Erthygl Nodwedd gan Toby Knight
Nodyn gan Geoff…
Rydw i mor falch o groesawu Toby i’r tîm – dwi wedi edmygu ei waith ers tro ac, fel fi, mae ganddo ddiddordeb mawr mewn jetiau modern mawr! Mae'n siŵr bod y ddau ohonom yn hoffi pethau eraill hefyd, ond does dim byd tebyg i becyn jet mawr 1:32 i'ch rhoi chi mewn hwyliau modelu :) (...meddai, newydd fynd yn sownd yn y Clwb AFV dwy sedd [Academi] F- 16B Viper mewn marciau RNoAF).
Dyma gip olwg o Hornet Academi F/A-18D gorffenedig Toby yn y marciau trawiadol hynny o VMFA (AW) 242 “Ystlumod” – rhywfaint o hindreulio taclus i’w weld yma a bydd Toby yn esbonio’r cyfan isod – dyma ei stori…
Ychydig o gefndir
Mae'r F/A-18D yn amrywiad dwy sedd o'r F/A-18 Hornet a adeiladwyd i ddechrau gan McDonnell Douglas ac yn ddiweddarach gan Boeing, a ddefnyddir gan Gorfflu Morol yr Unol Daleithiau. Defnyddir y sedd gefn gan y Gweithredwr Systemau Arfau neu Rheolydd Awyr Ymlaen ac nid oes ganddi unrhyw reolaethau hedfan. Mae'r fersiynau D wedi gweld ymladd dros yr 20 mlynedd diwethaf o Bosnia, trwy Ryfel y Gwlff a hefyd trwy gydol Operation Enduring Freedom.
Cit yr Academi
Mae'r pecyn ei hun yn cynnwys ychydig yn llai na 900 o rannau, gan gynnwys teiars rwber, rhannau clir, sgriwiau, stratiau glanio metel bwrw a rhannau styren sylfaenol ar 20 sbriws ar wahân. Gyda hyn hefyd daw llyfryn cyfarwyddiadau 40 tudalen a dwy daflen decal, ar gyfer tair awyren USMC wahanol (mae un ddalen yn 35cm X 25cm!!). Mae yna nifer o opsiynau ar gyfer fflapiau ac adenydd yn ogystal â llyw, codwyr, pibellau gwacáu a hyd yn oed côn y trwyn. Mae hyn yn rhywbeth a ddylai fod ar gael yn y raddfa, ac mae'n braf dweud ei fod yn cael ei wneud yn dda iawn ar y cyfan. Yr hyn sy'n syndod yw nad oes llun etch o gwbl. Mae yna ychydig o rannau a fyddai wedi elwa o rywfaint o fetel ysgythru, ond dim ond mân quibble fyddai hynny.
Mae nifer y storfeydd a ddarperir gyda'r cit yn syfrdanol. Mae'r rhestr fel a ganlyn:
• AIM-9L/M – Gellir ei ffurfweddu fel un byw neu anadweithiol
• Aderyn y To AIM-7F/M
• AMCAN-120 AMRAAM
• GBU-31 JDAM
• GBU-10 Paveway II
• GBU-24 Paveway III
• Mk.82 bom 500 pwys gyda neu heb estynnwr ffiws neu ataliwr
• Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol-65E Maverick
• CCB-88 NIWED
• CCB-84D/84E SLAM
• AN/ASQ-173 LDT/pod SCAM
• Cod tin AN/AAR-50
• FLIR
• Tanciau tanwydd 3 x 330 galwyn.
Mae pob un o'r uchod yn cael y raciau lansio cywir a/neu reiliau. Fy unig gwynion gyda'r storfeydd yw nad oes unrhyw GBU-12 yn cael ei ddarparu, er mai hwn yw'r arf mwyaf cyffredin sy'n cael ei gludo gan yr amrywiad hwn, ac ni chynigir pod Litening. Ar gyfer yr awyren yr oeddwn am ei darlunio, fe'm gorfodwyd i gael yr eitemau hyn o becyn Sufa Academy F-16i. Am y swm o arian a wariwyd ar y pecyn hwn, byddwn wedi disgwyl i'r ddwy eitem hyn fod wedi'u darparu. O gofio bod y rhain eisoes wedi’u darparu mewn citiau Academi eraill ar raddfa 1:32, mae’n siŵr y gallai’r opsiwn hwnnw fod wedi’i gynnwys.
Mae'r daflen decal yn cynnig dwy awyren USMC wahanol o VMFA (AW) 242 “Ystlumod” ac un arall gan VMFA (AW) 225 “Vikings”. Mae pob un o fewn y 5 mlynedd diwethaf. Mae'r ddalen decal llai yn gorchuddio'r storfeydd ac yn cynnig decals ychwanegol i gywiro unrhyw wallau. Gan gofio nad oes unrhyw ffordd y gellir cysylltu'r holl siopau ag un awyren, mae nifer dda o rannau ar gyfer y blwch sbâr ynghyd â'r decals sy'n cyd-fynd â nhw. Mae hyn i gyd yn gadarnhaol yn fy llyfr, ac yn caniatáu imi faddau diffyg y Litening a GBU-12.
Er nad dyma'r sgwadron arbennig sy'n cael ei ddarlunio yn y decals, dyma'r llwyth arfau a fydd gan fy Hornet. Mae yna lawer iawn o faw a budreddi o dan yr awyren hefyd.