucha poprašek pigmentů a usadil se na místo s Tamiya X20A. ředidlo foukané přes airbrush při nízkém tlaku.
Model je posledně jmenovaný, skládající se ze sady Maquette nosiče UE postaveného přímo z krabice s Tamiya 37mm Pak 35/36 namontovaným na horní části nástavby.
Dráhy jsou propojené a dlouhé a trochu nešikovné, aby se vešly. Nosič byl kompletně smontován a poté opatřen základním nátěrem Halfords šedý matný základní nátěr. Pak byl smontován bez vozíku nebo kol a poté opatřen základním nátěrem.
Lakování bylo provedeno barvami Tamiya řezanými celulózovým ředidlem počínaje pískovou barvou. Toto bylo poté přestříkáno zelenou a hnědou zhruba 1/3 plošného pokrytí každé barvy. Pistole byla provedena stejným způsobem.
Na horní plochy nosiče a pistole se pak nastříkal lehký nátěr základu, aby se barvy spojily dohromady a ztlumily. Spodní část nosiče byla postříkána temnými zemitými tóny. Na všechny vyvýšené předměty, jako jsou nýty matic, žaluzie a drážky, bylo aplikováno mytí kolíků. Když to zaschlo, na všechny vyvýšené předměty se nasucho přetřel světlý odstín základny. Mytí a suchý kartáč dodávají finální povrchové úpravě hloubku. Dráha a průraz byly natřeny dělovým kovem, poté byly za sucha kartáčovány stříbrem a poté následovalo umytí velmi tmavě hnědé barvy.
Zbraň byla poté namontována na horní část nosiče do předem vyvrtaného otvoru pro uložení čepu na spodní straně rámu zbraně.
Jednoduchý základ byl vyroben z kusu desky conti nařezané na míru a nažehlené na lemovací pás, který byl použit k jeho olemování. Obechi byl použit k vytvoření vnitřního rámu, který držel základy, které byly vyrobeny z výplně na bázi sádry. To bylo vyhlazeno a po částečném zaschnutí omítky byl nosič vtlačen do povrchu, aby se otiskly stopy. Po zaschnutí bylo pokryto pva a zelené hejno se rozprostřelo, stlačilo a poté foukalo po povrchu hejno stojí vzpřímeně. Stěna byla vyrobena ze sádrového odlitku utěsněného vodou a směsí pva nanášená kartáčem a ponechána zaschnout. Malé kousky různých předmětů byly poté použity k zobrazení plevele, keřů a mrtvých stromů.
Tráva byla natřena různými odstíny zelené a nasucho natřena světle žlutou barvou. Stěna byla vymalována v šedých a hnědých tónech, po nichž následovala řídká černá a hnědá barva. Různé plevele byly opět natřeny zelenou, hnědou a žlutou barvou.
Nosič byl následně přilepen k podkladu pomocí pva a ponechán zaschnout. Deska nae byla vyrobena z kusu plastové karty, na kterou byl nalepen počítačově vytištěný štítek. To bylo poté pokryto samolepicí průhlednou plastovou knižní vrstvou.
HOTOVO. Toto je stará stavebnice, která byla nyní vydána jako francouzský dopravce s pásovým přívěsem od Tamiya. Toto je malé vozidlo, které se staví do pěkného modelu něčeho jiného než normální tanky a softskiny. Snadné sestavení přímo z krabice a s přidaným Pakem z toho udělá zajímavý předmět.
To dokazuje skutečnost, že nemusíte utrácet jmění nebo stavět něco velkého, abyste získali pěkný modelový předmět, který zaujme a bude ozdobou vaší sbírky.
Použité věci: -
- M21 – Tamiya
- M16 – Tamiya
- Výběr figurek – Tamiya
- Jeep a přívěs – Italeri
- Rám obrazu,
- 2mm MDF,
- Hedvábný papír,
- Starý kartáč,
- Drátěná vlna,
- Vlákna skelná pryskyřice a tvrdidlo
- Domácí výplň
- Polystyrenové stropní desky
Proč tento předmět?
Chtěl jsem si vyzkoušet výrobu plachty a vody a právě jsem vyrobil 2 poloviční náklaďáky a džíp. Poté, co jsem se rozhodl pro vozidla, která budu používat, rozhodl jsem se, že zemní práce docela zjednoduším, takže nastavení tábora, myslím, byl ten nejlepší nápad.
Vozidla
Všechna vozidla byla postavena přímo z krabice bez dodatků a figurky jsou z výběru různých sad. Označení vozidel je také to, co bylo dodáno se soupravami.
Cílem je postavit dioráma ze tří odlišných částí, aby na jedné straně vytvořil efekt vzdálenosti a na straně druhé vizuální propojení mezi scénami.
Stavebnice je Tiger I Late production w / Zimmerit od Dragon, do které jsem dal sadu #35B71 8.8cm Kwk 36L / 56 Tiger I (pozdní model) od RB Model.
Doufám, že se vám to líbí! Gaishi S.
Les V.
Měřítko: 120 mm
Materiál: Pryskyřice a bílý kov
Obrázek ukazuje těžká břemena, která musela být na Falklandech přepravována při nucených pochodech. Voják má na sobě typickou zimní uniformu, která se, s výjimkou obuvi, chovala dobře. Vyzbrojen samopalem Sterling a nese také raketomet Carl Gustav.
Steve N.
Zhendong Li
Stavebnice Copper State Models se skládá z přibližně 93 dílů v šedém plastu rozmístěných na 4 vtocích. Jsou velmi dobře vyrobeny s jemnými nýty na vnější straně modelu. Slícování dílů je výborné.
Na střeše modelu je velký poklop, který lze na přání modelovat otevřený. K dispozici je částečný interiér včetně sedadla řidiče a ovládacích prvků a tří děl Maxim. Myslel jsem si však, že tam možná není dost detailů na to, abych nechal poklop otevřený. Například centrálně namontovaná zbraň byla nesena na kolejnici, takže ji bylo možné přesunout na obě strany vozidla a kromě samotné kolejnice není v soupravě k dispozici žádný držák zbraně. Nejsou zde ani bedny na munici ani nejsou k dispozici žádné zásobníky munice pro zbraně. Abychom byli k Copper State Models spravedliví, bez jakýchkoli dochovaných fotografií interiéru vozidla, včetně takových detailů, by bylo zcela spekulativní a pomocí malého nápaditého škrábání by je modelář mohl v případě potřeby zahrnout.
Zdá se, že tato vozidla byla natřena jedinou barvou, kterou Copper State označuje jako Moss Green. Model byl opatřen základním nátěrem Alclad's Black Primer a následně základním nátěrem Tamiya Black Green (XF-27). Jakmile to přes noc vytvrdlo, nanesl jsem nerovnoměrný nátěr NATO Green (XF-67) následovaný světlejším nátěrem stejné barvy zesvětleným pískově žlutou (XF-60).
Existují označení pro tři vozidla, i když jsou omezena na dvoumístná identifikační čísla umístěná na zadní části vozidla. Náhodou jsem měl mosazné šablony, které mají čísla velmi podobné velikosti a písma jako obtisky stavebnice a raději jsem tam, kde to bylo možné, nepoužíval tobogánové obtisky, použil jsem je místo nich. Poznámka – převody stavebnice vyrábí Cartograf a pokud jsou něco jako převody poskytované v obrněném voze Erhardt z Copper States, který jsem nedávno postavil, budou vysoce kvalitní a měly by fungovat velmi dobře.
Zvětrávání bylo provedeno pomocí pastelových kříd z řady Pan Pastels s použitím několika světle hnědých odstínů pro přidání prachu a nečistot do zapuštěných oblastí modelu a kolem základny šasi, následované křídou Burnt Umber představující stínování. Jakmile byly pastely zapečetěny vrstvou matného laku Testor's Dullcote, očistil jsem model suchým štětcem, abych definoval hrany a nýty.
Obvykle používám akrylové barvy Vallejo k malování jakýchkoli nástrojů, které nosím na vnější straně mých modelů brnění, a v tomto případě to byl pozoruhodně rychlý a snadný proces, protože žádné nejsou!
Pneumatiky jsou v návodu zobrazeny jako velmi světle šedá barva, kterou jsem použil na svém modelu. I když to možná vypadá trochu zvláštně, myslím si, že to může být ve skutečnosti správné, protože dobové fotografie také ukazují, že mají velmi světlou barvu – podobně jako světlé pneumatiky na kolech současných letadel.
Moc se mi líbí stavebnice Copper State Models a tato, stejně jako ostatní, které jsem vyrobil, se dala snadno postavit a myslím, že ji lze doporučit všem fanouškům raného brnění. Těším se, že v blízké budoucnosti postavím některé z dalších stavebnic této řady.
Dai W.
Zhendong Li
Hobby šéf 1:35
Model tankeru Cellar
Zvětralý oleji a pigmenty
David L.
Předmětem tohoto projektu byl tank Hobby Boss Schneider v měřítku 1:35 z první světové války.
Hobby Boss vyrobil dvě verze této stavebnice. Jedním je vozidlo ve své rané podobě a druhým novější typ s přídavnými pancéřovými pláty, jak je zde modelováno.
Zjistil jsem, že stavebnice se dá snadno postavit kromě kolejí, které jsou dodávány jako samostatné články, z nichž každý se skládá ze tří kusů. Tyto byly jednoduché (i když trochu zdlouhavé) na sestavení a věřím, že jsou určeny k tomu, aby byly artikulovány. Spojovací body jsou však malé a velmi snadno se zlomily, takže se pásy rozpadaly při každé příležitosti, když jsem se je snažil napájet kolem zavěšení.
Na horní části trupu jsou regály a dobové fotografie ukazují, že jsou naplněny všemožnými úložnými prostory. Vyplnil jsem je proto několika krabicemi vyrobenými z tenkého kartonu s vyraženými nýty, žebříkem vyrobeným z okenního bednění Evergreen (s odstraněnými všemi ostatními lamelami) a plachtou vyrobenou z tence svinutého milliputu.
Čočky na světlech byly vyrobeny z kotoučů vyřezaných z čirého acetátu, protože součásti dodávané kitu jsou dodávány jako pevný plast.
Tato vozidla nesla několik zajímavých barevných schémat, a zatímco jsem se řídil pokyny stavebnice, barvy, které jsem použil, mohou být „dohadné“, i když si myslím, že vzor je přinejmenším poměrně typický.
Dai W.
Sd.Kfz.251/21 bylo protiletadlové a pozemní podpůrné vozidlo založené na Sd.Kfz.251/21 Ausf. D poloviční dráha.
Vozidlo neslo tři autokanóny MG151 na trojité lafetě Kriegsmarine (v němčině 'Vrtání' znamená trojitý). Poprvé se objevili na bojišti v roce 1944.
Zatímco trojitá děla měla vysokou rychlost palby, vozidla bohužel nesla pouze omezené množství munice, což omezovalo jejich použitelnost. Další nevýhodou těchto vozidel bylo, že s otevřenou střechou měla posádka malou ochranu před nepřátelskou palbou.
Stavebnice DML se poprvé objevila v roce 2004, ale po téměř 20 letech si myslím, že je stále vynikajícím základem pro model.
Model zobrazuje generické vozidlo s pravděpodobně vypadajícím kamuflážním schématem aplikovaným v terénu, které jsem vymyslel, spíše než aby byl založen na skutečném vozidle z fotografie.
Některá kola a díly interiéru byly opatřeny červeným základním nátěrem, aby představovaly nekamuflované náhradní díly. To bylo provedeno proto, aby se do modelu dostalo více barev.
Vzhledem k tomu, že polopás byl vozidlo s otevřenou střechou, bylo potřeba model rozdělit na podsestavy pro stavbu a lakování.
Přidal jsem maskovací síť (krepový obvaz napuštěný bílým lepidlem), abych naplnil odkládací přihrádky uvnitř modelu.
Zvětrávání bylo provedeno pomocí diorámové barvy Tamiya s texturou kamene. To bylo aplikováno předtím, než byl model opatřen základním nátěrem a natřen, se zaměřením na oblasti kolem spodní strany blatníků a spodní části trupu. Po vymalování modelu jsem na to přidal pastelové křídy. Následovalo omytí lehkým olejem s použitím tmavě hnědé barvy, po kterém následovalo lehké suché kartáčování pískově zbarvenými emaily, aby bahno/špína získala trojrozměrný vzhled.
Stejně jako u ostatních stavebnic v této sérii jsem zjistil, že stavebnici DML lze snadno postavit pouze s kabelem světlometu a rádiovou anténou, kterou musí dodat modelář. Pod předními blatníky je několik velkých značek vyhazovačů, které bylo třeba vyplnit, protože by byly vidět pod hotovým modelem.
Pozitivní je, že sada poskytuje některé soustružené mosazné indikátory šířky (spolu s plastovým přípravkem, který se má použít při ohýbání do tvaru), které byly velmi vítané a vypadaly mnohem elegantněji než plastové alternativy.
Dai W.
Stavebnice byla od té doby vydána s úpravami několikrát, včetně verze doplněné vyobrazením pasty Zimmerit (používané k zamezení uchycení magnetických min) nalisované na části trupu.
Wirbelwind byl postaven na podvozku tanků Pz.Kpfw IV vrácených zepředu k opravě a domnívám se, že podvozek poskytnutý v této původní verzi stavebnice představuje Ausf. J trup, jak naznačoval nedostatek výhledových portů na bocích trupu pro řidiče a radistu. Používání Zimmeritu bylo ukončeno v září 1944 a tak si myslím, že Ausf. J (poslední vyráběná verze Pz.Kpfw IV) bez Zimmeritu by byla dost pravděpodobná a tak mi žádný nepřidal.
Sada obsahuje jednočlánkové kolejnice s pevnými vodicími rohy. Ty jsou někdy vidět na dobových fotografiích Wirbelwindu, i když se zdá, že běžnější byly stopy s dutými vodícími rohy.
Myslel jsem si, že je to skvělá stavebnice, kterou na mém příkladu pokazila pouze vada ve výlisku ve věži, kterou jsem překryl plachtou z Milliputu.
Zdá se, že Wirbelwind byl standardně vydán s tříbarevnou kamufláží. Můj model byl namalován tak, aby představoval vozidlo, které bylo nedávno maskováno dalšími skvrnami bílé barvy, aby se snížila jeho viditelnost během zimních měsíců. Chtěla jsem znázornit bílou barvu, která byla nedávno nanesena, abych se vyhnula nyní povinnému použití „techniky laku na vlasy“ k reprezentaci opotřebované barvy – postup, při kterém vždy žalostně selžu!
Použití čísla věžičky je z mé strany kus poetické licence, protože se na válečných fotografiích Wirbelwindu objevují jen občas, ale myslel jsem, že to přidalo trochu barvy navíc.
Dai W.
Poté byla věžička nanesena vrstvou lesklého laku, ponechána zaschnout, poté byly aplikovány obtisky a po nastavení a vyčištění byla nanesena vrstva pololesklého laku. Všechny nástroje a kanystry byly nyní natřeny vhodnými barvami. Výfukové potrubí bylo natřeno barvami Life Color rust set s použitím systému mokré do mokrého. Vnitřek věže a kanónu byly natřeny barvou Dunkel Gelb s hlavní z dělového kovu a lehkým suchým štětcem matné stříbra. MG 42 byl lakován podobným způsobem.
Na celý model byl aplikován filtr, aby se zajistilo, že se nehromadí kolem detailů. Následoval špendlík tmavě hnědé a černé směsi aplikovaný na všechny linie panelu a kolem vyvýšených detailů. Byl aplikován velmi lehký suchý štětec s prachovou barvou, protože jsem chtěl téměř čistý vzhled. Část třísek byla nanesena malým kulatým štětcem za použití zředěné Model Color černohnědé.
Podklad byl natřen různými hnědými barvami a odložen stranou k zaschnutí. Keře Ammo Mig Spring byly poté nařezány do nepravidelných tvarů před přilepením k podkladu, přičemž mezi kusy zůstaly mezery. Tam, kde se kola měla vejít, nebyla připevněna žádná tráva/keř, aby vozidlo mohlo sedět na zemi. Jakmile byla tráva na místě, byly namontovány další listy, aby byly základy zajímavější.
Aby scéna získala nějaké měřítko, byla potřeba figurka a jedna byla nalezena v krabici s náhradními díly. Obličej byl namalován akrylovou sadou. Uniforma měla základní nátěr německé uniformy zeleně a poté bylo naneseno mnoho praní a poté odloženo k vytvrzení. Suché kartáčování mělo zvýraznit odlesky. Detaily byly nyní namalovány a postava byla přidána na základnu opřenou o vozidlo. Finální dotek byl MP40 s přidaným popruhem nalakovaným a přilepeným k blatníku za postavou.
Bill C.
Můj první model byl plně dokončen během několika let. V mé snaze vrátit se zpět do modelingu došlo k několika pádům, ale tato krásná 40 let stará stavebnice Tamiya mi poskytla jednoduchost sestavení a kvalitu dílů, abych je konečně udělal. Přineste další.
Graham T.
Mnohokrát děkuji Sergiuszovi za sdílení jeho nejlepší práce s námi všemi. Geoff C.
Pohodlně se usaďte a vnímejte jeho práci... většina Lucových postav je vyřezávaná a škrábaná a mnoho dalších je upravováno.
Co je tak neuvěřitelné, že Luc říká, že jeho tanky a AFV jsou opravdu jen kulisou pro jeho postavy!
Ještě jednou děkuji Luc a přeji hodně štěstí, Geoff C.
Stavebnici je radost stavět se spoustou detailů a možností. Stejně jako u všech sad AFV Club je kvalita vynikající, ale trpí příliš velkým množstvím upevňovacích bodů, které vyžadují určitou péči při odstraňování.
Sada byla namalována pomocí sady AK Interactive Panzer Grey Modulation, i když jsem ji použil pouze pro základní stínování, ne celou modulaci.
Základem je jedna z mých oblíbených stavebnic, MiniArt Italian Village Diorama. Opravdu miluji tyto sady vysavačů a rád bych jich v budoucnu vytvořil více.
- Tamiya 1:35
- PE – Eduard s nástrojovými upínači ABER
- Prostor řidiče – CMK
- Světlo Bosch a kanystr – Tasca
- Skladby – Fruil
- Hlaveň – ABER
- Kola – Dragon (z jejich Pz.II)
- Některé díly z krabice náhradních dílů (ty šedé na fotkách) – Dragon, Munice a krabice – AFV, Křídlové matice – Bronco
- Některé poškrábané díly z plastových profilů, drátěných a mosazných trubek
- Figura – Alpine s hlavou z jiné alpské postavy
- Použiji Echelonův set pro Wespe v Normandii (divize „Das Reich“
Toto dioráma bylo dokončeno 3x. Jednou v roce 2004 na každoroční Chicago Figure Show, znovu v červnu 2005 pro Military Modelcraft International a znovu v listopadu 2005 pro mou vlastní spokojenost. Doplňky k původní úpravě byly doplňky vojáka s lopatou, vojáka zvedajícího hlavu, kloubové zavěšení tanku, nové uspořádání saké a nové palmové listy. Posledními doplňky bylo přidání pily v ruce vojáka a trakaře.
Figurky byly převedeny z japonské figurky DML Iwo Jima, hlav a rukou Hornet a epoxidového tmelu. Základní práce a figury byly dokončeny pomocí akrylů Vallejo. Lehký tank Type 95 Ha-Go je stejný model, který se již objevil na Track-Link. Dále byla zvětralá pomocí pigmentů Gamblin, Rustall, vodových barev Winsor/Newton a rzi Bragdon.
Figurky jsou ze stavebnice Dragon, ale pocházejí z jejich těžké minometné stavebnice, ale myslím, že se mi je podařilo zasadit realisticky – můj scénář je cvičný trénink, protože by se všichni museli krýt před ostrou střelbou.
Na zdraví, Pete S.
Díky Wu
Přidal jsem spodní část hloubkového pletacího zařízení Resicast. Odpružení a .50 cal jsou od Tasca, stejně jako prahy. Úložný prostor je hlavně pro Resicast a posádka je z Hobbyfanu.
Dokončení bylo provedeno s Tamiya Acryls a trochu povětrnostními vlivy s mycími prostředky a pigmenty.
Tento Sherman je jeden z mých oblíbených. A myslím, že v budoucnu postavím další, jen použiji stavebnici Tasca, protože Drak není tak skvělý.
Martin V
Tato malá viněta je postavena na vynikající stavebnici Tamiya v měřítku 1:48 M4 Sherman Early production se dvěma figurkami řidiče a velitele z GI sady Tamiya 1:48 z 1. světové války americké armády. Sherman byl rozsáhle propracován pomocí sady detailů z leptané mosazi Hauler a nůžek na živý plot navržených pro tento model a různých detailů, včetně mnoha malých hlav šroubů, MV čiré čočky pro světlomet a vyvrtaných drenážních otvorů pro všechna pancéřová kování a mnoho dalších další drobné detaily. Model byl nastříkán pomocí metody předstínování a vysokého světla akrylem Tamiya a zvětralý pomocí umělých olejů a různých pigmentů atd. postavy, nástroje a detaily byly namalovány emaily Humbrol a citadelovými akryly. Úložný prostor na modelu je ze sady kanystrů Tamiya 48:XNUMX plus plachta vyrobená z hedvábného papíru, popruhy na balení z olověné fólie a uvazovací lano z jemného provázku. Základ tvoří polystyrenové bloky, které zvednou půdu pro řadu živých plotů, některé modelové železniční úseky s dlážděnými silnicemi, povrchy Polyfilla a drcené stelivo pro kočky, lesní dlouhá tráva Scenics a jemné listové listy pro živý plot.
Tento model získal štít/trofej IPMS Czech Republic za „Nejlepší model 2005. světové války Allied AFV“ na IPMS UK Nationals Scale model world XNUMX a několik dalších soutěžních ocenění.
- Obě tyto stavebnice byly postaveny z krabic, s přídavkem k Shermanu o některých obchodech z plechovky Tamiya Jerry
- Sherman je varianta litého trupu
- Sherman byl celkově nastříkán pomocí Xtracolor Faded Olive Drab s vybledlým olivovým fádním o něco více vybledlým a nanášeným v náhodném vzoru.
- Byly použity obtisky stavebnice
- Po nanesení vrstvy Klear byl aplikován oplach spáleným umbrovým olejem
- Poté byl na vše nastříkán nátěr Humbrol matt cote.
Zvětralého chromu na nárazníku, masce chladiče, klikách dveří atd. bylo dosaženo suchým štětcem Humbrol č. 11 přes saténově černou spolu se stříbrnou tužkou barvy Karisma. Kola a pneumatiky byly omyty naředěným akrylem Tamiya flat earth. Obtisky registrační značky sedí perfektně.
Dva pěkné přírůstky do mé sbírky brnění 1:48.
Všechno nejlepší, Rogere
Toto dioráma se skládá z figurek Tamiya 1:35th Sherman M4 A3 105mm & pěchoty, figurky jsou přímo z krabice, s výjimkou přidané textury na helmy a pásků přidaných ke zbraním. Sherman má přidány některé další detaily, jako jsou odnímatelné držáky MG namontované na věži, drátěná držadla na věži a poklopech, detail čepu a těsnicího kroužku pro plátěný kryt přidaný do pláště zbraně, odvodňovací otvory vyvrtané do všech krytů montáže, přidán leptaný řetěz na víčka plnicích hrdel, odkládací desku a držáky vpředu, detaily šroubů k zavěšení a mnoho dalších malých detailů.
Zničený kostel, telegrafní sloup a část brány jsou doplňky diorámy Italeri; dutá zřícenina kostela je vyplněna Polyfillou + trhliny/děry po kulkách doplněné nožem, dráty telegrafního sloupu jsou vyrobeny z tavného drátu. Scéna byla postavena pomocí Polyfilla atd. posypaná statickou trávou a natřena před přidáním sněhu, směsi Woodland Scenics Snow, sody bicarbony a drceného kamencového prášku pro přidání jiskry. Sníh byl nanesen čajovým sítkem na základnu a fixován lakem na vlasy bez zápachu.
Měřítko 1:35
Tento Sherman je stará stavebnice Italeri, postavil jsem ji přímo z krabice. Je natřený sadou Life Color Acrylics olivově jednobarevné. Začal jsem základním nátěrem olivově fádní, pak jsem namíchal tmavší odstín, přidal trochu černé barvy a přidal ji kolem linií panelu a detailů. Poté jsem použil světlejší odstín olivové, abych zvýraznil vnitřek panelů, s ohledem na to, že v mixu vždy použiji původní základní barvu, aby se vše pěkně propojilo. Když barva zaschla (za pár minut s fénem), nanesl jsem několik vrstev filtrů s filtry Mig productions. Následovalo omytí špendlíků kolem detailů Migovým tmavým mytím. Ručně jsem namaloval čísla vozidel a jeho jméno (Bettsy).
Nechal jsem model pár dní zaschnout a pak jsem kolem detailů přidal různé tenké výplachy s naředěnými prášky Mig. Změnil jsem barvu pro větší zajímavost a realističnost. Byla přidána drátěná maskovací síť a různé úložné prostory. Figurka je z Verlindenu a je malovaná akrylovými barvami Vallejo.
Jen pár kabelů na přidání do motoru. Fotografie nenabarveného modelu z internetu vám dávají představu, jaký plast a lept získáte. Všechny dveře a poklopy lze nechat otevřené, ale rozhodl jsem se namontovat sklápěcí plachtu nákladového prostoru, protože na mě detaily tak zapůsobily.
Zelená a hnědá cammo jsou pastelové křídy, jak preferuji. Tenhle se mi opravdu líbil, protože bylo opravdové potěšení stavět a po dokončení vypadá tak odlišně od čehokoli jiného.
Na zdraví Pete S.
SMK (pojmenovaný po představiteli komunistické strany Sergeji Mironoviči Kirovovi) byl jedním z řady konstrukcí těžkých tanků, které se objevily na konci třicátých let a soutěžily o nahrazení tanku T1930 s více věžemi.
Vozidlo neslo dvě věže, jedna vyzbrojená 76.2mm kanónem a druhá 45mm kanónem. Zúčastnil se zkoušek s podobným vícevěžovým T100 a konvenčnějšími tanky KV. Operační zkoušky byly provedeny během zimní války po sovětské invazi do Finska v roce 1939. SMK nebyl považován za úspěšný a pro výrobu a další vývoj byl vybrán KV. Během konfliktu s Finskem byla SMK vyřazena z provozu minou a byla několik měsíců opuštěna, než mohla být obnovena
Stavění této stavebnice mě opravdu bavilo. Byl to rychlý a jednoduchý projekt, který vyústil ve velmi velký zajímavě vypadající model – ve skutečnosti tak velký, že teď musím najít vhodné místo, kam ho umístit.
Dai W.
Kromě některých velmi dobře tvarovaných plastových dílů tato sada obsahuje soustruženou kovovou hlaveň zbraně, samostatné články pásů a leptanou mosaz pro přívody vzduchu na horní straně motorové plošiny. Samostatná spojení pásů byla vítána, protože to usnadňovalo replikaci těžkého prověšení pásu mezi vratnými kladkami, které se zdálo být rysem těchto vozidel.
Stopy byly připojeny pomocí mé obvyklé metody:
1. Sestavte dráhu a spojte střed prvního silničního kola se středem posledního silničního kola
2. Toto se opakovalo na obou stranách modelu, takže model seděl rovně na pracovní ploše
3. Sestavte dráhu tak, abyste spojili střed předního silničního kola s horním středem napínací kladky
4. Sestavte dráhu, která spojí střed zadního silničního kola s horním středem hnacího řetězového kola. Hnací řetězové kolo nebylo v tomto bodě trvale upevněno, ale mohlo se otáčet tak, aby se zuby řetězového kola mohly zarovnat s otvory v pásech.
5. Sestavte dráhu tak, abyste spojili horní střed napínacího kola s horním středem hnacího řetězového kola. Tato poslední dráha nebude nevyhnutelně pasovat perfektně, ale pokud použijete o jeden článek více, než je skutečně potřeba, jakékoli prověšení může být odstraněno lehkým zatlačením pásů dolů mezi vratnými válečky, což představuje prověšení pásu.
6. Hnací řetězové kolo bylo poté trvale přilepeno na místo.
Myslel jsem, že přidání několika rozptýlených mrtvých listů by mohl být dobrý způsob, jak rozbít obyčejný zelený povrch, a že nejlepší způsob, jak je vyrobit, by bylo použít skutečné listy. Vybral jsem některé pravděpodobně vypadající listy z javoru před mým domem, který má v tomto ročním období skvělé barvy. Po několikadenním sušení v interiéru byly listy nastříkány matným lakem (což snad časem zastaví jejich rozpadání) a poté byly vyrobeny tvary javorových a dubových listů pomocí raznic od RP Toolz. Tyto razníky produkují listy ve čtyřech různých velikostech. Největší byly vyřazeny jako příliš velké na toto měřítko, ale ostatní tři se mi zdály v pořádku (protože stromy mají listy různých velikostí). Vyražením ze skutečného listu vznikly listy s mírně odlišnými barvami doplněné o několik plísňových skvrn – přesně tak vypadaly na stromě!! Každý list byl k modelu připevněn tečkou Testor's Matt Varnish.
Byl to příjemný projekt a myslím, že sérii Trumpeter's KV/IS lze doporučit všem fanouškům sovětského brnění.
Dai W.
T12 a podobný T24 se objevily na počátku třicátých let. Tato vozidla byla domácí konstrukce navazující na T1930, což byla kopie francouzského lehkého tanku Renault. Návrhy nebyly nijak zvlášť úspěšné, přestože podvozek byl použit jako základ pro dělostřelecký tahač, který sloužil ve druhé světové válce.
Dobových fotek T12 je málo. Nicméně ty, které jsem mohl najít, naznačují, že vozidlo mohlo existovat v několika podobách. Zdá se, že některé měly výfuky na obou stranách zadního trupu, zatímco jiné měly sání na pravé straně trupu. Výkresy zveřejněné na internetu také ukazují různá uspořádání motorové plošiny. Nemohu proto potvrdit přesnost sady Hobby Boss.
Přesto bylo zábavné stavět a bylo použito jako experiment pro nanášení prachu na vrstvu laku na vlasy.
Několik mrtvých listů vyrobených pomocí děrovačů od RP Toolz s použitím skutečných mrtvých listů ze zahrady. Listy byly před použitím zapečetěny matným lakem.
Dai W.
Tento model byl vyroben ze stavebnice Takom 1:35 (Early Type). To bylo velmi snadné postavit, i když bylo třeba věnovat velkou péči zavěšení, které je (jako vozidlo plné velikosti) složité a křehké.
Většinu času stráveného na tomto modelu zabralo malování. Model byl nejprve natřen Halfordovým plastovým základním nátěrem přímo z chrastící plechovky. Nástřik byl proveden barvami Tamiya. Hledal jsem na internetu barevné odkazy, protože se zdá, že existují určité dohady ohledně skutečných použitých barev a protože dobové obrázky ve skutečnosti moc nepomáhají, barvy, které jsem použil, mohou být trochu mimo. Hlavní barvy byly maskovány a nastříkány, zatímco tmavé pruhy byly natřeny štětcem pomocí Black / Grey od Vallejo (zjistil jsem, že tyto barvy jsou vhodné pro malování štětcem). Nepoužil jsem černou, jak je doporučeno, protože mi přijde příliš drsná a vypadá trochu „mimo měřítko“. Barvy byly zmírněny tečkami olejové barvy přimíchané do laku a lehkým přestřikem Tamiya Khaki. I když bahno mohlo být hlavním rysem života na západní frontě, nejsem příznivcem jeho rozstřikování po všech mých modelech, a tak se zvětrávání omezilo na řídké pigmentové skvrny na kolejích a poprašování hnědých / žlutohnědých s airbrushem. soustředit se na suspenzi.
Zjistil jsem, že lišta v přední části vozidla byla ve skutečnosti řezačka drátu. Aby to bylo charakteristické, zkonstruoval jsem kus podomácku vyrobeného ostnatého drátu. Dvě nebo tři délky jemného drátu byly stočeny dohromady, aby se vytvořilo „lano“, před tím, než se kolem něj v intervalech zauzlovaly další dráty, aby se vytvořily ostny, které byly upevněny na místě pomocí superlepidla. Ti, kteří se zajímají o ostnatý drát (vím, že jste tam, protože ve skutečnosti existuje alespoň jeden časopis věnovaný tomuto tématu!) si pravděpodobně stěžují, že to nevypadá přesně jako drát používaný na západní frontě na konci roku Velká válka, ale zdá se mi dost blízko.
Celkově vzato si myslím, že je to skvělá stavebnice, kterou lze doporučit všem fanouškům raného brnění.
Na zadní palubě byly přidány přídavné kolejnice a úložné prostory. Posádka je MiniArt a pěchota je Dragon.
Sníh je Tamiya zvětrávací prášky. Velmi snadné použití, stačí místo navlhčit vodou a poté posypat. Sníh jsem pak nalakoval leskem, ale nevypadalo to dobře, tak jsem přidal druhou vrstvu sněhu a jeho původní matný povrch je realističtější.
Pete S.
To, že jsme tady měli na zemi sníh, když jsem to maloval, mě inspirovalo, abych se do toho pustil.
Na zdraví, Andy B.
Jsem nováčkem v modelování v měřítku a zkusil jsem použít několik technik, které jsou uvedeny v tutoriálech na této webové stránce. Model jsem zvětral pomocí oplachů, husté barvy na bláto a nátěru houbou na rez.
S ohledem,
Kees Zondag
lososí čmelák
Nizozemí
Trochu obnoveného života staré stavebnice a opravdu cvičení na zvětrávání?
Doufám, že se vám to líbí!
Frédéric M.
Stavebnice Trumpeter představuje pozdní sériovou variantu SU152. Domnívám se, že Trumpeter nyní vydal také sadu rané produkční verze – hlavním rozdílem mezi těmito dvěma jsou ventilátory na střeše pozdější verze.
Každý, kdo postavil jednu z vynikajících stavebnic tanků KV od Trumpeteru, zde najde mnoho známého. Hlavními body stavebnice pro mě byla kovová hlaveň a samostatné články dráhy. Chápu, že Trumpeter použil kolejové spojky vhodné pro dřívější verze tanků KV v této sadě, spíše než o něco užší spojky KV1. Cítil jsem však, že s tímto rozporem dokážu žít.
Udělal jsem na stavebnici několik změn, přidal jsem značky řezu hořákem kolem okrajů trupu a značky po svarech na vnějších palivových nádržích, protože tyto prvky byly jasně viditelné na fotografiích zachovalých nádrží KV.
U svých modelů brnění se obvykle držím daleko od tobogánových přenosů, kdykoli je to možné, ze strachu z obávaného „postříbření“ čiré přenosové fólie.
Zde jsem však zkusil experiment, který se myslím docela osvědčil. Natřený model jsem vyleštil podložkami Micromesh, aby byl povrch hladký. Po natření akrylovými barvami Tamiya byl model naleštěn lakem Alclad's Gloss, který je na lihové bázi spíše než pomocí Johnson's Klear na vodní bázi, jak to běžně dělám.
Při aplikaci obtisků obvykle nanáším na povrch svých modelů vodu nebo Micro Set. Zjistil jsem však, že tyto mohou tvořit kapičky umožňující vzduchu dostat se pod nosný film převodovky. V tomto případě jsem místo toho použil ředidla Tamiya, která bez povrchového napětí vytvořila na povrchu modelu plochou kapalinu bez kapek. Umístění obtisků na toto znamenalo, že pod přenosovou fólií nebyl zachycen žádný vzduch, a proto došlo k malému nebo žádnému odřezávání. Zjistil jsem, že ředidlo akrylových barev Tamiya může někdy reagovat s Johnsonovým Klearem, ale alespoň v tomto případě se Alcladův lak na bázi lihu zdál být nepropustný.
Nejsem si jistý, že to někdy bude úplně hloupá metoda nanášení transferů a vyhýbání se stříbření, ale tady se zdá, že to fungovalo dobře a myslím, že s tím budu v budoucnu dále experimentovat.
Dai W.
Sungjun J.