Vítejte v předplatitelské galerii brnění T
Každý příspěvek má „galerii“ miniatur, na které můžete kliknout a zobrazit zvětšený obrázek spolu s krátkým textem popisujícím model – užívejte si!
Galerie: A | B | CI | JL | M | NP | RS | T | UZ
Až do konce třicátých let měli Sověti největší a pravděpodobně nejlepší tankovou flotilu na světě. T-1930 zažil svůj okamžik slávy ve španělské občanské válce. Tankové motory byly relativně slabé, takže bylo možné nést jen málo pancíře. Nicméně 26mm dělo bylo na svou dobu vynikající, takže T-45 nebyla špatná rovnováha. Ukázalo se však, že 26mm pancíř není dostatečně silný na to, aby si poradil s protitankovými děly, které byly stále běžnější. T-15 model 26 měl poměrně nadějný upgrade na více skloněnou věž, nicméně v roce 1938 to bylo zastaralé vozidlo. Vysílačky byly pro sovětský způsob uvažování něco jako luxus, takže je měly pouze velitelské tanky, jako byl tento.
Stavebnice HobbyBoss je jednoduchá a pevná. Jediný problém jsou stopy a miniaturní kolíky kolejí -aaargh!
S pozdravem, Andrew
Měřítko 1:48
„Postaveno z krabice s výjimkou: Vyměněna všechna madla sady za poškrábaná drátěná madla a ztenčené okraje zadních blatníků a vnitřku výfukového potrubí. Přidán detail šroubu k náhradním článkům kolejnice. Vyhloubená sada čelovky a přidaná MV čirá čočka. Vyvrtaná tlama korby MG a Uložená polena jsou vysušené větvičky na koncích nařezané žiletkou a plastové plachty jsou ze sady Tamiya 1/48 Jerry.
Tamiya natírá airbrush metodou pre-shade a highlights a suchým kartáčem melíry a detailní lakování nástrojů atd. vše pomocí Humbrol emailů. Mytí špendlíků stínů, rzi a špíny + skvrny atd. pomocí umělých olejů. Odštěpky barvy, oděrky a efekt kresby dřeva na krabicích na nářadí natřených akrylovými barvami Citadel (k dispozici pro herní obchody Games Workshop). Bahno a prach nanášené pomocí pigmentů Mig. Exponované kovové efekty vytvořené tužkou HB.
Základna – levný fotorámeček zalepený kolem skla vanovým tmelem a rám zalakovaný. Základem je Polyfilla smíchaná s PVA lepidlem a tmavě hnědou barvou na plakáty s jemným pískem získaným z krajnice a drcenou podestýlkou pro kočky nasypanou navrch + modelová železniční travní rohož. Starý strom je trochu stará tyč s jemným pěnovým listím používaným jako mechový porost. Malováno, stínováno a štětováno za sucha pomocí emailů.“
Podle mého názoru je to jejich dosud nejúspěšnější interiérová sada. Má správný poměr počtu dílů a přizpůsobení, aby se z něj stala opravdu příjemná stavba. Továrna 264 sídlila ve Stalingradu, takže výroba byla v září 1942 náhle ukončena. Tato továrna byla průkopníkem v používání ocelových kol kvůli nedostatku pryže. Ano, stroje a pásy vydržely mnohem méně, ale neočekávali, že tank vydrží déle než jeden den boje na frontě. Velmi odlišný pohled od německých výrobců a jejich obrněných vozidel. Nicméně díky naklonění pancéřových plátů na přídi a věži je tento tank jistým způsobem pokročilejší než mnoho jiných lehkých tanků.
Přítomnost motoru v bojovém prostoru nebyla příliš nakloněna zdraví a štěstí posádky, ale tehdy bylo vozidlo postaveno v období krajní nouze pro SSSR. Pravděpodobně nejlepší hodina vozidla byla v lednu 1943 během operace Spark, kde jeho schopnost procházet terénem v bažinaté a zalesněné oblasti Leningradu, na rozdíl od těžších tanků, poskytla sovětským vojákům určité palebné výhody, když si vynutili koridor do sužovaného města.
Přikládám i pár obrázků 'jeho výroby'!
S pozdravem Andrew J.
Přidal jsem sadu palivových nádrží Legend, kterou jsem nahradil ze sady, a použil jsem přívodní drát k vytvoření palivového potrubí, tažná lana jsou od XXL.
Pozdravy
Andrew J
Moje vojenská služba zahrnovala cestu, která zahrnovala práci ve východním Německu na počátku osmdesátých let, a měl jsem příležitost vyfotografovat jeden z prvních T-64B, který viděli spojenci ve skupině sovětských sil v Německu.
Model představuje Bort číslo 078 u tanků Jaenersdorf, jak bylo v té době vidět. T-64B byl upraven v provozu a tento konkrétní příklad se nachází někde mezi tím, co Trumpeter nazývá Mod 1975 a Mod 1984. Připojil jsem také několik obrázků modelu z Jaenersdorfu z „Photoshopu“. Byl namalován barvami Mr Paint a zvětralý výhradně oleji, které mi připadají mnohem pružnější a subtilnější než akryly nebo emaily.
Stephen W.
Tuto krásnou sadu mám ve své skrýši už nějakou dobu, ale žádné z výše uvedených schémat jsem ve skutečnosti nepotřeboval. Pak jsem narazil na článek v časopise, kde byla Tilly namalována jako ‚Pouštní krysa‘ a moje mysl byla rozhodnuta.
Mám také na zadním hořáku trojici 1:35 LRDG a SAS WWII pouštních vozidel, ale bojuji s natíráním pískových barev, mám tendenci skončit jen u žlutého bloku, není to dobré.
Tilly pak bylo skvělé postavit s myšlenkou vyzkoušet trochu airbrush stínování jako testovací postel pro velkou trojku, která přijde. Stavebnici je snem postavit a perfektně se hodí všude. Mým jediným problémem byla zadní strana z čirého plátna, která mi připadá trochu divná, když ji vidím vytvarovanou do průhlednosti, protože má velmi pěkné textury, ale mým hlavním problémem bylo, že byla rozdělena podél linie střechy zepředu dozadu. Opravdu zvláštní místo pro dlouhý šev, ale padnutí je dobré a vyžaduje pouze broušení.
Jakmile byla postavena, celá věc byla opatřena základním nátěrem a natřena různými „pískovými barvami“ od Xtracrylix, aby získala stínovaný vzhled, hlavními prvky jsou interiér German Tank Ivory! Pak jsem to trochu zašpinil různými mycími prostředky, nechtěl jsem, aby to bylo bitvou poškozené a otlučené a není to vozidlo v první linii.
Potom jsem pomocí řezačky kompasu odřízl oblouky maskovací pásky pro stěrače čelního skla a pomocí Maskolu jsem nahrubo zamaskoval boční okna, než jsem je poprášil matným lakem, aby se okna „zašpinila“. Takže to pro mě bylo poprvé, co jsem tímto způsobem stínovala a poprvé jsem s výsledkem velmi spokojená.
Sada zakoupená jako impulsní nákup na SMW 2019 za 10 GBP. Stavebnice obsahuje 2 kompletní stavebnice s fotolepty pro obě stavebnice a sadu resinových dílů pro jednu včetně detailního motoru, dveří, interiéru atd.
Toto je limitovaná sada; plast je tlustý a vyžaduje péči v spojovacích částech. Instrukce byly velmi vágní, jen rozložené schémata, takže bylo potřeba hodně testování dílů. Stavějí se však do opravdu pěkných modelů. Leptané díly tvoří ochranu vrtule a jsou poměrně tvrdé mosazi, takže je potřeba žíhat. Interiér je u obou detailně propracovaný, pryskyřice tomu jen přidává nějaký detail. Pokud máte dveře otevřené pomocí resinových dílů, pak je třeba dávat pozor na vyříznutí sekcí z karoserie. Motor je výborný, ale potřebuje hodně práce, aby se dal namontovat a lámal si hlavu nad tím, kam díly pasují, a jakmile jsou namontovaná dvířka motoru, stejně toho moc nevidíte! Lyže byly natřeny technikou malování dřeva na dvouplošníky, akrylový základ s oleji navrchu. Skutečným problémem je, že spojení lyže s tělem je tak malé, že je potřeba hodně trpělivosti.
Celkově se jedná o příjemnou stavbu velmi neobvyklého vozidla a ano, jsou to velmi malé stavebnice.
Dokončena byla pouze jedna V885, dodnes existuje v muzeu v Praze a funkční replika byla vyrobena v USA. V855 používal karoserii vozu Tatra a jeho motor. Řízení bylo pomocí lyží a lámání sbíhavostí předních lyží a zadním bubnem, který sloužil i k trakci. Maximální rychlost byla kolem 50 mph a teoreticky mohla jít do strany!
Stephen B.
Příběh
Jeho Francie 1944 a krabička byla vystavena urputným bojům. Příchod Panthera A na scénu přiměl spojence k ústupu a umožňuje vítanou přestávku, než se stane nevyhnutelné. Spojenci se vrátí.
Panther je starý Italeri a je postaven z krabice a natřen smalty.
Figurky jsou směsí od Tamiya a Warriors s některými použitými Hornet hlavami.
Chlapík sedící na krabici krmí kosa na stromě chlebem, zatímco pes čeká na pamlsek od svého pána. Zbytek hledí na horizont a přemýšlí, co je čeká. Panzerový důstojník, který má nohu nahoře na kamenech v popředí, je trochu neobvyklý. Tím, že jsou kameny, jsou ve skutečnosti nějaké úlomky betonu z obranného bunkru v Holandsku, které jsem sebral, když jsem tam byl na dovolené. Myslel jsem, že je to vhodné místo, kde mohou skončit. Všechny postavy byly malovány emaily s výjimkou jedné akrylem.
Listí bylo směsí mořského mechu a mechu s trochou štěrku přidaného na cesty. To bylo přidáno do sádrového základu scénickým cementem. Používal se i verlindenský ostnatý drát.
Andy Argent.
Tady je můj Akademie 1:35 raný Tiger 1. S leptadlem Eduard, pásy Friulmodel a soustruženou hliníkovou hlavní.
Figurky jsou od německé posádky tanku Alanger s hlavami Hornet s uniformami zdobenými obtisky německých insignií Tamiya. Nově dokončený projekt. Kde je nejtěžší umět si říct, že je hotovo.
Tuto krásnou sadu mám ve své skrýši už nějakou dobu, ale žádné z výše uvedených schémat jsem ve skutečnosti nepotřeboval. Pak jsem narazil na článek v časopise, kde byla Tilly namalována jako ‚Pouštní krysa‘ a moje mysl byla rozhodnuta.
Mám také na zadním hořáku trojici 1:35 LRDG a SAS WWII pouštních vozidel, ale bojuji s natíráním pískových barev, mám tendenci skončit jen u žlutého bloku, není to dobré.
Tilly pak bylo skvělé postavit s myšlenkou vyzkoušet trochu airbrush stínování jako testovací postel pro velkou trojku, která přijde. Stavebnici je snem postavit a perfektně se hodí všude. Mým jediným problémem byla zadní strana z čirého plátna, která mi připadá trochu divná, když ji vidím vytvarovanou do průhlednosti, protože má velmi pěkné textury, ale mým hlavním problémem bylo, že byla rozdělena podél linie střechy zepředu dozadu. Opravdu zvláštní místo pro dlouhý šev, ale padnutí je dobré a vyžaduje pouze broušení.
Jakmile byla postavena, celá věc byla opatřena základním nátěrem a natřena různými „pískovými barvami“ od Xtracrylix, aby získala stínovaný vzhled, hlavními prvky jsou interiér German Tank Ivory! Pak jsem to trochu zašpinil různými mycími prostředky, nechtěl jsem, aby to bylo bitvou poškozené a otlučené a není to vozidlo v první linii.
Potom jsem pomocí řezačky kompasu odřízl oblouky maskovací pásky pro stěrače čelního skla a pomocí Maskolu jsem nahrubo zamaskoval boční okna, než jsem je poprášil matným lakem, aby se okna „zašpinila“. Takže to pro mě bylo poprvé, co jsem tímto způsobem stínovala a poprvé jsem s výsledkem velmi spokojená.
Dokončil jsem to barvami AK Real, které jsou mojí novinkou v barvách. Zvětrávání bylo provedeno různými oleji a pigmenty AK a Mig.
Doufám, že se vám to líbí.
Martyn F.
To, co mě jako první zaujalo na Tiran 5 od Tamiya, byl box art. IDF Tiran šel přes poušť v oblaku prachu a vypadal jako tank. Tiran 5 byl upraven z T55 zajatých během šestidenní války v roce 1967.
Samotná stavebnice je typická Tamiya. Ostré lišty, pěkné detaily a dobře zpracované lícující díly.
Byla to příjemná stavba bez problémů.
S použitím akrylových barev Tamiya na celou stavbu jsem začal nanesením bílého základního nátěru z plechovky s chrastítkem Tamiya. Když to bylo suché, identifikační čára podél hlavně a V na straně věže byla maskována. Smíchání XF49 a XF66 ve stejném množství pro hlavní barvu trupu Směs jsem nastříkal na všechny části opatřené základním nátěrem.
Silniční kola byla maskována pomocí kulatého kotouče maskovací pásky. Poté byly vnější části ráfku nastříkány XF85 Rubber Black. Pásy byly před připevněním k silničním kolům natřeny tmavým železem XF84. Nalepení pásů na silniční kola lepidlem Revell Contacta jim dalo prověšený efekt.
Po nanesení obtisků byl model přeprášen pigmentem Mig Productions.
Na závěr byla použita sada proti povětrnostním vlivům Tamiya pro zesvětlení okrajů světlejšími barvami.
K naplnění úložných košů jsem použil věci jako pytle na výstroj, spací pytle a spacáky ze sady Tamiya Modern Military Equipment. Vím, že to nebylo přesné, ale koše vypadaly lépe plné.
Koupil jsem si k této stavebnici arch Eduard, ale při práci jsem zjistil, že to opravdu není potřeba, protože detaily stavebnice Tamiya jsou určitě dost dobré. Samozřejmě pokud se nechcete rozloučit s téměř 20 £, což je podle mě nyní trochu drahé.
Budu moudřejší se svou další sadou Tamiya. Ať je to cokoliv. Když jsem to však dostal, snažil jsem se použít co nejvíce, ale některé kousky byly na použití příliš malé. Takže tam byl bod odříznutí a použil jsem jen to, co jsem viděl a držel v pinzetě.
Opět velmi příjemný stavební projekt na zkrácení hodin.
Chris (Skyboy)
Shigehiro Y.
Model je zobrazen jako motocykl britské armádní pěší divize v Normandii 1944. Je postaven prakticky bez krabice, přičemž jedinými doplňky jsou úložné prostory pro zadní nosič spolu s popruhem a přezkami pro zbraň Sten.
Dokončení jsem dosáhl pomocí akrylů Vallejo hlavně s akryly Tamiya pro dotyk malých částí. Na zvětrávání byly použity různé prášky Mig Productions spolu s domácími mycími prostředky pro rezivění a tónování. Vše ručně malované kromě benzínové nádrže, která byla přestříkána.
Vřele bych tuto sérii motocyklů v měřítku 1/9 doporučil každému, kdo chce vzrušující a produktivní stavbu.
Konstrukce byla jednoduchá s minimálními nároky na čištění, což bylo u tak staré sady překvapivé, věnoval jsem čas vyplnění otvorů ve spodní části trupu, kde měl být vypínač (sada je určena pro motorizaci) a naplnění sponsoni. Hlavním problémem soupravy je špatné usazení věže k trupu, což nakonec vyžadovalo montáž několika podložek, aby věž seděla vodorovně a ve správné výšce.
Sada byla dodána s protiskluzovou texturou jako součást formy, ale tu jsem ještě vylepšil použitím mouky nanesené na vrstvu PVA. Jakmile bylo PVA suché, odstranil jsem přebytek a poté jsem mouku uzavřel vrstvou matného laku. Poté jsem nechal 24 hodin zaschnout před zahájením procesu lakování.
Model byl natřen základním nátěrem Alclad Excellent, který také obsahuje mikroplnivo a poté byly případné vady opraveny nebo přepracovány, pokud bylo potřeba. Poté jsem celý model nastříkal do písku Vallejo Model Air Desert Sand, ale lehce zesvětlil a tónoval Sunny Skin tónem. Když to zaschlo, nanesl jsem na střed panelů ještě světlejší odstín, aby se povrchu dostalo nějaké rozlišení. Abych to ještě vylepšil, nanesl jsem několik vrstev filtrů Mig a nakonec jsem to celé přefoukl vysoce zředěnou vrstvou základního nátěru (poměr asi 5 % barvy k 95 % čističe airbrush!).
Zvětrávání sestávalo z nanášení škrábanců metodou „Scotch Bright“ a následného nanášení světlejších odřezků štětcem velikosti 0 za použití akrylových barev. Šmouhy a stopy rzi byly aplikovány pomocí Aberteilung 502 Oils a pigmentů Mig. Dráhy byly nastříkány německou tankovou hnědou a pojezdové bloky pak natřeny barvou Vallejo Black Grey. Poté byly promyty pigmenty Mig s použitím různých odstínů. Aby bylo možné věci dokončit, některé hrany byly přetřeny grafitovou tužkou, aby bylo vidět opotřebení a také pro větší rozlišení konkrétních oblastí.
Poslední práce, při natírání posádky a uložení, byla provedena pomocí barevných akrylů Vallejo Model a olejových mycích prostředků, kde to bylo potřeba.
Při mém prvním pokusu o „moderní“ pancéřování jsem s výsledkem spokojený a těším se na stavbu dalších AFV tohoto typu v budoucnu.
Žádné obrázky nebyly nalezeny
Problémy s touto výrobou tohoto tanku vedly k vývoji vozidla s mezerou zastavení kolem podvozku podvozku tanku Type 97 Chi-Ha známého jako Type 3 Chi-Nu, který byl uveden do výroby v roce 1944.
Typ 3 nakonec nezasáhl proti americké armádě a všechna vozidla zůstala na japonské pevnině, aby čelila možné invazi.
Dnes existuje pouze jeden přeživší střední tank typu 3, který je vystaven ve vojenské výcvikové škole sebeobrany v Japonsku.
Stavebnice Fine Molds se zjevně poprvé objevila již v roce 1998. Od té doby byla vydána několikrát, včetně vydání pod značkou Tamiya s figurkami posádky.
Na stavebnici tohoto ročníku to není vůbec špatné a nedávné vydání, které jsem použil, přichází s linkovými a délkovými stopami. Díly jsou ostře tvarované a sedí velmi dobře. Jediné, co jsem přidal, bylo několik držáků rádiových antén vyrobených z disků karty na základě fotografií dokončeného modelu ve starém článku v časopise.
Malba byla provedena volnou rukou pomocí akrylů Tamiya s olejovými barvami použitými k odbarvení laku. Tanky neviděly frontovou službu, a tak jsem si myslel, že těžké počasí není vhodné. Z tohoto důvodu jsem omezil zvětrávání na olejové mytí a pastelové křídy, abych nastínil vyvýšený detail. Další olejové barvy byly použity k přidání některých náhodných úniků oleje a paliva kolem vozidla.
Dai W.
Mnohokrát děkuji za pozvání k přidání do vaší galerie SMN s mým japonským nákladním automobilem.
Prosím, mějte však na paměti, že je to můj první model varianty armour/soft skin. Byl postaven přímo z krabice.
Spec:
Výrobce: Fine Molds | Měřítko: 1:35 | Typ: IJA Type 94 Šestikolový nákladní vůz „Hard Top“
Mike Williams